ماهی‌واره: تفاوت میان نسخه‌ها

جسمی که این شکل را داشته باشد با حرکت در [[شاره|شاره‌ای]] مانند [[هوا]] یا [[آب]] (برپایه [[اصل برنولی]]) نیروی [[برآ]] ایجاد می‌کند. عامل اصلی [[پرواز]] هواپیما همین شکل ماهیواره مقطع بالباله ی آن است که با حرکت در هوا و ایجاد نیروی برآری که بیشتر از [[نیروی وزن]] هواپیما (و در جهت مخالف نیروی وزن) است باعث پرواز هواپیما می‌شود.

قسمت جلویی ایرفویل لبه حمله (Leading Edge) نامیده می­شود و اولین محل تماس با هوا می­باشد و از نظر طراحی ظرافت و حساسیت بالایی دارد. قسمت انتهایی، لبه­ی فرار (Trailing Edge) نامیده می­شود و مانند یک لبه­ی تیز است و در انتهای این محل هوای قسمت بالایی و قسمت پایینی به یکدیگر می­رسند. رویسطح رویی آن «سطح زبرین» یا «انحنای رویی» (Upper Camber)نامیده می­شود و زیر آن «سطح زیرین» یا «انحنای زیرین» (Lower Camber) نامیده می­شود.