آر ای لیستر و شرکا: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Ebrambot (بحث | مشارکت‌ها)
جز ‍پاک سازی فاصله های مجازی نامفید
Ebrambot (بحث | مشارکت‌ها)
جز پاک‌سازی نویسه کشیده
خط ۹:
 
این شرکت در ابتدای [[سده بیستم|سدهٔ بیستم]] به تولید [[موتور بنزینی|موتورهای بنزینی]] — در اصل— برای تجهیزات پشم‌چینی گوسفندان پرداخت که موفقترینشان موتور نوع "D" بود که بیشترشان ۱٫۵مشخصهٔ [[اسب بخار]]/۷۰۰ [[دور بر ثانیه]] را دارا بودند. امٌا در عمل، موتورهای "D" که تولیدشان بین سالهای [[۱۹۲۶ (میلادی)]] تا [[۱۹۶۴ (میلادی)]] به بیش از ۲۵۰۰۰۰رسید، برای دامنهٔ گسترده‌ای از کارهای سبک همچون [[تلمبه|تلمبه کردن]] و تولید ببرق در مقیاس اندک، به کار گرفته شدند. این گونهٔ موتور حتی هنوز هم یکی از بیشتر به‌چشم‌آمده‌ترین [[ماشین انگورچینی|ماشین‌های انگورچینی]] ایستا در [[پادشاهی متحد|پادشاهی یکپارچه]] هستند.
در [[۱۹۲۹ (میلادی)]] ، نخستین طراحی خود لیستر، ماشین‌های «استارت سرد» (یا CS، مخفف Cold Start) در دارسلی ساخته شد. موتورهای CS، موتورهایی کند (با ۶۰۰ دور بر ثانیه)، با قابلیت اطمینان بالا و مناسب برای راه‌اندازی [[مولد برق|مولدهای برق]] یا تلمبه‌های [[آبیاری]] هستند. موتورهای CS که بر مبنای توان خروجی، در چهار نسخهٔ تک، دوگانه، سه‌گانه و چهارسیلندره به بازار روانه می‌شدند، به واسطهٔ طول عمر زیاد و قابلیت اطمینان بالایشان، به آوازه‌ای نیک به‌ویژه در میان کشورهای [[ملل همسود]] ـ -که به گستردگی بدان‌جاها صادر می‌گشتند ـ -دست یافتند. برخی از این CSها دهه‌ها به‌طور پیوسته مشغول به خدمت در [[کشاورزی]]، [[صنعت]] و تولید برق بودند.