تنگه بسفر: تفاوت میان نسخه‌ها

=== اهمیت استراتژیکی تنگه بسفر استانبول ===

تنگه بسفر به دلیل موقعیت استراتژیکی بالامهم، مورد توجه پادشاهان کنستانتین  بود که تصمیم گرفتند در سال 330 قبل میلاداز مسیح،میلاد، پایتخت جدید خود را به این مکان انتقال دهند. از این رو کنستانتین یا در زبان عربی قسطنطنیه، پایتخت امپراطوری روم شرقی اعلام شد و عبارت هایی نظیر "شناکردن بسفر" و "عبور بسفر" برای تغییر دادن مذهب به ارتودکس، استفاده می شود.

تنگه دیدنی بسفر استانبول علاوه بر جنبه استراتژیکیاهمیت بالا،استراتژیکی، دارای اهمیت ژئوپلیتیکی و اقتصادی نیز هست. در تمام ادوار مختلف از پادشاهی امپراطورانپادشاهان روم تا پادشاهان عثمانی و جمهوری ترکیه، تنگه بسفر تنها راه مواصلاتی دریای سیاه به دریایدریاهای آزاد است. این تنگه زیبا و مهمتنگه، جایگزین خط ساحلی دریای سیاه بوده که انتهای آن به مرمره، آژه،اژه، مدیترانه و اقیانوس آرام ختم می شود.

تنگه بسفر در زمان امپراطوری عثمانی دچار تغییرات و پیشرفت های بسیاری شد که دلیل آن هم ساخت استحکامات پادشاه عثمانی در دو طرف تنگه بود. از جالب ترین نکته ها درباره تنگه بسفر این است که توماس آلوم با حکاکی بر روی یک سنگ؛ تصویر قلعه آناتولی و قلعه [[روملی حصار]] را کشید که اکنون نسخه ی آبرنگی آن در [[موزه آنلاین یکتوریاویکتوریا و آلبرت]] نگهداری می شود.

جنگ عثمانی ها و امپراطوری روم شرقی در سال 1451 میلادی آغاز شد که بعد از یک کارزار (به معنی جنگ) طولانی قسطنطنیه را فتح کردند. نکته مهم دیگر این که پیروزی عثمانی ها با سفر کریستوفر کلمب به قاره آمریکا، برابر گرید که باعث شد آخرین حوادث مهم رخ داده شده در قرون وسطی باشند.

کشور ترکیه تا [[جنگ جهانی دوم 1945]] بی طرف بود و در این زمان تنگه ها را به روی کشورهای در حال جنگ بست. البته برخی کشتی های کمکی آلمانی در زمان جنگ مجاز به عبور بودند. تجمع های دیپلماتیک، مطالبات [[ژوزف استالین|استالین]] برای پس گیری استان های کارس، آرتوین، بی طرفی ترکیه در امور جنگ های داخلی و ... از دیگر تغییراتی بود که در زمان جمهوری ترکیه بر روی تنگه بسفر اعمال شد.

در سال 1952 میلادی کشور ترکیه به [[ناتو]] ملحق شد و اهمیت تنگه های آن به آبراه های تجاری، نظامی و ... بیش از پیش افزایش یافت. در اوایل قرن 21، تنگه های ترکیه مانند بسفر، برای صنعت نفت اهمیت ویژه ای داشتند و نفت روسیه از بندر نووروسیسک[[نووراسییسک]] با تانکرهای بزرگ و اصلی وارد تنگه بسفر و تنگه داردانل به سمت اروپای غربی و ... صادر می شدند. البته یک کانال 50 کیلومتری برای جلوگیری از ورود آلودگی به تنگه بسفر در سال 2011 برنامه ریزی شد.