فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان
برای تأییدپذیری کامل این مقاله به منابع بیشتری نیاز است. (ژانویه ۲۰۲۲) |
فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان (یاتا: LRR، ایکائو: OISL) فرودگاهی بین‌المللی در شهر لار، یکی از شهرهای جنوبی استان فارس، است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۲۹ متر برابر با ۱۰٫۹۲۲ پا است.
فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| خلاصه | |||||||||||
| نوع فرودگاه | عمومی | ||||||||||
| مکان | لار، ایران | ||||||||||
| ارتفاع از سطح دریا | ۲۶۲۵ فوت / ۸۰۰ متر | ||||||||||
| مختصات | ۲۷°۴۰′۲۳″ شمالی ۵۴°۲۲′۵۳″ شرقی / ۲۷٫۶۷۳۰۶°شمالی ۵۴٫۳۸۱۳۹°شرقی | ||||||||||
| نقشه | |||||||||||
 | |||||||||||
| باندهای فرود | |||||||||||
| |||||||||||
این فرودگاه با وجود پروازهای هفتگی به مقاصدی همچون تهران، دبی، کویت، دوحه، شارجه و مسقط یکی از محورهای ورود و خروج مسافر و گردشگر در منطقه جنوب کشور به‌شمار می‌آید. همچنین سایت رادار RCAG که پوشش راداری، نظارتی و فرکانسی پروازهای منطقه جنوب کشور تا تنگه هرمز را دربرمی‌گیرد، زیر نظر این فرودگاه قرار دارد.
در سال ۱۳۹۸ خورشیدی ۱٬۳۸۰ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۲۰٬۲۹۱ نفر مسافر و ۲٬۸۵۶ تن بار از طریق آن جابجا شدند.[۱]
تاریخچه ویرایش
فرودگاه لارستان در سال ۱۳۳۹ و برای کمک رسانی به زلزله ۱۳۳۹ لارستان تأسیس شد. در آن‌زمان این فرودگاه از هیچ‌گونه امکانات فرودگاهی برخوردار نبود و گفته می‌شود نشست و برخاست‌ها روی باند خاکی انجام می‌شده‌است.
پس از چند وقفهٔ طولانی، تأسیس رسمی این فرودگاه در سال ۱۳۶۰ انجام شد. پس از تأسیس تا ۱۳۷۱ فرودگاه لار به شهرهایی همچون تهران و شیراز پرواز داشت و یک فرودگاه داخلی محسوب می‌شد. اما از سال ۱۳۷۲ با با راه‌اندازی پرواز به فرودگاه دوبی این فرودگاه به عنوان فرودگاه بین‌المللی لارستان شناخته شده‌است.
با توجه به این‌که بخش زیادی از مردم این منطقه شامل شهرهای لار، گراش، اوز، خنج، بستک، جویم و بنارویه و … در کشورهای پیرامون خلیج فارس مشغول به‌کارند، این فرودگاه در سال‌های اخیر به‌طور متناوب به کشورهای امارات متحده عربی، کویت ،قطر و عمان پرواز داشته‌است. تا جایی که گفته می‌شود ۸۰ درصد پروازهای این فرودگاه به مقاصد دبی، کویت، دوحه، شارجه و مسقط است. همچنین پروازهای داخلی ۲۰ درصد کل پروازهای فرودگاه را شامل می‌شوند که عمدهٔ این پروازهای داخلی به مقصد فرودگاه مهرآباد تهران است.
در سال ۱۳۸۵ این فرودگاه از اداره کل فرودگاه استان فارس جدا شد و از تاریخ ۲۸ آذر ۱۳۹۱ با توجه به حجم پروازی و همچنین نصب دستگاه ناوبری جدید، سطح سازمانیِ این فرودگاه به اداره کل فرودگاه لارستان ارتقاء یافت.[۲]
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی ویرایش
پروازهای مسافری ویرایش
| شرکت هواپیمایی | مقصد پروازی | وضعیت |
|---|---|---|
| ایر عربیا | شارجه | فعال |
| ایران‌ایر | کویت، دوحه (حَمَد)، تهران و دبی(مهرآباد) | فعال |
| فلای‌دبی | دوبی | فعال |
| تابان‌ایر | مسقط | فعال |
| قشم‌ایر | تهران (مهرآباد) | فعال |
باری ویرایش
| شرکت‌های هواپیمایی | مقصدهای پروازی |
|---|---|
| ایران ایر | دوحه-حَمَد |
نام‌گذاری ویرایش
نام این فرودگاه برگرفته از نام سید عبدالعلی آیت‌اللهی، امام‌جمعهٔ پیشین لار است که در سال ۱۳۹۱ درگذشت و از آن پس این فرودگاه به نام این شخص نام‌گذاری شد. پیش از آن این فرودگاه با نام فرودگاه لار شناخته می‌شد.
جستارهای وابسته ویرایش
نگارخانه ویرایش
-
ایرباس ۳۲۰ شرکت ایرعربیا در فرودگاه لار -
ایرباس ای۳۰۰ پرواز حج عمره ایران‌ایر در فرودگاه لار -
هواپیمای ایرباس ۳۲۰ شرکت قشم‌ایر در فرودگاه لار -
بویینگ ۷۳۷ شرکت فلای‌دبی در فرودگاه لارستان -
نمایی از فرودگاه لار از درون هواپیما
منابع ویرایش
- ↑ «آمار سالیانه پروازها». شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۹ اوت ۲۰۱۹.
- ↑ «لارستان - تاریخچه». larestan.airport.ir. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۰۸-۲۷.[پیوند مرده]