فرودگاه بینالمللی آیتالله آیتاللهی لارستان: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۴۹:
پس از چند وقفهی طولانی، تاسیس رسمی این فرودگاه در سال ۱۳۶۰ انجام شد. پس از تاسیس تا ۱۳۷۱ فرودگاه لار به شهرهایی همچون تهران و شیراز پرواز داشت و یک فرودگاه داخلی محسوب میشد. اما از سال ۱۳۷۲ با با راهاندازی پرواز به [[فرودگاه بینالمللی دوبی|فرودگاه دوبی]] این فرودگاه به عنوان ''فرودگاه بینالمللی لارستان'' شناخته شدهاست.
با توجه به اینکه بخش زیادی از مردم این منطقه شامل شهرهای [[لار]]، [[گراش]]، [[اوز]]، [[خنج]]، [[بستک]] ، [[جویم ]] و ... در [[کشورهای پیرامون خلیج فارس]] مشغول بهکارند، این فرودگاه در سالهای اخیر به طور متناوب به کشورهای [[امارات متحده عربی]]، [[کویت]] ،[[قطر]] و [[عمان]] پرواز داشته است. تا جایی که گفته میشود ۸۰ درصد پروازهای این فرودگاه به مقاصد [[دبی]]، [[کویت (شهر)|کویت]]، [[دوحه]] و [[شارجه]] است. همچنین پروازهای داخلی ۲۰ درصد کل پروازهای فرودگاه را شامل میشوند که عمدهی این پروازهای داخلی به مقصد [[فرودگاه مهرآباد]] [[تهران]] است.
در سال ۱۳۸۵ این فرودگاه از اداره کل فرودگاه استان فارس جدا شد و از تاریخ ۲۸ آذر ۱۳۹۱ با توجه به حجم پروازی و همچنین نصب دستگاه ناوبری جدید، سطح سازمانیِ این فرودگاه به ''اداره کل'' فرودگاه لارستان ارتقاء یافت.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=لارستان - تاریخچه|نشانی=https://larestan.airport.ir/10|وبگاه=larestan.airport.ir|بازبینی=2020-08-27}}</ref>
|