ماری سلست: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ربات ردهٔ همسنگ (۳۰.۱) +مرتب (۱۴.۹ core): + رده:سوانح دریایی در اکتبر ۱۸۶۷ |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۷:
{{Infobox ship career
|Hide header=
|Ship country=[[بریتیش نورث
|Ship flag= [[پرونده:Civil Ensign of the United Kingdom.svg|60px]]
|Ship name=''آمازون''
|Ship owner=جاشوا دیویس,<ref group="و">Joshua Dewis</ref>
|Ship namesake=
|Ship ordered=
خط ۲۰:
|Ship decommissioned=
|Ship in service=
|Ship registry=پارسبورو، [[نووا اسکوشیا]]
|Ship identification=[[International Code of Signals|ICS]]: JFWN<ref>{{یادکرد وب |url=http://museum.gov.ns.ca/mma/wrecks/wrecks/shipwrecks.asp?ID=256 |title="On the Rocks Shipwreck Database", Maritime Museum of the Atlantic, "Amazon-1867 |accessdate=۶ اوت ۲۰۱۴ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090828024015/http://museum.gov.ns.ca/mma/wrecks/wrecks/shipwrecks.asp?ID=256 |archivedate=۲۸ اوت ۲۰۰۹ |dead-url=yes}}</ref>
|Ship out of service=
خط ۳۴:
|Ship country=[[ایالات متحده آمریکا]]
|Ship flag=[[پرونده:Flag of the United States (1867–1877).svg|60px]]
|Ship name=''آمازون'' (۱۸۶۸){{سخ}}''ماری سِلِست'' (
|Ship owner=جیمز اج. وینچستر<ref group="و">James H. Winchester</ref>(نخستین مالک آمریکایی)، جی.
|Ship namesake=
|Ship ordered=
خط ۵۸:
|Hide header=
|Header caption=|Ship class=
||Ship tonnage=
|Ship displacement=
|Ship length={{Convert|99.3|ft|m|abbr=on}} در زمان
|Ship beam={{Convert|22.5|ft|m|abbr=on}} در زمان
|Ship height=
|Ship draught=
|Ship draft=
|Ship depth={{Convert|11.7|ft|m|abbr=on}} در زمان
|Ship decks=۱, در زمان
|Ship ice class=
|Ship sail plan=[[بریگانتین]]<ref group="و">Brigantine</ref>
خط ۷۵:
|}
'''ماری سلست''' {{انگلیسی|Mary Celeste}} یک [[کشتی تجاری]] بود که در سال [[۱۸۶۱ (میلادی)|۱۸۶۱]] در [[نوا اسکوشیا]] [[کانادا]] ساخته شد.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده =Marilyn Smulders
در ابتدا سازنده آن جاشوا دیویس نام '''آمازون''' را برایش برگزید و تا در سال [[۱۸۶۸ (میلادی)|۱۸۶۸]] بر اثر توفان کشتی در سواحل [[نوا اسکوشیا]] به گل نشست به همین نام شناخته می‌شد. آمازون در همان سال تعمیر و به چند شریک اهل [[ایالات متحده آمریکا|آمریکا]] فروخته شد. پس از تغییراتی در این کشتی اینبار با نام کشتی ماری سلست آغاز بکار کرد.
خط ۸۲:
در تاریخ ۳ نوامبر ۱۸۷۲ کشتی ماری سلست بندر [[نیو یورک]] را با بار ۱۷۰۱ بشکه الکل صنعتی، هشت خدمه و دو مسافر (همسر و دختر ناخدا) ترک کرد. یک ماه پس از ترک این بندر در ۵ دسامبر [[۱۸۷۲ (میلادی)|۱۸۷۲]] در حالیکه کشتی در شرایط کاملاً عادی قرار داشت با بادبان‌های نیمه برافراشته، بدون سرنشین در میان [[اقیانوس اطلس]] پیدا شد. کاپیتان [[دی گراسیا|کشتی دی گراسیا]]<ref group="و">Dei Gratia</ref> بنام دیوید رید مورهاوس<ref group="و">David Reed Morehouse</ref> که ماری سلست را پیدا کرده بود با وجود به جای ماندن تمام اشیاء با ارزش درون کشتی هیچ اثری از سرنشینان آن و توضیحی در دفتر گزارش روزانه کشتی دربارهٔ علت ترک آن پیدا نکرد.
در آخرین جمله نوشته شده در دفتر گزارش کشتی موقعیت کشتی را در تاریخ ۲۴ نوامبر چند صد [[مایل دریایی|مایل]] (۱۸۵ کیلومتر) از [[جزایر آسورش]]<ref group="و">Açores</ref> نشان می‌داد در حالیکه تابلوی مسیر کشتی را در ۲۵ نوامبر در [[جزیره سانتا ماریا (آسورش)|جزیره سانتا ماریا]]،<ref group="و">Ilha de Santa Maria</ref>
در زمان پیدا کردن این کشتی در آن آب آشامیدنی و ذخیره غذایی شش ماه به همراه ۱۷۰۱ بشکه الکل صنعتی و وسایل و اشیاء شخصی با ارزش وجود داشت.
== سرنوشت ماری سلست ==
کشتی ماری سلست پس از آن چندین بار تغییر مالکیت پیدا کرد تا در نهایت در سوم ژانویه [[۱۸۸۵ (میلادی)|۱۸۸۵]] توسط آخرین مالک آن جی.
== ماری سلست در ادبیات و فرهنگ ==
خط ۹۶:
== نگارخانه ==
<gallery>
Image:Mary-celeste_briggs01.jpg|بنجامین اسپون بریگس
Image:Mary-celeste_briggs2.jpg|سارا الیزابت کب
Image:Albert_Richardson_first_mate_Mary_Celeste.JPG|آلبرت ریچاردسون
</gallery>
خط ۱۰۶:
== پانویس ==
{{پانویس|۲|چپ‌چین=بله}}
== منابع ==▼
▲== منابع ==
{{چپ‌چین}}
* [http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/americas/1482337.stm BBC News story about the discovery of the wreck]
| |||