تی-۵۴/۵۵: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۴:
|توضیح تصویر= مدل اصلی تی-۵۴
|خاستگاه= {{پرچم|شوروی}}
|نوع= [[تانک اصلی میدان نبرد]]
<!-- انتخاب نوع -->
|موشکی است=
خط ۲۲:
|سازنده=
|قیمت واحد=
|تاریخ تولید= روسیه: ۱۹۴۶ تا ۱۹۸۱{{سر خط}}لهستان: ۱۹۵۶ تا ۱۹۷۹{{سر خط}}چکسلواکی: ۱۹۵۷ تا ۱۹۸۳{{سر خط}}
|تعداد=۸۶ تا ۱۰۰ هزار دستگاه
|مدل‌های مختلف=
خط ۲۸:
|برچسب خصوصیات=
|وزن= ۳۶ تن
|طول= ۶٫۴۵ متر (بدنه){{سر خط}}۹ متر: با لوله توپ
|طول قسمت=
|عرض= ۳٫۳۷ متر
خط ۶۶:
|قدرت=
<!-- خصوصیات موشک/پرتابه -->
|زره=[[تی-۵۴/۵۵#زره|زره]]
|زره=
|تسلیحات اولیه= توپ ۱۰۰ میلی‌متری دی۱۰-تی
|تسلیحات ثانویه = تیربار ۷٫۶۲ م‌م هم‌محور (در مدل‌های اولیه تی-۵۴ یک تیربار ۷٫۶۲ هم رویدر بدنهقسمت راننده وجود داشت){{سخ}}تیربار ۱۲٫۷ م‌م [[دوشکا]] دفاع هوایی (در مدل‌های اولیه تی-۵۵ وجود نداشت)
|موتور= دیزلی ۱۲ سیلندر مدل وی-۵۵ ۳۸٫۸۸ لیتری
|قدرت موتور=تی-۵۴: ۵۲۰ اسب بخار{{سر خط}} تی-۵۵: ۵۸۱ اسب بخار{{سر (۴۳۳خط}} کیلووات)تی-۵۵آام‌وی: ۶۲۰ تا ۶۹۰ اسب بخار
|نسبت قدرت/وزن= ۱۴٫۶ اسب بخار به تن
|فرافرستادن=
|ظرفیت بار مفید=
|آویزش=
|ترافیک هوایی=
|ظرفیت سوخت= تی-۵۴: ۸۱۲ لیتر{{سر خط}} تی-۵۵: ۹۶۰ لیتر
|برد پرتابه=۵۰۱ تی-۵۴: ۴۰۰ کیلومتر{{سر خط}} تی-۵۵: ۵۰۰ کیلومتر
|سرعت=جاده: ۵۵ کیلومتر در ساعت (تی-۵۵){{سر خط}} ۴۸ کیلومتر در ساعت (تی-۵۴){{سر خط}}
|هدایت=
|هدایت استیرینگ=
خط ۹۴:
'''تی-۵۴ یا تی ۵۵''' نوعی [[تانک اصلی میدان نبرد]] ساخت شوروی است که نخستین پیش‌نمونهٔ آن در سال ۱۹۴۵ تولید شده و تولید انبوه آن از سال ۱۹۴۷ آغاز و به سرعت به مهمترین [[تانک]] جنگی [[ارتش سرخ شوروی]] و کشورهای عضو [[پیمان ورشو]] و بسیاری از کشورهای دیگر دنیا تبدیل شد.
 
تی-۵۴ بیش از هر تانک دیگری در طول تاریخ تولید شده و برآورد می‌شود که در حدود ۸۶ تا ۱۰۰ هزار دستگاه از مدل‌های مختلف آن در کشورهای مختلف تولید شده باشد. این تانک از زمان آغاز تولید خود تاکنون شاهد بهینه‌سازی‌ها و اصلاحات متعددی بوده و کپی‌های مختلفی از آن تولید شده که '''تی-۵۵''' و [[تایپ ۵۹]] از معروفترین آن‌ها هستندبوده‌است. تفاوت اصلی تی-۵۵ که مهمترین بهینه‌سازی تی-۵۴ به شمار می‌رود وکه در سال ۱۹۵۸ وارد ارتش شوروی شد؛ برخورداری از سیستم محافظتی در برابر حملات اتمی-میکروبی-شیمیایی وشیمیایی، حذف [[تیربار]] متوسطقسمت رویراننده، بدنهنصب موتور قوی‌تر (۵۲۰ به ۵۸۰ اسب بخار) و افزایش ظرفیت مهمات توپ اصلی تانک است(از ۳۴ گلوله به ۴۳ گلوله) مهمترین تفاوت‌های آن بودند. این تانک علاوه بر شوروی در لهستان، چکسلواکی، چین (با عنوان [[تایپ ۵۹]]) هم تولید می‌شد.
 
تی-۵۴ به عنوان جایگزینی برای [[تانک تی-۳۴]] طراحی شد که در [[جنگ جهانی دوم]] تانک اصلی ارتش سرخ بود. طراحی این تانک بر اساس تانک متوسط [[تی-۴۴]] صورت گرفت که خود بر اساس تی-۳۴ طراحی شده بود. یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد تانک‌های خانواده تی-۵۴/۵۵ فاصلهٔ بین چرخ اول و دوم تانک است. این تانک اولین تانک روس‌ها بود که می‌توانست به راحتی در زیر آب حرکت کند و از رودخانه‌هایی به عمق بیش از ۵ متر بگذرد.<ref>[http://science.howstuffworks.com/t-54-t-55-main-battle-tank.htm T-54/T-55 Main Battle Tank] How Staf Work</ref> در دهه ۱۹۸۰ تانک‌های پیشرفته‌تر [[تی-۶۲]]، [[تی-۶۴]]، [[تی-۷۲]] و [[تی-۸۰]] جای آن را در خط مقدم و واحدهای موتوری ارتش سرخ گرفتند اما هنوز هم بسیاری از ارتش‌ها انواع بهینه‌سازی شده این تانک را در زرادخانه‌های خود به عنوان نیروی ذخیره نگاه داشته‌اند و برخی از کشورها حتی از آن‌ها به عنوان تانک اصلی در نیروهای فعال خود استفاده می‌کنند.
خط ۱۰۴:
تی-۵۴ در اصل به عنوان جایگزینی برای [[تانک تی-۳۴]] طراحی شد که در [[جنگ جهانی دوم]] تانک اصلی ارتش سرخ بود. طراحی این تانک بر اساس تانک متوسط [[تی-۴۴]] صورت گرفت که خود بر اساس تی-۳۴ طراحی شده بود. یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد تانک‌های خانواده تی-۵۴/۵۵ فاصلهٔ بین چرخ اول و دوم تانک است. این تانک اولین تانک روس‌ها بود که می‌توانست به راحتی در زیر آب حرکت کند و از رودخانه‌هایی به عمق بیش از ۵ متر بگذرد.<ref>[http://science.howstuffworks.com/t-54-t-55-main-battle-tank.htm T-54/T-55 Main Battle Tank] How Staf Work</ref>
 
مدل‌های اولیه تی-۵۵ برخلاف تانک‌های امروزین به [[تیربار سنگین]] روی [[برجک]] که وظیفه اصلی آن [[دفاع ضدهوایی]] است، مجهز نبودند. در سال ۱۹۷۰ با ورود [[بالگرد جنگنده|هلیکوپترهای هجومی]] به میدان جنگ تیربارهای ۱۲.۷ م‌م [[دوشکا]] به این تانک‌ها افزوده شد. از سال ۱۹۷۴ سامانه‌های [[مسافت‌یاب لیزری]]، [[دوربین دید در شب|دوربین‌های دید در شب]] و [[بی‌سیم|بی‌سیم‌های]] جدید برای این تانک طراحی و به آن افزوده شد. در سال ۱۹۶۵ شنی جدیدی برای این تانک ساخته شد که عمر مفید آن بین دو تا سه هزار کیلومتر یعنی دو برابر شنی‌های سابق بود. از دیگر بهینه‌سازی‌هایی که کارخانه‌های مختلف و ارتش‌های متعددی بر تانک‌های خانواده تی-۵۴ خود اعمال کرده‌اند؛ می‌توان به نصب موتورهای جدید، [[زره واکنشی انفجاری]]، [[توپ (جنگ‌افزار)|توپ‌های]] جدید ۱۰۵، ۱۲۰ و ۱۲۵ میلی‌متری، [[زره واکنشی انفجاری|سیستم‌های حفاظتی فعال]]، [[سیستم کنترل آتش|سیستم‌های کنترل آتش]] مجهز به مسافت‌یاب و دید گرمایی اشاره کرد. چنین پیشرفت‌هایی باعث شده تا برخی از ارتش‌های دارای بودجه پائین همچنان امکان استفاده از تانک‌های تی-۵۴ را حتی تا به امروز که نزدیک به هفتاد سال از طراحی آن می‌گذرد، داشته باشند.
 
در مجموع بیش از ۵۰ کشور از این تانک در نیروهای مسلح خود بهره برده‌اند و در بسیاری از [[جنگ|جنگ‌های]] پس از [[جنگ جهانی دوم]] از آن استفاده شده‌است. ارتش سرخ و کشورهای عضو پیمان ورشو از آن در [[حمله سال ۱۹۵۶ به مجارستان]] و [[حمله پیمان ورشو به چکسلواکی]] بهره جستند. در جنگ‌های [[جنگ شش‌روزه|۱۹۶۷]] و [[جنگ یوم کیپور|۱۹۷۳]] اعراب و اسرائیل تی-۵۴ مهمترین تانک ارتش‌های عربی بود. در جنگ‌های ویتنام، کامبوج، اوگاندا، [[جنگ ایران و عراق]]، [[حمله عراق به کویت]]، [[جنگ خلیج فارس]]، [[جنگ داخلی لیبی (۲۰۱۱)|جنگ داخلی ۲۰۱۱ لیبی]] و بسیاری از درگیری‌های نظامی دیگر نیز از این تانک استفاده شده‌است. در دهه ۱۹۸۰ تانک‌های پیشرفته‌تر [[تی-۶۲]]، [[تی-۶۴]]، [[تی-۷۲]] و [[تی-۸۰]] جای آن را در خط مقدم و واحدهای موتوری ارتش سرخ گرفتند اما هنوز هم بسیاری از ارتش‌ها انواع بهینه‌سازی شده این تانک را در زرادخانه‌های خود به عنوان نیروی ذخیره نگاه داشته‌اند و برخی از کشورها حتی از آن‌ها به عنوان تانک اصلی در نیروهای فعال خود استفاده می‌کنند.