سامانه تعلیق: تفاوت میان نسخه‌ها

سیستم تعلیق(به [[انگلیسی]]: suspension ) قسمتی از [[خودرو]] است که باعث می شود نوسانات حاصل از حرکت خودرو بر روی سطوح ناهموار به [[جرم معلق]] که شامل [[اتاق]] ، [[شاسی]] ، متعلقات و سرنشینان وارد نشود . سیستم تعلیق از جرم معلق ،معلق، [[فنر]] ، [[دمپر]] و [[جرم غیر معلق]] تشکیل شده است.

== انواع سیستم تعلیق ==

* سیستم [[تعلیق ثابت]] یا یکپارچه

* سیستم [[تعلیق مستقل]]

* The Automotive Chassis: Engineering Principles SECOND EDITION Prof. Dipl.-Ing. Jörnsen Reimpell Dipl.-Ing. Helmut StollProf. Dr.-Ing. Jürgen W. Betzl