حسگر پارک: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ربات:مرتب‌سازی عنوان‌ها + تمیزکاری (۱.۱) |
+ل |
||
خط ۲۸:
سنسور های دنده عقب معمولا در برخورد با اجسام و یا قرارگیری تحت شرایط مختلف پس از چند سال کارایی خود را از دست می دهند و باید تعویض شوند. اکثر سیستم ها دارای قابلیت آزمایش اتوماتیک خود هستند و در صورت خرابی به راننده هشدار می دهند که جهت تشخیص موانع و حرکت به عقب به سنسور ها تکیه نکند. این هشدار معمولا بصورت هشدار مداوم به محض استفاده از دنده عقب است.
جایگزینی سنسور های خراب در خودرو ها متفاوت است. تعویض سنسور در برخی خودرو ها نیازمند باز کردن سپر و یا رنگ کردن سنسور های با اسپری به منظور هم رنگ شدن با رنگ سپر است. در برخی از خودرو ها سنسورها روی یک زه با رنگ مشکی یا سفید برای راحتی در جایگزینی نصب می شوند.
با وجود اینکه سنسورهای اولترا سونیک با امواج مافوق صوت کار می کنند و این اصوات توسط انسان قابل شنیدن نیستند اما برای امتحان کردن آنها می توان هنگامی که موتور خاموش است سوییچ خودرو را در حالت روشن و دنده را در حالت عقب قرار داد و با چسباندن گوش به صدای آن گوش داد. از سنسور سالم بصورت متوالی صدای تیک تیک به گوش می رسد. در صورت عدم تولید این صدا یا صدای ضعیفتر نسبت به سایر سنسورها
== منابع ==
| |||