لامبورگینی گالاردو: تفاوت میان نسخه‌ها

هیچ تغییری در اندازه به وجود نیامده‌ است. ،  ۱ سال پیش
←‏نگاه کلی: اصلاح اشتباه تایپی ، تصحیح اطلاعات غلط ، گایاردو ۲۰۰۳ یا کوپه توانی معادل ۵۰۰ps یا ۴۹۲bhp را تولید مینمود . البته معیار خودروسازی لامبورگینی PS است.
جز (ارژنگ صفحهٔ لامبورگینی گالاردو را به لامبورگینی گایاردو که تغییرمسیر بود منتقل کرد: بدون منابع معتبر منتقل نکنید)
(←‏نگاه کلی: اصلاح اشتباه تایپی ، تصحیح اطلاعات غلط ، گایاردو ۲۰۰۳ یا کوپه توانی معادل ۵۰۰ps یا ۴۹۲bhp را تولید مینمود . البته معیار خودروسازی لامبورگینی PS است.)
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
بر خلاف مدل‌های [[لامبورگینی کونتاش]] (Countach)، لامبورگینی دیابلو (Diablo) و [[لامبورگینی مورسیه لاگو]]، درهای گایاردو به سمت بالا باز نمی‌شوند. گایاردو توسط Luc Donckerwolke، که در سال ۲۰۰۳ موفق به دریافت جایزه خال قرمز طراحی شد؛ او این جایزه را به علت طراحی گایاردوی ۲۰۰۴ و مورسیه لاگو(Murciélago)ی ۲۰۰۲ دریافت کرده بود.
 
گایاردو تاکنون دو نوع سیستم انتقال قدرت، یک نوع گیربکس ۶ سرعته دستی و الکتروهیدرولیکی، کلاج نیمه اتوماتیک متوالی دستی که لامبورگینی عرضه کرده‌است که آن را به E-gear مختصر کرده‌است.E-gear باعث می‌شود که راننده، بتواند با سرعت بیشتری نسبت به سیستم انتقال قدرت دستی حرکت کند؛ و راننده می‌تواند به وسیلهٔ پدال‌های موجود در پشت فرمان سرعت را کنترل کند که این کار در مدل دستی قابل انجام نیست و مدل دستی نمی‌تواند در این حالت از کلاجکلاچ استفاده کند.
 
این ماشین قدرتی بین ۵۵۰۵۰۰ تا ۵۷۰ [[اسب بخار]] دارد و در مدل‌های زیادی عرضه شده‌است.
 
== منابع ==
۸

ویرایش