۱۲٬۶۵۷
ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
جز (Keivan.f صفحهٔ سقوط هواپیمای جان اف کندی جونیور را به سقوط هواپیمای جان اف. کندی جونیور منتقل کرد: مطابق با مقاله اصلی) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
|
{{Infobox aircraft occurrence|name=سقوط هواپیمای جان اف. کندی جونیور
|operator=خصوصی
|stopover=[[فرودگاه مارتاز وینیرد]]، ماساچوست
|destination=[[فرودگاه شهری بارنستبل]]، ماساچوست}}
شامگاه شانزدهم ژوئیه سال ۱۹۹۹، [[جان اف. کندی جونیور]]، پسر رئیس جمهور آمریکا [[جان اف.
تحقیقات رسمی توسط [[هیئت ملی ایمنی حمل و نقل|هیئت ایمنی حمل و نقل ملی]] (NTSB) نتیجه گرفت که کندی در حالی که شب هنگام بر فراز آب در حال کم کردن ارتفاع بود دچار بی نظمی فضایی شد و کنترل هواپیما را از دست داد. کندی دارای رتبه ساز نبود و تنها مجاز به پرواز طبق قوانین پرواز بصری بود. در زمان سقوط، شرایط آب و هوا و نور به حدی بود که تمام نقاط بصری مبهم بودند و پرواز بصری را به چالش کشیدند، هرچند از نظر قانونی هنوز مجاز به پرواز بود.
== زمینه ==
شامگاه شانزدهم ژوئیه سال ۱۹۹۹، [[جان اف. کندی جونیور]] برای پیوستن به عروسی دختر عموی خود، [[روری کندی|روری]] با مارک بیلی در مجموعه کندی در بندر هانیس، ماساچوست، با [[پایپر پی‌ای-۳۲آر|پیپر ساراتوگا]] خود پرواز کرد. در این پرواز همسر کندی، کارولین بیست و خواهرزن کندی، لورن بسکت را نیز همراه کندی بودند. قرار بود لورن بسکت در [[فرودگاه مارتاز وینیرد|فرودگاه مارتا]] وینیرز پیاده شود، در حالی که کندی و همسرش پرواز را تا [[فرودگاه شهری بارنستبل|فرودگاه شهری بارنستابل]] ادامه می دادند. <ref name="WashingtonPost">{{Cite news|url=https://www.washingtonpost.com/wp-srv/national/longterm/jfkjr/stories/kennedy071899.htm|title=JFK Jr. Feared Dead in Plane Crash|date=July 18, 1999|work=Washington Post|first=Michael|last=Grunwald}}</ref> کندی هواپیمای خود را سه ماه قبل از سقوط خریداری کرده بود. <ref>{{Harvard citation no brackets|Heymann|2007}}</ref> خواهران بنت در ردیف دوم صندلی ها قرار داشتند که رو به عقب هواپیما قرار داشت و با صندلی خلبان عقب به عقب بودند. <ref>{{Harvard citation no brackets|Heymann|2007}}</ref>
{{Location map many
| |||