اتحادیه بین‌المللی جهانگردی: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۱ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0.8
ویژگی پیوندهای پیشنهادی: ۳ پیوند افزوده شد.
خط ۳:
 
== تاریخچه<ref>{{یادکرد وب |نشانی=http://taci.ir/TacDetailsPage.asp?idn=3 |عنوان=تاریخچه اتحادیه در تارنمای کانون |بازبینی=5 ژانویه 2016 |archive-date=4 مارس 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304130627/http://taci.ir/TacDetailsPage.asp?idn=3 }}</ref> ==
با توسعه و ازدیاد کانون‌های جهانگردی و اتومبیلرانی، در سال ۱۹۸۶ ایده پیدایش اتحادیه بین‌المللی و پیروی از خط مشی کلی و عمومی اکثر انجمن‌ها به اصول و قوانین پیشنهاد شده از سوی بعضی کشورها، شکل گرفت. پیدایش و تأسیس چنین اتحادیه‌ای و شکل گیری قوانین و مقررات بین‌الملل نیاز به برگزاری کنگره‌های متعددی داشت. اولین ابتکار در برگزاری کنگره‌ای در این زمینه از سوی کلوپ [[هلند]] (ANWB) در فوریه سال ۱۸۹۷ صورت گرفت و بدنبال آن در ۲۷ ژوئیه همان سال ۱۲ کانون دومین کنگره خود را در بروکسل تشکیل دادند که هدف اصلی آنها تأسیس «اتحادیه یا فدراسیون بین‌المللی صنعت جهانگردی» بود.
 
در ماه اوت سال ۱۸۹۸ کنگره دیگری در لوکزامبورک، تحت ریاست کانون جهانگردی سوئد (STF) بر پا گردید. در پایان این کنگره "اتحادیه بین‌المللی جهانگردی(I.T.A.T)" با شرکت ۱۷ سازمان و کانون که هشت سازمان از میان کانون‌های دوچرخه سواری بودند رسماً تشکیل گردید.
 
با شروع [[جنگ جهانی اول]] و استعفای چند کانون از عضویت در اتحادیه I.T.A.T این اتحادیه منحل گردید. اما در سال ۱۹۱۹ مجدداً در پاریس تحت نام جدید AIT) Alliance Internationale de Tourisme) شکل گرفت. جهانگردی مجدداً شروع به رشد کرد، کنفرانس‌های جهانگردی بسیار زیادی برگزار گردید و پتانسیل اقتصاد منطقه‌ای و تفاهم و دوستی بین‌الملل را گسترش داد. علی‌رغم گفته هراکلیوس که «جنگ پدر تمام چیزهاست» پایان جنگ سبب بالا رفتن روح همیاری بین‌الملل و تمایل به صلح در بین مردم و توسعه صنعت جهانگردی گردید. جنگ علی‌رغم ویرانی و مرگ موجب پیدایش اهمیت پیشرفت صنعت ساخت و ساز در [[کشورهای توسعه‌یافته|کشورهای توسعه یافته]] و پیشرفت فناوری گردید و بخشی از این فناوری در خدمت مستقیم صنعت اتومبیل سازی بکار گرفته شد.
 
A.I.T همکاری تنگاتنگی با سازمانها و آژانسهای بین‌المللی برقرار نمود و با سازمانهای جدید التأسیس مانند اتحادیه حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای (IRU) و فدراسیون بین‌المللی جادهای (IRF) موجب برقراری روابط نزدیک باعث تسهیل در مسافرتهای زمینی و هوایی شد.