ب‌ام‌و ایکس۷
ب‌ام‌و ایکس۷ (به انگلیسی: BMW X7) یک وسیله نقلیه اسپرت پیشرفته است که توسط شرکت آلمانی ب‌ام‌و در مارس ۲۰۱۴ برای نخستین بار رونمایی شد.[۲][۳][۴] ایکس۷ اساساً نمونهٔ اس‌یووی ب‌ام‌و سری ۷ است که در برابر خودروهای مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال و آئودی کیو۸ قرار دارد. همچنین با رنج‌روور، کادیلاک اسکالید، لکسوس ال‌ایکس و لینکلن ناویگیتور رقابت می‌کند.
| ب‌ام‌و ایکس۷ (جی۰۷) | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | ب‌ام‌و |
| تولید | ۲۰۱۸–اکنون[۱] |
| مونتاژ | گریر، کارولینای جنوبی، ایالات متحده آمریکا (خط تولید ب‌ام‌و اسپارتنبورگ) رایونگ، تایلند (خط تولید ب‌ام‌و در تایلند) (سی‌کی‌دی) چنای، هند (ب‌ام‌و هند) جاکارتا، اندونزی (گایا موتور) (سی‌کی‌دی) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | فول سایز لوکس اس‌یووی |
| شکل بدنه | ۵ در اس‌یووی |
| طرح‌بندی | موتور جلو-تمام چرخ متحرک |
| سکو | پلت‌فرم سی‌ال‌ای‌آر ب‌ام‌و |
| خودروهای وابسته | ب‌ام‌و ایکس۵ (جی۰۵) ب‌ام‌و ایکس۶ (جی۰۶) |
| پیشرانه | |
| موتور | ۶ سیلندر بنزینی توربو ۳ لیتری ۸ سیلندر بنزینی توئین توربو ۴٫۴ لیتری ۶ سیلندر دیزلی توربو ۳ لیتری ۶ سیلندر دیزلی چهار توربو ۳ لیتری |
| جعبه‌دنده | ۸ دندهٔ خودکار |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۳٬۱۰۵ میلیمتر (۱۲۲٫۲ اینچ) |
| درازا | ۵٬۱۵۱ میلیمتر (۲۰۲٫۸ اینچ) |
| پهنا | ۲٬۰۰۰ میلیمتر (۷۹ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۸۰۵ میلیمتر (۷۱٫۱ اینچ) |
| وزن خالص | ۲٬۳۲۰–۲٬۴۶۰ کیلوگرم (۵٬۱۱۵–۵٬۴۲۳ پوند) |
نسل اول ب‌ام‌و ایکس۷ با کد ب‌ام‌و جی۰۷ (به انگلیسی: BMW G07) در ۱۷ اکتبر ۲۰۱۸ رونمایی شد و در مارس ۲۰۱۹ نیز به بازار عرضه شد.[۵]
در ۵ ژوئیه ۲۰۱۹، ب‌ام‌و از یک وانت مفهومی براساس ایکس۷ رونمایی کرد که فعلاً برنامه‌ای برای تولید انبوه آن ندارد.[۶]
رونمایی و توسعه ویرایش
ب‌ام‌و مدل مفهومی ایکس۷ با نام ایکس۷ آی پرفورمنس در نمایشگاه بین‌المللی خودروی فرانکفورت در سال ۲۰۱۷ ارائه داد.[۷]
ب‌ام‌و ایکس۷ بر مبنای پلت‌فرم خودروی ب‌ام‌و ایکس۵ جی۰۵، دیگر شاسی بلند خودروساز آلمانی ب‌ام‌و ساخته شده‌است؛[۸] اما برخلاف ایکس۵ هیچ نسخهٔ محور عقبی ندارد و تمام مدل‌ها دارای ایکس‌درایو (تمام چرخ متحرک) هستند. در بازار اروپا این خودرو با موتورهای بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود، اما در بازار ایالات متحده تنها موتورهای آی۶ و وی۸ بنزینی در دسترس هستند.[۹]
جی۰۷ دارای یک سیستم تعلیق هوا Self-leveling است و تعلیق جلوی آن به صورت دوجناقی است و تعلیق عقب آن نیز از نوع مولتی-لینک است.[۱۰] ارتفاع ایکس۷ را می‌توان تا ۴۰ میلیمتر (۱٫۶ اینچ) افزایش یا کاهش داد و به‌طور خودکار در سرعت ۱۳۸ کیلومتر بر ساعت (۸۶ مایل بر ساعت), ۲۰ میلیمتر (۰٫۸ اینچ) کاهش می‌یابد.[۱۱] ظرفیت صندوق عقب آن در حالت عادی ۳۲۶ لیتر (۱۱٫۵ فوت مکعب)، و در صورت خواباندن صندلی‌های عقب به ۲٬۱۲۰ لیتر (۷۵ فوت مکعب) می‌رسد.[۱۲]
تمامی نسخه‌های ایکس۷ از نظر استاندارد آلایندگی هوا، دارای استاندارد یورو ۶ هستند.[۱۳]
نسخه xDrive50i ایکس۷ در اروپا عرضه نمی‌گردد؛ اما ساکنین این قاره می‌توانند از مدل M50i استفاده کنند.[۱۴]
-
نمای جلوی ب‌ام‌و ایکس۷ آی پرفورمنس کانسپت -
نمای عقب ب‌ام‌و ایکس۷ آی پرفورمنس کانسپت -
نمای عقب ب‌ام‌و ایکس۷ -
نمای داخلی ب‌ام‌و ایکس۷
مدل‌ها ویرایش
با موتور بنزینی ویرایش
| مدل | سال | موتور | قدرت | گشتاور | شتاب |
|---|---|---|---|---|---|
| X7 xDrive40i | ۲۰۱۸– | B58B30M0 ۳٫۰ لیتری آی۶ توربو |
۲۵۰ کیلووات (۳۳۵ اسب بخار؛ ۳۴۰ اسب بخار متری) در ۵٬۵۰۰–۶٬۵۰۰ دور در دقیقه |
۴۵۰ نیوتن متر (۳۳۲ پوند-فوت) در ۱٬۵۰۰–۵٬۲۰۰ دور در دقیقه |
۶٫۱ ثانیه |
| X7 xDrive50i | N63B44M3 ۴٫۴ لیتری وی۸ توئین توربو |
۳۴۰ کیلووات (۴۵۶ اسب بخار؛ ۴۶۲ اسب بخار متری) در ۵٬۲۵۰–۶٬۰۰۰ دور در دقیقه |
۶۵۰ نیوتن متر (۴۷۹ پوند-فوت) در ۱٬۵۰۰–۴٬۷۵۰ دور در دقیقه |
۵٫۴ ثانیه |
با موتور دیزلی ویرایش
| مدل | سال | موتور | قدرت | گشتاور | شتاب |
|---|---|---|---|---|---|
| X7 xDrive30d | ۲۰۱۸– | B57D30 ۳٫۰ لیتری آی۶ توربو |
۱۹۵ کیلووات (۲۶۱ اسب بخار؛ ۲۶۵ اسب بخار متری) در ۴٬۰۰۰ دور در دقیقه |
۶۲۰ نیوتن متر (۴۵۷ پوند-فوت) در ۲٬۰۰۰–۲٬۵۰۰ دور در دقیقه |
۷٫۰ ثانیه |
| X7 M50d | B57D30C ۳٫۰ لیتری آی۶ چهار توربو |
۲۹۴ کیلووات (۳۹۴ اسب بخار؛ ۴۰۰ اسب بخار متری) در ۴٬۴۰۰ دور در دقیقه |
۷۶۰ نیوتن متر (۵۶۱ پوند-فوت) در ۲٬۰۰۰–۳٬۰۰۰ دور در دقیقه |
۵٫۴ ثانیه |
منابع ویرایش
- ↑ "BMW Manufacturing begins production of X7". GSA Business Report. Retrieved 27 December 2019.
- ↑ "BMW X7 4x4 confirmed". Auto Express. 28 March 2014. Retrieved 28 February 2015.
- ↑ Boudette, Neil E.; Boston, William (March 21, 2014). "BMW Readies U.S. Factory Expansion". The Wall Street Journal. p. B3. Retrieved 27 March 2014.
{{cite news}}: More than one of|work=و|newspaper=specified (help)More than one of|work=and|newspaper=specified (help) - ↑ Kurylko, Diana T. (27 March 2014). "BMW X7 poised to make S.C. plant an even bigger manufacturing powerhouse". Automotive News. Retrieved 27 March 2014.
- ↑ "2019 BMW X7 – price, specs and release date". What Car? (به انگلیسی). Retrieved 2018-10-19.
- ↑ "BMW X7 ganha versão picape" [BMW X7 gains a pickup version]. www.g1.globo.com (به پرتغالی). 5 July 2019. Retrieved 5 July 2019.
- ↑ Stiler, Steve (September 2017). "BMW Concept X7 iPerformance – BMW's upcoming über-ute begins to take shape". Car and Driver. Hearst Communications. Retrieved 2018-01-30.
- ↑ Turkus, Brandon (28 March 2014). "BMW makes X7 in Spartanburg official". autoblog. Retrieved 2018-05-23.
{{cite web}}: Check|url=value (help)[پیوند مرده] - ↑ "2019 BMW X7 Specs". SUVTests.com. Archived from the original on 27 March 2022. Retrieved 9 January 2020.
- ↑ Perkins, Chris (2018-10-16). "2019 BMW X7: It's Big, Which Is Also the Title of a 1980s Tom Hanks Movie". Road & Track (به انگلیسی). Retrieved 2018-10-19.
- ↑ "2018-19 BMW X7 price, specs and release date | carwow". carwow.co.uk (به انگلیسی). Retrieved 2018-10-19.
- ↑ "2019 BMW X7: On sale date, prices, images and details". Sunday Times Driving (به انگلیسی). 2018-10-18. Archived from the original on 5 March 2021. Retrieved 2018-10-19.
- ↑ Patrascu, Daniel (2018-10-22). "2020 BMW X7 Review". autoevolution (به انگلیسی). Retrieved 2018-10-19.
- ↑ X7, Bmw. "2019 BMW X7 Arrives Bringing Brawny Face To 7-Seat SUV Segment". Motor1.com (به انگلیسی). Retrieved 2018-12-04.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «BMW X7 (G07)». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۶ آوریل ۲۰۱۹.
