تفاوت میان نسخه‌های «طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک»

جز
ربات:مرتب‌سازی عنوان‌ها+اشتباه نگارشی + تمیزکاری (۴٫۳)
(انتقال از مقاله اصلی اراک)
جز (ربات:مرتب‌سازی عنوان‌ها+اشتباه نگارشی + تمیزکاری (۴٫۳))
 
== میزان پیشرفت ==
بنا بر اعلام سازمان محیط زیست کشور طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک ۴۰ درصد پیشرفت داشته است. این در حالی است که فقط ۱۰ درصد از میزان اعتبارات تعهد شده طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک تخصیص یافته است.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده = |نشانی = http://www.majnoononline.ir/index.php?option=com_content&view=article&id=2916%3A-10------------&catid=7%3A1388-07-11-15-52-15&Itemid=1 |عنوان = فقط ۱۰ درصد از اعتبارات طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک پرداخت شده است| ناشر = مجنون آنلاین|تاریخ = |تاریخ بازدید =28آذر۱۳۹۱}}</ref>
هر چند که برخی از منابع دولتی از روند اجرای این طرح در شهر اراک را مناسب جلوه می‌دهند<ref>{{یادکرد وب |نویسنده=|نشانی=http://www.moi.ir/Portal/Home/ShowPage.aspx?Object=News&CategoryID=cc1955c9-7610-428d-b15c-fafc947cc884&WebPartID=91024e8e-ce24-406b-b257-5f9e864d1cba&ID=2920b3ca-92d8-4da2-84a4-09f3e953c6f0 |عنوان=اراک رتبه برتر مقابله با آلودگی هوا را در بین کلان شهرها کسب کرد|ناشر=پورتال وزارت کشور|تاریخ=۱۳آذر۱۳۹۱ |تاریخ بازبینی=۱۸آذر۱۳۹۱| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6CvcILQu9 | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref>، امّا تعلل برخی از سازمان‌ها در اجرای بندهای این طرح از جمله کمبود فضای سبز شهری<ref>{{یادکرد وب |نویسنده=|نشانی=http://www.arakshora.ir/index.php?option=com_content&view=article&id=997:1391-01-30-04-29-26&catid=9:council-news&Itemid=273 |عنوان=بیانیه رسمی شوراهای اسلامی شهرهای اراک، سنجان و کرهرود |ناشر=شورای شهر اراک|تاریخ=۳۰فروردین ۱۳۹۱ |تاریخ بازبینی=۱۸آذر۱۳۹۱| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6CvcIlGxB | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref>، توجه نکردن مسئولین برخی از صنایع آلوده کننده هوا نسبت به رفع منابع آلودگی<ref>{{یادکرد وب |نویسنده=|نشانی=http://vaghayeostan.com/news.asp?708|عنوان=فاتحه اجرای طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک باید خوانده شود|ناشر=هفته نامه وقایع استان|تاریخ=۲۹آبان۱۳۹۰ |تاریخ بازبینی=۱۸آذر۱۳۹۱| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6CvcJ9zaN | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref> و کمبود اعتبار مورد نیاز اجرای طرح، موجب کندی روند اجرای طرح شده‌است.
 
* ماده ۶ - مکلف کردن [[وزارت صنعت، معدن و تجارت]] به جایگزینی خطوط احیای کارخانه [[شرکت آلومینیوم سازی ایران|ایرالکو]]
* ماده ۷ - مکلف کردن [[وزارت صنعت، معدن و تجارت]] به مشخص کردن مکان جدید واحد آندسازی کارخانه [[شرکت آلومینیوم سازی ایران|ایرالکو]] با تأیید سازمان حفاظت محیط زیست
* ماده ۸ - مکلف کردن کلیه کارخانجات، کارگاهها، شهرکهای صنعتی و کوره‌های آجرپزی صنعتی نسبت به گازسوز نمودن فرآیندهایفرایندهای احتراقی واحد خود با همکاری شرکت گاز ایران
* ماده ۹ - مکلف کردن [[وزارت نفت]] و [[وزارت نیرو]] به تامین گاز مورد نیاز [[نیروگاه حرارتی شازند]]
* ماده ۱۰ - ممنوع بودن توسعه و افزایش ظرفیت صنایع موجود در محدوده شهر اراک به استثنای صنایع موضوع ماده (۵)
همچنین ایجاد سه تقاطع غیرهمسطح جدید در بلوار مهارت - بلوار کشاورز، تقاطع شهرک بعثت با کمربندی شمال، خیابان میرزای شیرازی - خیابان امام آغاز گردیده‌است.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=http://www.arak.ir/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/tabid/87/ID/646/Default.aspx |عنوان=آغاز احداث سه تقاطع غیرهمسطح دیگر در اراک |ناشر=شهرداری اراک |تاریخ=۱۸ آبان ۱۳۹۱ |تاریخ بازدید=۷ آذر ۱۳۹۱| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6Cvc25nVM | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref> علاوه بر این ساخت تقاطع‌های غیر همسطح در انتهای خیابان علم الهدی<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=http://www.arak.ir/%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87%D9%87%D8%A7%DB%8C%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87/%D8%B7%D8%B1%D8%AD%D9%87%D8%A7%DB%8C%D9%85%D8%B7%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%AA%DB%8C.aspx |عنوان=تقاطع غیر همسطح کوی صنعتی و علم الهدی |ناشر=شهرداری اراک| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6Cvc2IZwe | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref>، میدان ولیعصر، میدان سرداران (دروازه تهران)،<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=http://arak.irna.ir/News/80359223/700-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D8%B9%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D9%87%D9%81%D8%AA-%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B7%D8%B9-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D9%87%D9%85%D8%B3%D8%B7%D8%AD-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%83-%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%B5-%D8%AF%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%B4%D8%AF/%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%8A/ |عنوان=۷۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای ساخت هفت تقاطع غیر همسطح در اراک اختصاص داده شد |ناشر=ایرنا|تاریخ=۱۶ مهر ۱۳۹۱ |تاریخ بازدید=۷ آذر۱۳۹۱| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6Cvc2VZ8A | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref> میدان فراهان،<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=http://www5.arak.irna.ir/fa/News/308188/%D8%A7%D8%AC%D8%AA%D9%85%D8%A7%D8%B9%DB%8C/800_%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%B1%D8%AF_%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%84_%D8%A7%D8%B9%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B1_%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C_%D8%B4%D8%B4_%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B7%D8%B9_%D8%BA%DB%8C%D8%B1_%D9%87%D9%85%D8%B3%D8%B7%D8%AD_%D8%AF%D8%B1_%D8%A7%D8%B1%D8%A7%DA%A9_%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%B5_%DB%8C%D8%A7%D9%81%D8%AA%D9%87_%D8%A7%D8%B3%D8%AA |عنوان=۸۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای شش تقاطع غیر همسطح در اراک اختصاص یافته‌است |ناشر=ایرنا|تاریخ=۱۱ مرداد۱۳۹۱ |تاریخ بازدید=۷ آذر۱۳۹۱| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6Cvc2ivyP | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref> انتهای خیابان امام<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=http://www.arak.ir/%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87%D9%87%D8%A7%DB%8C%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87/%D8%B7%D8%B1%D8%AD%D9%85%D8%B7%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%AA%DB%8C.aspx |عنوان=پروژه تقاطع انتهای خیابان امام (ره) و کمربندی|ناشر=شهرداری اراک| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6Cvc2wFhU | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref> و تقاطع جاده فرودگاه با کمربندی شرق<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|نشانی=http://www.arak.ir/%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87%D9%87%D8%A7%DB%8C%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87/%D8%B7%D8%B1%D8%AD%D9%85%D8%B7%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%AA%DB%8C1.aspx|عنوان=تقاطع غیر همسطح کمربندی با جاده فرودگاه|ناشر=شهرداری اراک| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/6Cvc399wS | تاریخ بایگانی = ۱۵ دسامبر ۲۰۱۲}}</ref> در دستور کار شهرداری اراک قرار دارد.
{{wide image|Jahād Grade separation 2.JPG|1000px|تقاطع غیر هم‌سطح میدان جهاد که در تاریخ ۲۲ بهمن سال ۱۳۸۸ در اراک به بهره‌برداری رسید.}}
 
 
== جستارهای وابسته ==
۴٬۰۷۵٬۰۱۶

ویرایش