کیا اسپورتیج: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
نجات ۲ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0.8 |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱۶:
{{پاک‌کن}}
== نسل اول (ان‌بی-۷؛ ۱۹۹۳
{{Infobox automobile
| name = نسل اول (ان‌بی-۷)
خط ۲۴:
| body_style = ۳ در [[خودروی کروکی|کانورتیبل]]{{سخ}}۵ در [[استیشن واگن]]
| layout = [[خودروی موتور جلو-محور عقب|موتور جلو-محور عقب]]{{سخ}}[[خودروهای موتور جلو-تمام چرخ متحرک|موتور جلو-چهار چرخ متحرک]]
| engine = {{فهرست ناگلوله‌ای
| '''[[موتور بنزینی|بنزینی]]:'''
| 2.0 لیتری ''[[Mazda F engine#FE|FE]]'' [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]]
| 2.0 لیتری ''[[Mazda F engine#FE-DOHC|FE DOHC]]'' آی۴
| '''[[موتور دیزل|دیزلی]]:'''
| 2.0 لیتری ''[[Mazda Diesel engine#RF|RF]]'' آی۴
}}
| transmission = ۴ دندهٔ [[جعبه‌دنده خودکار|خودکار]]{{سخ}}۵ دندهٔ [[جعبه‌دنده دستی|دستی]]
| wheelbase = {{ubl | {{convert|2360|mm|in|1|abbr=on}} | {{convert|2650|mm|in|1|abbr=on}} }}
سطر ۳۵ ⟵ ۴۱:
[[File:2001 Kia Sportage (NB-7 MY01) wagon (2011-11-18) 02.jpg|بندانگشتی|راست|نسخهٔ طویل‌تر به نام کیا اسپورتیج گرند واگن (۲۰۰۱، استرالیا)]]
نسل نخست اسپورتیج پلتفرمی مشترک با مینی‌ون [[مزدا بونگو]] داشت و از همین رو بسیاری از اجزای مکانیکی و فنی این خودرو مانند موتور و انتقال قدرت (فاز نخست تولید) با همتای ژاپنی خود مشترک بود. کیا آن زمان با [[شرکت فورد موتور|فورد]] و [[مزدا]] شریک بود و این موجب شد تا کیا از فناوری این دو شرکت کهنه‌کار در ساخت خودروهایش بهره ببرد.
{{پاک‌کن}}
== نسل دوم (جی‌ئی/کی‌ام؛ ۲۰۰۴
{{Infobox automobile
| name = نسل دوم (جی‌ئی/کی‌ام)
سطر ۴۸ ⟵ ۵۲:
| layout = [[خودروهای موتور جلو-محور جلو|موتور جلو-محور جلو]]{{سخ}}[[خودروهای موتور جلو-تمام چرخ متحرک|موتور جلو-چهار چرخ متحرک]]
| related = [[هیوندای الانترا]]{{سخ}}[[هیوندای لاویتا]]{{سخ}}[[هیوندای کوپه]]{{سخ}}[[هیوندای توسان]]{{سخ}}[[کیا اسپکترا]]
| engine = {{فهرست ناگلوله‌ای
| '''[[موتور بنزینی|بنزینی]]:'''
| 2.0 لیتری [[Hyundai Beta engine#G4GC|''Beta II'']] [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]]
| 2.7 لیتری [[Hyundai Delta engine#G6BA|''Delta'']] [[موتور وی۶|وی۶]]
| '''[[موتور دیزل|دیزلی]]:'''
| 2.0 لیتری [[Hyundai D engine#D4EA|''D'']] [[Common rail|سی‌آردی‌آی]] آی۴
}}
| transmission = ۴ دندهٔ [[جعبه‌دنده خودکار|خودکار]]{{سخ}}۵ دندهٔ [[جعبه‌دنده دستی|دستی]]{{سخ}}۶ دندهٔ دستی
| wheelbase = {{convert|103.5|in|mm|0|abbr=on}}
سطر ۵۶ ⟵ ۶۶:
}}
[[پرونده:Kia Sportage rear 20091003.jpg|بندانگشتی|راست|کیا اسپورتیج (کی‌ام؛ اروپا)]]
مدل ۲۰۰۵ اسپورتیج با پلتفرمی مشترک با [[هیوندای الانترا]] و [[هیوندای توسان]] عرضه شد. اسپورتیج با یک موتور ۲٫۰ لیتری [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]] [[موتور دیزل|دیزلی]] در بازار بریتانیا و با قیمتی در حدود ۱۶۰۰۰ [[دلار آمریکا]] عرضه شد.
این خودرو در ماه مهٔ ۲۰۰۸ یک تغییر چهره را متحمل شد. کیا از سال ۲۰۰۷ این خودرو را در خط تولید خود در شهر [[ژیلینا]] واقع در کشور [[اسلواکی]] مونتاژ می‌کند. در اوایل ۲۰۰۹ مدل مورد عرضه این خودرو در بریتانیا در کمتر از یک سال تغییر چهره دیگری را به خود دید.
سطر ۸۸ ⟵ ۹۸:
{{پاک‌کن}}
== نسل سوم (اس‌ال؛ ۲۰۱۰
{{Infobox automobile
| name = نسل سوم (اس‌ال)
سطر ۹۹ ⟵ ۱۰۹:
| layout = [[خودروهای موتور جلو-محور جلو|موتور جلو-محور جلو]]{{سخ}}[[خودروهای موتور جلو-تمام چرخ متحرک|موتور جلو-چهار چرخ متحرک]]
| related = [[هیوندای توسان]]
| engine = {{فهرست ناگلوله‌ای
|'''[[موتور بنزینی|بنزینی]]:'''
| 1.6 لیتری [[Hyundai Gamma engine#G4FD|''Gamma'']] [[تزریق مستقیم بنزین|جی‌دی‌آی]] [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]]
| 2.0 لیتری [[Hyundai Theta engine#G4KD|''Theta II'']] [[Multi-point injection|ام‌پی‌آی]] آی۴
| 2.0 لیتری [[Hyundai Theta engine#G4KH|''Theta II'']] [[توربوشارژر|تی]]-جی‌دی‌آی آی۴
| 2.4 لیتری [[Hyundai Theta engine#G4KE|''Theta II'']] ام‌پی‌آی آی۴
| 2.4 لیتری [[Hyundai Theta engine#G4KJ|''Theta II'']] جی‌دی‌آی آی۴
| '''[[موتور دیزل|دیزلی]]:'''
| 1.7 لیتری [[Hyundai U engine#D4FD|''U'']] [[Common rail|سی‌آردی‌آی]] آی۴
| 2.0 لیتری [[Hyundai R engine#D4HA|''R'']] سی‌آردی‌آی آی۴
}}
| transmission =۵ دندهٔ [[جعبه‌دنده دستی|دستی]]{{سخ}}۶ دندهٔ دستی{{سخ}}۶ دندهٔ [[جعبه‌دنده خودکار|خودکار]]
| wheelbase = {{convert|2640|mm|in|1|abbr=on}}<ref name = de_KIA_sportage>{{cite web |language=de |url=http://www.ksuvde.com/kia_sportage-639/abmessungen-1536.html |title=Kia Sportage: Abmessungen |trans-title=Kia Sportage: Dimensions |type=owner's manual |access-date=2018-07-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190607092515/http://www.ksuvde.com/kia_sportage-639/abmessungen-1536.html |archivedate=۷ ژوئن ۲۰۱۹ |dead-url=yes}}</ref>
سطر ۱۰۸ ⟵ ۱۲۸:
}}
[[File:2010 Kia Sportage (SL) Si wagon (2010-10-16) 02.jpg|بندانگشتی|راست|داخل]]
سری اس‌ال کیا اسپورتیج در آوریل ۲۰۱۰ به بازار عرضه شد و به دنبال آن در بازار آمریکای شمالی و مرکزی در اوت ۲۰۱۰ با نام مدل ۲۰۱۱ عرضه شد. مدل‌های استرالیایی در اکتبر ۲۰۱۰ عرضه شدند.<ref>{{cite web |url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/253999/sportage_makes_early_uk_debut.html |title=Sportage makes early UK debut |work=[[Auto Express]] |accessdate=20 July 2010}}</ref> در این خودرو [[موتور دیزلی آر هیوندای|موتور ۲ لیتری دیزلی آر هیوندای]] قدرتی معادل ۱۸۴ اسب بخار تولید می‌کند
در بازار چین، نسل سوم توسط شرکت [[دانگ‌فنگ یوئدا کیا]] و تحت نام اسپورتیج آر در اکتبر ۲۰۱۰ عرضه شد. این خودرو در کنار نسل قبلی و نه به عنوان جانشین آن عرضه می‌شد.<ref>{{cite web |url=http://chinaautoweb.com/2010/10/with-2011-sportage-r-hyundai-kia-engages-a-rare-4wd-mode/ |title=With 2011 Sportage R, Hyundai-Kia Engages a Rare "4WD" Mode |publisher=ChinaAutoWeb.com}}</ref>
سطر ۱۵۰ ⟵ ۱۷۰:
{{پاک‌کن}}
== نسل چهارم (کیوال؛ ۲۰۱۵
{{Infobox automobile
| name = نسل چهارم (کیوال)
سطر ۱۶۲ ⟵ ۱۸۲:
| layout = [[خودروهای موتور جلو-محور جلو|موتور جلو-محور جلو]]{{سخ}}[[خودروهای موتور جلو-تمام چرخ متحرک|موتور جلو-چهار چرخ متحرک]]
| related = [[هیوندای توسان]]
| engine = {{فهرست ناگلوله‌ای
| '''[[موتور بنزینی]]:'''
| 1.6 لیتری ''[[Hyundai Gamma engine#G4FD|Gamma]]'' [[تزریق مستقیم بنزین|جی‌دی‌آی]] [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]]
| 1.6 لیتری ''[[Hyundai Gamma engine#G4FJ|Gamma]]'' [[توربوشارژر|تی]]-جی‌دی‌آی آی۴
| 2.0 لیتری ''[[Hyundai Nu engine#G4ND|Nu]]'' [[Multi-point injection|ام‌پی‌آی]] آی۴
| 2.0 لیتری ''[[Hyundai Nu engine#G4NC|Nu]]'' جی‌دی‌آی آی۴
| 2.0 لیتری ''[[Hyundai Theta engine#G4KH|Theta II]]'' تی-جی‌دی‌آی آی۴
| 2.4 لیتری ''[[Hyundai Theta engine#G4KE|Theta II]]'' ام‌پی‌آی آی۴
| 2.4 لیتری ''[[Hyundai Theta engine#G4KJ|Theta II]]'' جی‌دی‌آی آی۴
| '''[[موتور دیزل|دیزلی]]:'''
| 1.6 لیتری ''[[Hyundai Smartstream engine#D4FE|Smartstream D1.6]]'' [[Common rail|سی‌آردی‌آی]] آی۴
| 1.7 لیتری ''[[Hyundai U engine#D4FD|U II]]'' سی‌آردی‌آی آی۴
| 2.0 لیتری ''[[Hyundai R engine#DH4A|R II]]'' سی‌آردی‌آی آی۴
}}
| transmission = {{ubl |۶ دندهٔ دستی|۶ دندهٔ خودکار |۷ دندهٔ [[جعبه‌دنده دوکلاچه|دی‌سی‌تی]] |۸ دندهٔ خودکار}}
| wheelbase = {{convert|2670|mm|in|1|abbr=on}}
سطر ۱۷۰ ⟵ ۲۰۳:
| weight = {{convert|1488|-|1626|kg|lb|abbr=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=https://cdn.dealereprocess.net/cdn/brochures/kia/2016-sportage.pdf |title=2016 Kia Sportage Brochure |publisher=KIA MOTORS AMERICA |type=brochure |format=PDF |page=12 |access-date=2018-07-24 |archive-date=24 ژوئیه 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180724213345/https://cdn.dealereprocess.net/cdn/brochures/kia/2016-sportage.pdf }}</ref>
}}
موتور بنزینی توربو با تولید ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۳۵ نیوتن متر، جعبه‌دندهٔ ۶ سرعتهٔ دوکلاچه خودکار از مشخصات فنی مدل جدید اسپورتیج هستند.<ref>{{یادکرد وب |url=http://mashinezaman.com/sportage-2016/ |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۲۸ نوامبر ۲۰۱۵ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208160019/http://mashinezaman.com/sportage-2016/ |archivedate=۸ دسامبر ۲۰۱۵ |dead-url=yes}}</ref>
طراحی نسل چهارم اسپورتیج، ترکیبی از خطوط تیز و شکسته به همراه سطوح صاف است که در طراحی جنگنده‌ها نیز استفاده می‌شود. در سال ۲۰۱۶، جایزهٔ معتبر طراحی رد دات را به این خودرو داده‌اند. اسپورتیج کیوال در اواخر ۲۰۱۵ به بازار جهانی معرفی شد.<ref>https://bama.ir/car-reviews/kia/sportage-specs-1054-gt-line</ref>
اسپورتیج جدید که در کلاس سی کراس‌اوورها قرار می‌گیرد دارای امکاناتی چون ترمز ویژه کمکی، هشدار تعویض ناگهانی خطوط، سیستم هشدار دهنده و محدود کننده سرعت، شناسایی نقاط کور در آینه‌ها
=== کیا کی‌ایکس۵ (نسخهٔ چینی) ===
| |||