خور موسی: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Ebrambot (بحث | مشارکت‌ها)
جز ربات: اصلاح نویسه
AliBot (بحث | مشارکت‌ها)
جز ربات:اصلاح فاصلهٔ مجازی
خط ۶:
خور موسی شاخهٔ مثلث‌شکلی است در منتهی‌الیه شمال غربی خلیج فارس. رأس این مثلث [[راست‌گوشه]] در شمال است و قاعدهٔ آن بر خط ۳۰ درجه عرض شمال منطبق می‌شود.
 
ژرفای خورموسی ۲۰ تا ۵۰ متر است که در برخی نقاط به ۷۳ متر نیز می‌رسد. وجود چنین عمقی باعث شده تا کشتی هایکشتی‌های ۷۰ هزار تنی نیز به سهولت در این آبراه رفت وآمد کنند.<ref>[http://www.iran-newspaper.com/1381/810611/html/iran.htm Iran Newspaper<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->]</ref>
ژرفترین جای این خور خطی است که از رأس به قاعده شکل مثلث کشیده می‌شود. زمین‌های پیرامون این خور گِل‌زار هستند.<ref>[http://www.nasirboushehr.com/Journal-01-1336.html خلیج فارس در دههٔ 1890 :: هفته نامه نصیر بوشهر<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->]</ref> و ارتفاع آن‌ها از سطح دریا از ۲ تا ۴ متر است.
 
خط ۱۴:
بخش که میان جزیرهٔ قبر ناخدا و کرانهٔ خاوری خشکی اصلی قرار دارد [[خور غزلان|خور غَزْلان]] نام گرفته.
 
[[کشتی]]‌های نفتکش که به طرف بندر ماهشهر در حرکت هستند، می بایست از خور موسی عبور کنند. این آبراهه یکی از مهم‌ترین آبراهه‌های طبیعی است و کشتی هایکشتی‌های تا ۱۰۰ هزار تن برای ورود به بندر امام خمینی و ماهشهر باید از این آبراهه بگذرند.<ref>[http://www.razip.com/default.aspx?lang=fa&m=about&sm=mahshahr]</ref>{{پیوند مرده}}
 
در حدود ‪ ۶۰‬[[فروند]] [[شناوه]] (بویه) برای مشخص شدن گذرگاه کشتی‌ها از دهانه خور موسی تا بندر امام خمینی استقرار یافته است.<ref>[http://www2.irna.com/en/news/view/line-8/8510289060115545.htm وب سایتهای ایرنا - Irna<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->]</ref>