وزارت ترابری ایالات متحده آمریکا: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
به روز رسانی
گسترش
خط ۳۳:
مأموریت این وزارتخانه «تدوین و هماهنگی سیاست هایی است که سیستم حمل و نقل ملی کارآمد و اقتصادی را با توجه به نیاز،محیط زیست و دفاع ملی فراهم کند.»<ref name="DOTHist" />
 
== تاریخچه ==
{{پاک کن|تاریخچه=پیش از وزارت حمل و نقل، معاون وزیر بازرگانی برای حمل و نقل مسئولیت‌های مربوط به DOT را مدیریت کرد. در سال ۱۹۶۵ نجیب اللهی، مدیر آژانس فدرال هوایی - آینده اداره هواپیمایی فدرال (FAA) - را به لیندون بی جانسون، رئیس‌جمهور آمریکا، پیشنهاد کرد که حمل و نقل به یک پست در سطح کابینه ارتقا یابد و FAA به DOT برسد . [۳]}}
قبل از وزارت ترابری ، امور مربوط به این وزارتخانه ​​توسط معاون ترابری [[وزیر بازرگانی ایالات متحده آمریکا|وزیر بازرگانی]] انجام می شد. در سال 1965 ، ناجیب هالابی ، مدیر آژانس هواپیمایی فدرال -[[اداره هوانوردی فدرال]] (FAA) - به [[رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا|رئیس جمهور ایالات متحده]] [[لیندون بی. جانسون]] پیشنهاد کرد که ترابری به یک وزارتخانه در سطح کابینه ارتقا یابد ، و [[اداره هوانوردی فدرال]] در زیر مجموعه وزارت ترابری ​​قرار گیرد.<ref>{{cite web|url=http://ntl.bts.gov/historian/history.htm|title=US Department of Transportation, History|publisher=National Transportation Library|date=March 1, 2009|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20121025185007/http://ntl.bts.gov/historian/history.htm|archive-date=October 25, 2012}}</ref> ایده داشتن وزارت ترابری فدرال برای اولین بار توسط رئیس جمهور سابق [[وودرو ویلسون]] در سالهای 1921 تا 1922 ارائه شد.<ref>{{Cite journal|last1=Ware|first1=Susan|last2=Berg|first2=Scott|date=December 2003|title=The Hepburn Enigma|journal=The Women's Review of Books|volume=21|issue=3|pages=20|doi=10.2307/4024203|issn=0738-1433|jstor=4024203}}</ref>
 
== منابع ==