تفاوت میان نسخه‌های «ماشین الکتریکی»

(رده:ماشین‌های الکتریکی افزوده شد با استفاده از وپ:رده‌ساز)
==ژنراتور==
{{اصلی|ژنراتور الکتریکی}}
ژنراتور الکتریکی دستگاهی است که [[انرژی الکتریکیمکانیکی]] را به [[انرژی مکانیکی|مکانیکیالکتریکی]] تبدیل می‌کند. یک ژنراتور [[الکترون‌]]ها را به حرکت درون یک [[مدار الکتریکی]] بیرونی سوق می‌دهد. روش کار آن تا حدی شبیه به [[پمپ آب]] است، از این نظر که جریان [[آب]] را ایجاد می‌کند اما خود آب در پمپ ایجاد نمی‌شود. منبع انرژی مکانیکی (محرک اصلی) ممکن است یک [[موتور بخار]] [[بالا و پایین رونده]] {{انگلیسی|reciprocating}} یا یک [[توربین]] باشد، یا آبی که از میان یک [[توربین آبی|توربین]] یا [[چرخ آبی]] می‌گذرد، یا یک [[موتور درون‌سوز]]، یا یک [[توربین بادی]]، یک [[هندل]] دستی، یا هوای فشرده یا هر منبع دیگری از انرژی مکانیکی.
 
هر ژنراتور شامل دو بخش اصلی است که هر کدام دارای دو اصطلاح هستند - یکی اصطلاح مکانیکی و دیگری الکتریکی- از نظر مکانیکی، ''[[روتور]]'' قسمت چرخان ماشین الکتریکی است و ''[[استاتور]]'' قسمت [[ایستا]]. در اصطلاح الکتریکی ''[[آرمیچر]]'' قسمتی از ماشین است که نیرو در آن تولید می‌شود. ''میدان'' قسمتی از ماشین خواهد بود که [[میدان مغناطیسی]] در آن به وجود می‌آید. آرمیچر ممکن است در روتور یا استاتور باشد. میدان مغناطیسی ممکن ست توسط [[آهن‌ربای الکتریکی]] یا [[آهن‌ربای دائم]]ی ایجاد شود که بر روی روتور یا استاتور سوار شده‌اند. ژنراتورها را به دو دستهٔ اصلی تقسیم می‌کنند: [[ژنراتورهای ای‌سی]] و [[ژنراتورهای دی‌سی]].
۵۴

ویرایش