ویکی‌پدیا

فهرست متروها

فهرست

این مقاله، فهرستی از شبکه‌های ساخته شده قطار شهری در جهان می‌باشد که به گونه زیر زمینی یا طراحی شده‌اند. تا ژانویه 2021، 205 شهر[۱] در 61 کشور دارای سامانه قطار شهری بودند.

متروی شانگهای، طولانی‌ترین مترو در جهان[۱][۲]
متروی پکن، پر رفت‌وآمدترین مترو درجهان[۲]
متروی نیویورک، دارای بیشترین ایستگاه مترو در جهان[۲]
متروی لندن، قدیمی‌ترین مترو در جهان[۳]

مترو لندن در سال ۱۸۶۳، نخستین قطار شهری ساخته شده در جهان می‌باشد.[۴] همچنین نخستین قطار شهری زیر زمینی نیز در سال ۱۸۹۰ راه‌اندازی شده‌است[۴] که جزئی از مترو لندن می‌باشد.[۳] مترو شانگهای درازترین مترو در جهان،[۱][۲] مترو پکن پر رفت‌وآمدترین مترو در جهان[۲] و مترو نیویورک دارای بیش‌ترین ایستگاه‌های مترو در جهان[۲] است.

فهرست ویرایش

شهر کشور نام سال افتتاح آخرین
توسعه 		ایستگاه‌ها طول سیستم جابجایی مسافر
(میلیون)
الجزیره   الجزایر متروی الجزیره ۲۰۱۱[۵] ۲۰۱۵[۵] 14[۶] ۱۳٫۵ کیلومتر (۸٫۴ مایل)[۶] 13 (2012*)[R ۱]
بوئنوس آیرس   آرژانتین متروی بوئنوس آیرس ۱۹۱۳ 2013[Nb ۱] 83[۷] ۵۱٫۴ کیلومتر (۳۱٫۹ مایل)[۷] 242 (2014)[۸][۹][R ۲][R Nb ۱]
ایروان   ارمنستان متروی ایروان ۱۹۸۱[۱۰] 1996[۱۱] 10[۱۰] ۱۳٫۴ کیلومتر (۸٫۳ مایل)[۱۰] 15.8 (2014)[R ۳]
وین   اتریش متروی وین ۱۹۷۶[۱۲] 2013[۱۲] 104[۱۲] ۷۸٫۵ کیلومتر (۴۸٫۸ مایل)[۱۲] 428.8 (2013)[R ۴]
باکو   جمهوری آذربایجان متروی باکو ۱۹۶۷[۱۳] 2011[Nb ۲] 23[۱۳] ۳۴٫۶ کیلومتر (۲۱٫۵ مایل)[۱۳] 215.5 (2014)[R ۳]
مینسک   بلاروس متروی مینسک 1984[۱۴] 2014[۱۴][Nb ۳] 29[۱۵] ۳۷٫۳ کیلومتر (۲۳٫۲ مایل)[R ۵] 318.5 (2014)[R ۳][R ۵]
بروکسل   بلژیک متروی بروکسل 1976[۱۶] 2009[Nb ۴] 59[Nb ۵] ۳۹٫۹ کیلومتر (۲۴٫۸ مایل)[۱۷] 133.4 (2014)[R ۶]
بلو هوریزونته   برزیل متروی بلو هوریزونته 1986[۱۸] 2002[۱۸] 19[۱۹] ۲۸٫۱ کیلومتر (۱۷٫۵ مایل)[۲۰] 64.4 (2014)[R ۷]
برازیلیا   برزیل متروی برازیلیا 2001[۲۱] 2010[۲۱] 24[۲۲] ۴۲٫۴ کیلومتر (۲۶٫۳ مایل)[۲۲] 54.75 (2013)[R ۸]
پورتو الگره   برزیل متروی پورتو آلگری ۱۹۸۵ 2013[Nb ۶] ۲۲ ۴۳٫۴ کیلومتر (۲۷٫۰ مایل) 58.8 (2014)[R ۹]
ریسیف   برزیل متروی رسیفی 1985[۲۳] 2009[۲۳] 28[۲۴] ۳۹٫۵ کیلومتر (۲۴٫۵ مایل)[۲۴] 110.2 (2014)[R ۷]
ریو دو ژانیرو   برزیل متروی ریو دو ژانیرو 1979[۲۵] 2014[۲۶] 35[۲۷] ۴۱ کیلومتر (۲۵ مایل)[۲۷] 228.2 (2014)[R ۱۰]
سالوادور   برزیل متروی سالوادور 2014[۲۸] – 5[۲۸] ۷٫۳ کیلومتر (۴٫۵ مایل)[۲۸] n/a
سائو پائولو   برزیل متروی سائو پائولو 1974[۲۹] 2014[۳۰][Nb ۷] 67[۲۹] ۷۴٫۸ کیلومتر (۴۶٫۵ مایل)[R ۱۱] 1110 (2014)[R ۱۱]
صوفیه   بلغارستان متروی صوفیه 1998[۳۱] 2015[۳۲] 34[۳۳] ۳۹ کیلومتر (۲۴ مایل)[۳۳] 164.3 (2013)[R ۱۲]
مونترآل   کانادا متروی مونترآل ۱۹۶۶ 2007[Nb ۸] 68[۳۴] ۶۹٫۲ کیلومتر (۴۳٫۰ مایل) 357.7 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
تورنتو   کانادا متروی تورنتو[۳۵] 1954[۳۶] 2002[۳۶][Nb ۹] 69[۳۶] ۶۸٫۳ کیلومتر (۴۲٫۴ مایل)[۳۶] 324.7 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲][R Nb ۳]
ونکوور   کانادا اسکای‌ترین (ونکوور) 1985[۳۷] 2009[Nb ۱۰] 47[۳۸] ۶۸٫۶ کیلومتر (۴۲٫۶ مایل)[۳۸] 117.7 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
سانتیاگو   شیلی متروی سانتیاگو 1975[۳۹] ۲۰۱۱ متروی سانتیاگو[۴۰] ۱۰۳ کیلومتر (۶۴ مایل)[۴۰] 667.6 (2014)[R ۱۴]
پکن   چین متروی پکن[۴۱][۴۲] 1971[Nb ۱۱] 2014[۴۳] 318[۴۴][Nb ۱۲] ۶۹۹٫۳ کیلومتر (۴۳۴٫۵ مایل)[۴۳] 3410 (2014)[R ۱۵]
چانگشا   چین Changsha Metro 2014[۴۵] – 19[۴۵] ۲۲٫۳ کیلومتر (۱۳٫۹ مایل)[۴۵] n/a
چنگدو   چین Chengdu Metro ۲۰۱۰ 2014[۴۶] ۴۹ ۳۰۲٫۷ کیلومتر (۱۸۸٫۱ مایل) 284 (2014)[R ۱۶]
چونگ‌کینگ   چین Chongqing Rail Transit ۲۰۰۵ 2014[۴۷] ۱۱۴ ۳۲۶٫۹ کیلومتر (۲۰۳٫۱ مایل)[۴۸] 517 (2014)[R ۱۷]
دالیان   چین Dalian Metro[۴۹] ۲۰۰۳ 2015[۴۹] ۵۶ ۱۴۱٫۰ کیلومتر (۸۷٫۶ مایل) 103.8 (2014)[R ۱۸]
فوشان   چین FMetro[Nb ۱۳] ۲۰۱۰ – ۱۴ ۲۰٫۴ کیلومتر (۱۲٫۷ مایل) n/a[R Nb ۴]
گوانگ‌ژو   چین Guangzhou Metro ۱۹۹۷ 2013[۵۰] 144[۵۱][Nb ۱۴] ۵۱۴٫۸ کیلومتر (۳۱۹٫۹ مایل)[۵۲] 2280 (2014)[R ۱۹]
هاربین   چین Harbin Metro 2013[۵۳][۵۴] – 18[۵۳][۵۴] ۱۷٫۵ کیلومتر (۱۰٫۹ مایل)[۵۳][۵۴] n/a
هانگژو   چین Hangzhou Metro[۵۵] ۲۰۱۲ 2015[۵۶][Nb ۱۵] ۵۷ ۸۱٫۵ کیلومتر (۵۰٫۶ مایل) 144.4 (2014)[Nb ۱۶][R ۲۰]
هنگ کنگ   چین MTR 1979[Nb ۱۷] 2015[Nb ۱۸] 87[۵۷] ۱۷۴٫۷ کیلومتر (۱۰۸٫۶ مایل)[۵۸] 1676 (2014)[R ۲۰][R ۲۱][Nb ۱۹]
کون‌مینگ   چین Kunming Rail Transit ۲۰۱۲ 2013[۵۹][Nb ۲۰] ۱۴ ۴۰٫۱ کیلومتر (۲۴٫۹ مایل) n/a
نانجینگ   چین Nanjing Metro[۶۰] ۲۰۰۵ 2015[۶۰][Nb ۲۱] ۱۲۱ ۳۷۶٫۵ کیلومتر (۲۳۳٫۹ مایل) 503 (2014)[R ۲۲]
نانگبو   چین Ningbo Rail Transit[۶۱] ۲۰۱۴ 2015[۶۱] ۴۲ ۴۹٫۳ کیلومتر (۳۰٫۶ مایل) n/a
شانگهای   چین متروی شانگهای[Nb ۲۲] ۱۹۹۳ 2014[۶۲] ۳۳۷[۶۳][۶۴][Nb ۲۳] ۶۷۶ کیلومتر (۴۲۰ مایل)[۶۲] 2828 (2014)[R ۲۳]
شن‌یانگ   چین Shenyang Metro ۲۰۱۰ 2013[۶۵] ۴۳ ۵۵٫۱ کیلومتر (۳۴٫۲ مایل) 258 (2014)[R ۲۴]
شنژن   چین Shenzhen Metro ۲۰۰۴ 2011[۶۶] ۱۳۱ ۳۰۳٫۴ کیلومتر (۱۸۸٫۵ مایل) 1036.7 (2014)[R ۲۵]
سوژو   چین Suzhou Rail Transit ۲۰۱۲ 2013[۶۷][Nb ۲۴] ۴۶ ۵۲٫۳ کیلومتر (۳۲٫۵ مایل) 115 (2014)[R ۲۶]
تیانجین   چین Tianjin Metro ۱۹۸۴ 2013[۶۸] ۸۷ ۱۳۷ کیلومتر (۸۵ مایل) 111 (2012)[R ۲۷]
ووهان   چین Wuhan Metro ۲۰۰۴ 2014[۶۹] ۷۸ ۳۳۹ کیلومتر (۲۱۱ مایل) 432.9 (2014)[R ۲۸]
ووشی   چین Wuxi Metro 2014[۷۰] 2014[۷۱] ۴۵ ۵۶٫۰ کیلومتر (۳۴٫۸ مایل)[۷۰][۷۱] 15.6 (2014)[R ۲۶]
شی‌آن   چین متروی شی‌آن ۲۰۱۱ 2014[۷۲][Nb ۲۵] ۵۵ ۵۱٫۹ کیلومتر (۳۲٫۲ مایل) 298 (2014)[R ۲۹]
ژنگژو   چین Zhengzhou Metro 2013[۷۳] – ۲۰ ۲۶٫۳ کیلومتر (۱۶٫۳ مایل) n/a
مدلین   کلمبیا متروی مدلین 1995[۷۴] 2012[Nb ۲۶] 27[۷۵] ۲۸٫۸ کیلومتر (۱۷٫۹ مایل)[۷۵] 183.35 (2014)[R ۳۰][R ۳۱][R ۳۲][R ۳۳]
پراگ   جمهوری چک متروی پراگ 1974[۷۶] 2015[Nb ۲۷] 61[۷۷] ۶۵٫۲ کیلومتر (۴۰٫۵ مایل)[۷۷] 450.1 (2014)[R ۳۴]
کپنهاگ   دانمارک متروی کپنهاگ ۲۰۰۲ ۲۰۰۷ 22[۷۸] ۲۰٫۴ کیلومتر (۱۲٫۷ مایل)[۷۸] 56 (2014)[R ۳۵]
سانتو دومینگو   جمهوری دومینیکن متروی سانتو دومینگو ۲۰۰۹ 2013[۷۹] 30[۷۹][۸۰] ۲۷٫۴ کیلومتر (۱۷٫۰ مایل)[۷۹][۸۰] 61.3 (2014)[R ۳۶]
قاهره   مصر متروی قاهره[۸۱] ۱۹۸۷ 2014[Nb ۲۸] ۶۱ ۷۷٫۹ کیلومتر (۴۸٫۴ مایل) 805 (2010*)[R ۳۷]
هلسینکی   فنلاند متروی هلسینکی 1982[۸۲] 2007[۸۲] 17[۸۳] ۲۱٫۱ کیلومتر (۱۳٫۱ مایل)[۸۴] 62 (2014)[R ۳۸]
لیل   فرانسه متروی لیل 1983[۸۵] 2000[۸۵] 60[۸۶] ۴۵ کیلومتر (۲۸ مایل)[۸۶] 105 (2013)[R ۳۹][R ۴۰]
لیون   فرانسه متروی لیون 1978[۸۷] 2013[Nb ۲۹] 40[۸۷] ۳۲٫۰ کیلومتر (۱۹٫۹ مایل)[۸۷] 197.9 (2013)[R ۳۹]
مارسی   فرانسه متروی مارسی ۱۹۷۷ ۲۰۱۰ 28[۸۸] ۲۱٫۵ کیلومتر (۱۳٫۴ مایل)[۸۸] 79.8 (2013)[R ۳۹][R ۴۱]
پاریس   فرانسه متروی پاریس ۱۹۰۰[۸۹] ۲۰۱۳ 303[۹۰] ۲۱۴ کیلومتر (۱۳۳ مایل)[۸۹] 1526 (2014)[R ۴۲][R Nb ۵]
رن   فرانسه متروی رن ۲۰۰۲ – ۱۵ ۹٫۴ کیلومتر (۵٫۸ مایل) 29 (2013)[R ۳۹][R ۴۳]
تولوز   فرانسه متروی تولوز 1993[۹۱] 2007[۹۱][Nb ۳۰] 37[۹۱] ۲۸٫۲ کیلومتر (۱۷٫۵ مایل)[۹۱] 110.7 (2013)[R ۳۹][R ۴۴]
تفلیس   گرجستان متروی تفلیس 1966[۹۲] 2000[۹۳] 22[۹۴] ۲۷٫۱ کیلومتر (۱۶٫۸ مایل)[۹۴] 99 (2014)[R ۳]
برلین   آلمان متروی برلین ۱۹۰۲ ۲۰۰۹ 173[۹۵] ۱۵۱٫۷ کیلومتر (۹۴٫۳ مایل)[۹۶] 517.4 (2014)[R ۴۵]
هامبورگ   آلمان متروی هامبورگ 1912[۹۷] 2012[Nb ۳۱] 91[۹۸] ۱۰۴ کیلومتر (۶۵ مایل)[۹۸] 219.3 (2014)[R ۴۶][R ۴۷]
مونیخ   آلمان متروی مونیخ 1971[۹۹] 2010[Nb ۳۲] 96[۹۹][Nb ۳۳] ۹۵ کیلومتر (۵۹ مایل)[۹۹] 390 (2014)[R ۴۸]
نورنبرگ   آلمان متروی نورنبرگ ۱۹۷۲ 2020[Nb ۳۴] 49[۱۰۰] ۳۸٫۲ کیلومتر (۲۳٫۷ مایل)[۱۰۰] 130.2 (2014)[R ۴۹]
آتن   یونان متروی آتن[Nb ۳۵] ۱۹۰۴[۱۰۱][Nb ۳۶] 2013[Nb ۳۷] ۶۱ ۸۴٫۷ کیلومتر (۵۲٫۶ مایل)[۱۰۲] 493.8 (2013)[R ۵۰]
بوداپست   مجارستان متروی بوداپست ۱۸۹۶ 2014[۱۰۳] ۵۲ ۳۸٫۲ کیلومتر (۲۳٫۷ مایل)[۱۰۳][۱۰۴] 302.4 (2011)[R ۵۱]
بنگلور   هند متروی ناما ۲۰۱۱ 2015[Nb ۳۸] 25[۱۰۵] ۲۵٫۵ کیلومتر (۱۵٫۸ مایل)[۱۰۶] 15 (2013*)[R ۵۲][R ۵۳]
چنای   هند متروی چنای 2015[۱۰۷] – 7[۱۰۷] ۱۰ کیلومتر (۶٫۲ مایل)[۱۰۷] 9 (2015*)[R ۵۴]
دهلی   هند متروی دهلی ۲۰۰۲[۱۰۸] 2015[۱۰۹] 160[۱۱۰][Nb ۳۹] ۳۴۷٫۷ کیلومتر (۲۱۶٫۱ مایل)[۱۱۰] 799.6 (2013*)[R ۵۵]
جایپور   هند متروی جایپور [۱۱۱]۲۰۱۵ – [۱۱۲]۹ ۹٫۶۳ کیلومتر (۵٫۹۸ مایل)[۱۱۳] n/a
گورگان   هند متروی گورگان ۲۰۱۳ – ۶ ۵٫۱ کیلومتر (۳٫۲ مایل) 12 (2014)[R ۵۶]
کلکته   هند متروی کلکته ۱۹۸۴ ۲۰۱۳ ۲۴ ۲۸٫۱ کیلومتر (۱۷٫۵ مایل) 237.25 (2013)[R ۵۷]
بمبئی   هند متروی بمبئی ۲۰۱۴ – ۱۲[۱۱۴] ۱۱٫۴ کیلومتر (۷٫۱ مایل)[۱۱۴] 100 (2014)[R ۵۸][R Nb ۶]
اصفهان   ایران قطار شهری اصفهان ۲۰۱۵[۱۱۵] ۲۰۱۸ ۲۰ ۲۰٫۲ کیلومتر (۱۲٫۶ مایل)[۱۱۶] 36/5
مشهد   ایران قطار شهری مشهد ۲۰۱۱[۱۱۷] 2019 36 ۳۷ کیلومتر (۲۳ مایل) 52
شیراز   ایران مترو شیراز ۲۰۱۴[۱۱۸] 2023 23 ۳۲٫۵ کیلومتر (۲۰٫۲ مایل)[۱۱۸] 43/8
کرج   ایران مترو کرج ۱۹۹۹ 2023 9 ۴۳ کیلومتر (۲۷ مایل)[۱۱۹] n/a
تبریز   ایران مترو تبریز ۲۰۱۵[۱۲۰] 2021 18 ۱۷٫۲ کیلومتر (۱۰٫۷ مایل) n/a
تهران   ایران مترو تهران[Nb ۴۰] ۱۹۹۹[Nb ۴۱] 2023[۱۲۱][Nb ۴۲] ۱۵۰ ۲۵۳٫۷ کیلومتر (۱۵۷٫۶ مایل) 820 (2022)
برشا   ایتالیا متروی برشا [۱۲۲]۲۰۱۳ – [۱۲۳]۱۷ ۱۳٫۷ کیلومتر (۸٫۵ مایل)[۱۲۳] 15.2 (2014)[R ۵۹]
کاتانیا   ایتالیا متروی کاتانیا [۱۲۴]۱۹۹۹ – [۱۲۵]۶ ۳٫۸ کیلومتر (۲٫۴ مایل) n/a
جنوا   ایتالیا متروی جنوا [۱۲۶]۱۹۹۰ [۱۲۶]۲۰۱۲ [۱۲۶]۸ ۷٫۰ کیلومتر (۴٫۳ مایل)[۱۲۶] 11 (2012)[R ۶۰]
میلان   ایتالیا متروی میلان[۱۲۷] [۱۲۷]۱۹۶۴ [۱۲۷]۲۰۱۵ [۱۲۷]۱۱۳ ۱۰۱ کیلومتر (۶۳ مایل)[۱۲۷] 468.3 (2014)[R ۶۱]
ناپل   ایتالیا متروی ناپل[Nb ۴۳] ۱۹۹۳ ۲۰۱۳ ۲۲ ۲۰٫۲ کیلومتر (۱۲٫۶ مایل)[۱۲۸] n/a
رم   ایتالیا متروی رم ۱۹۵۵ 2015[Nb ۴۴] 73[۱۲۹][۱۳۰] ۵۸٫۶ کیلومتر (۳۶٫۴ مایل)[۱۲۹][۱۳۰] 279 (2012)[R ۶۲]
تورین   ایتالیا متروی تورین 2006[۱۳۱] 2021[۱۳۱] 23[۱۳۱] ۱۳٫۲ کیلومتر (۸٫۲ مایل)[۱۳۱] 38.6 (2012)[R ۶۳]
فوکوئوکا   ژاپن[Nb ۴۵] متروی فوکوئوکا ۱۹۸۱ ۲۰۰۵ ۳۵ ۲۹٫۸ کیلومتر (۱۸٫۵ مایل) 137.2 (2012*)[R ۶۴][R Nb ۷]
هیروشیما   ژاپن[Nb ۴۵] خط آسترام ۱۹۹۴ 2015[۱۳۲][Nb ۴۶] ۲۱ ۱۸٫۴ کیلومتر (۱۱٫۴ مایل) 18.5 (2010)[R ۶۵]
کوبه   ژاپن[Nb ۴۵] قطار شهری کوبه ۱۹۶۸ ۲۰۰۱ ۱۰ ۷٫۶ کیلومتر (۴٫۷ مایل) 121 (2008)[R ۶۶][R Nb ۷]
متروی کوبه ۱۹۷۷ ۲۰۰۱ ۲۵ ۳۰٫۶ کیلومتر (۱۹٫۰ مایل) 121 (2008)[R ۶۶][R Nb ۷]
کیوتو   ژاپن[Nb ۴۵] متروی کیوتو ۱۹۸۱ ۲۰۰۸ ۳۱ ۳۱٫۲ کیلومتر (۱۹٫۴ مایل) 125.5 (2008)[R ۶۷][R Nb ۷]
ناگویا، آیچی   ژاپن[Nb ۴۵] متروی ناگویا ۱۹۵۷ ۲۰۱۱ 87[۱۳۳] ۹۳٫۳ کیلومتر (۵۸٫۰ مایل)[۱۳۳] 443.4 (2012*)[R ۶۸][R Nb ۷]
اوساکا   ژاپن[Nb ۴۵] متروی اوساکا ۱۹۳۳ ۲۰۰۶ 123[۱۳۴] ۱۲۹٫۹ کیلومتر (۸۰٫۷ مایل)[۱۳۴] 899 (2013*)[R ۶۹][R Nb ۷]
ساپورو   ژاپن[Nb ۴۵] متروی ساپورو ۱۹۷۱ ۱۹۹۹ ۴۶ ۴۸ کیلومتر (۳۰ مایل) 210 (2008)[R ۷۰][R Nb ۷]
سندای   ژاپن[Nb ۴۵] متروی سندای ۱۹۸۷ – ۱۷ ۱۴٫۸ کیلومتر (۹٫۲ مایل) 58.7 (2012*)[R ۷۱][R Nb ۷]
توکیو   ژاپن[Nb ۴۵] Toei Subway ۱۹۶۰ ۲۰۰۰ 106[۱۳۵] ۱۰۹٫۰ کیلومتر (۶۷٫۷ مایل)[۱۳۵] 866 (2012*)[R ۷۲][R Nb ۷]
خط رینکای ۱۹۹۶ ۲۰۰۲ ۸ ۱۲٫۲ کیلومتر (۷٫۶ مایل) 72 (2011*)[R ۷۳][R Nb ۷]
متروی توکیو ۱۹۲۷ ۲۰۰۸ 179[۱۳۶] ۱۹۵٫۱ کیلومتر (۱۲۱٫۲ مایل)[۱۳۶] 2351 (2012*)[R ۷۴][R Nb ۷]
یوکوهاما   ژاپن[Nb ۴۵] متروی یوکوهاما ۱۹۷۲ ۲۰۰۸ ۴۰ ۵۳٫۴ کیلومتر (۳۳٫۲ مایل) 234.7 (2013)[R ۷۵][R Nb ۷]
خط میناتومیرای ۲۰۰۴ ۲۰۰۸ ۶ ۴٫۱ کیلومتر (۲٫۵ مایل) 161 (2012*)[R ۷۶][R Nb ۷]
آلماتی   قزاقستان متروی آلماتی 2011[۱۳۷] 2015[۱۳۷] ۹ ۱۱٫۳ کیلومتر (۷٫۰ مایل)[۱۳۷] 6.9 (2014)[R ۳][R ۷۷]
پیونگ‌یانگ   کره شمالی متروی پیونگ‌یانگ ۱۹۷۳ 1987[Nb ۴۷] ۱۷ ۲۲ کیلومتر (۱۴ مایل) 36 (2009)[R ۷۸]
بوسان   کره جنوبی متروی بوسان ۱۹۸۵ 2011[Nb ۴۸] ۹۳ ۱۳۰٫۲ کیلومتر (۸۰٫۹ مایل) 325 (2014)[R ۷۹][R ۸۰][R ۸۱]
دئگو   کره جنوبی متروی دئگو[Nb ۴۹] ۱۹۹۷ 2012[Nb ۵۰] 59[۱۳۸] ۵۷٫۳ کیلومتر (۳۵٫۶ مایل)[۱۳۸] 133.9 (2014)[R ۸۲][R ۸۱]
دائجونگ   کره جنوبی متروی دائجون ۲۰۰۶ 2007[Nb ۵۱] ۲۲ ۲۲٫۷ کیلومتر (۱۴٫۱ مایل) 42 (2014)[R ۸۱]
گوانگجو   کره جنوبی متروی گوانگجو ۲۰۰۴ 2008[Nb ۵۲] ۲۰ ۲۰٫۱ کیلومتر (۱۲٫۵ مایل) 18 (2014)[R ۸۱]
اینچئون   کره جنوبی متروی اینچئون ۱۹۹۹ ۲۰۰۹ 29[۱۳۹] ۲۹٫۴ کیلومتر (۱۸٫۳ مایل)[۱۳۹] 73 (2014)[R ۸۳][R ۸۱]
سئول   کره جنوبی متروی سئول[Nb ۵۳][Nb ۵۴] 1974[۱۴۰] 2015[۱۴۰][Nb ۵۵] ۳۱۱ ۳۵۳٫۲ کیلومتر (۲۱۹٫۵ مایل)[۱۴۰] 2620 (2013)[۱۴۱][R Nb ۸][R Nb ۹]
کوریل metro lines[۱۴۲][Nb ۵۶][Nb ۵۴] ۱۹۹۴ ۲۰۱۳ ۷۵ ۱۲۴٫۶ کیلومتر (۷۷٫۴ مایل) n/a
خط شینبوندانگ[Nb ۵۴] (NeoTrans) ۲۰۱۱ – ۶ ۱۷٫۳ کیلومتر (۱۰٫۷ مایل) n/a
کوالا لامپور   مالزی راپید ریل[Nb ۵۷] ۱۹۹۶ 1998[۱۴۳] 48[۱۴۳] ۵۶ کیلومتر (۳۵ مایل)[۱۴۳] 164.3 (2013)[R ۸۴][R Nb ۱۰]
مکزیکو سیتی   مکزیک متروی مکزیکو سیتی 1969[۱۴۴] 2012[Nb ۵۸] 195[۱۴۵][Nb ۵۹] ۲۲۶٫۵ کیلومتر (۱۴۰٫۷ مایل)[۱۴۵] 1614 (2014)[R ۸۵]
مونتری   مکزیک متروی مونتری 1991[۱۴۶] 2008[۱۴۶] 31[۱۴۷] ۳۲ کیلومتر (۲۰ مایل)[۱۴۸] 175.1 (2014)[R ۸۶]
آمستردام   هلند متروی آمستردام[Nb ۶۰] ۱۹۷۷ ۲۰۰۵ 33[۱۴۹] ۳۱٫۴ کیلومتر (۱۹٫۵ مایل)[۱۵۰] 59.5 (2013)[R ۸۷]
روتردام   هلند متروی روتردام[Nb ۶۱] ۱۹۶۸ ۲۰۱۰ ۶۲ ۷۸٫۳ کیلومتر (۴۸٫۷ مایل) 83 (2014)[R ۸۸][R ۸۹]
اسلو   نروژ متروی اسلو[Nb ۶۲] 1966[Nb ۶۳] 2006[Nb ۶۴] ۹۷ ۸۶ کیلومتر (۵۳ مایل)[۱۵۱] 85 (2013)[R ۹۰]
پاناماسیتی   پاناما متروی پاناما ۲۰۱۴ 2015[Nb ۶۵] 12[۱۵۲] ۱۳٫۷ کیلومتر (۸٫۵ مایل)[۱۵۳] 65.8 (2015)[R ۹۱]
لیما   پرو متروی لیما ۲۰۱۱ 2014[۱۵۴] ۲۶ ۳۴٫۰ کیلومتر (۲۱٫۱ مایل)[۱۵۴] 91 (2013)[R ۹۲]
مانیل   فیلیپین قطار سبک شهری مانیل 1984[۱۵۵] 2010[۱۵۵] 31[۱۵۶] ۳۳٫۴ کیلومتر (۲۰٫۸ مایل)[۱۵۵][۱۵۷] 243.3 (2013)[R ۹۳][R ۹۴][R Nb ۹]
متروی مانیل ۱۹۹۹ ۲۰۰۰ ۱۳ ۱۶٫۹ کیلومتر (۱۰٫۵ مایل)[۱۵۸] 158.8 (2011)[R ۹۵][R Nb ۹]
ورشو   لهستان متروی ورشو ۱۹۹۵ 2015[۱۵۹] ۲۷ ۲۹٫۰ کیلومتر (۱۸٫۰ مایل)[R ۹۶] 147.7 (2014)[R ۹۶]
لیسبون   پرتغال متروی لیسبون 1959[۱۶۰] 2012[۱۶۰][Nb ۶۶] 55[۱۶۱] ۴۳٫۲ کیلومتر (۲۶٫۸ مایل)[۱۶۱] 140.9 (2014)[R ۹۷]
بخارست   رومانی متروی بخارست 1979[۱۶۲] 2011[۱۶۲][Nb ۶۷] 51[۱۶۳] ۶۹٫۳ کیلومتر (۴۳٫۱ مایل)[۱۶۳] 173.5 (2014)[R ۹۸]
قازان   روسیه متروی قازان[۱۶۴] ۲۰۰۵ 2013[۱۶۵] 10[۱۶۶] ۱۵٫۸ کیلومتر (۹٫۸ مایل)[۱۶۶] 29.2 (2014)[R ۳]
مسکو   روسیه متروی مسکو[۱۶۷][۱۶۸] ۱۹۳۵ ۲۰۱۵ 197[۱۶۸] ۴۰۸٫۱ کیلومتر (۲۵۳٫۶ مایل)[۱۶۸] 2451 (2014)[R ۳][R ۹۹]
نیژنی نووگورود   روسیه متروی نیژنی نووگورود ۱۹۸۵ 2012[۱۶۹] 14[۱۶۶] ۱۸٫۸ کیلومتر (۱۱٫۷ مایل)[۱۶۶] 37.2 (2014)[R ۳]
نووسیبیرسک   روسیه متروی نووسیبیرسک ۱۹۸۶ 2010[۱۷۰] 13[۱۶۶] ۱۵٫۹ کیلومتر (۹٫۹ مایل)[۱۶۶] 87.7 (2014)[R ۳][R ۱۰۰]
سن پترزبورگ   روسیه متروی سن پترزبورگ ۱۹۵۵ 2015[۱۷۱] 67[۱۶۶] ۱۱۳٫۲ کیلومتر (۷۰٫۳ مایل)[۱۶۶] 763.1 (2014)[R ۳]
سامارا (روسیه)   روسیه متروی سامارا 1987[۱۷۲] 2015[۱۷۳] 10[۱۷۳] ۱۲٫۷ کیلومتر (۷٫۹ مایل)[۱۷۲][۱۷۳] 15.6 (2014)[R ۳]
یکاترینبورگ   روسیه متروی یکاترینبورگ ۱۹۹۱ 2012[۱۷۴] 9[۱۶۶] ۱۲٫۷ کیلومتر (۷٫۹ مایل)[۱۶۶] 51.9 (2014)[R ۳]
مکه   عربستان سعودی متروی مکه ۲۰۱۰ – ۹ ۱۸٫۱ کیلومتر (۱۱٫۲ مایل) 4 (2011)[R ۱۰۱][R Nb ۱۱]
سنگاپور   سنگاپور قطار شهری سنگاپور[۱۷۵] ۱۹۸۷ 2014[Nb ۶۸] ۱۱۳ ۱۵۲٫۹ کیلومتر (۹۵٫۰ مایل) 921.6 (2012)[R ۱۰۲]
بارسلون   اسپانیا متروی بارسلون[Nb ۶۹] ۱۹۲۴ ۲۰۱۱ 141[۱۷۶] ۱۲۳٫۵ کیلومتر (۷۶٫۷ مایل) 416.2 (2014)[Nb ۷۰]
پالما د مایورکا   اسپانیا متروی پالما ۱۹۹۴ ۲۰۱۳ ۱۵ ۱۵٫۵ کیلومتر (۹٫۶ مایل) ۲.1 (2014)
بیلبائو   اسپانیا متروی بیلبائو ۱۹۹۵ ۲۰۱۱ 40[۱۷۷] ۴۳٫۳ کیلومتر (۲۶٫۹ مایل)[۱۷۷] 87.4 (2014)[۱۷۸]
مادرید   اسپانیا متروی مادرید[Nb ۷۱] 1919[۱۷۹] 2015[۱۸۰] 301[۱۸۰] ۲۹۴ کیلومتر (۱۸۳ مایل)[۱۸۰][۱۸۱] 560.9 (2014)[R ۱۰۳][۱۸۲]
استکهلم   سوئد متروی استکهلم[۱۸۳] ۱۹۵۰ 1994[Nb ۷۲] ۱۰۰ ۱۰۵٫۷ کیلومتر (۶۵٫۷ مایل) 328 (2013)[R ۱۰۴]
لوزان    سوئیس متروی لوزان[Nb ۷۳] ۲۰۰۸ ۲۰۰۸ ۱۴ ۵٫۹ کیلومتر (۳٫۷ مایل)[R ۱۰۵] 27.6 (2013)[R ۱۰۵][R Nb ۱۲]
کاوهسیونگ   تایوان قطار شهری کاوهسیونگ ۲۰۰۸ ۲۰۱۲ 37[۱۸۴] ۴۲٫۷ کیلومتر (۲۶٫۵ مایل)[۱۸۴] 61.3 (2014)[R ۱۰۶]
تایپه   تایوان متروی تایپه ۱۹۹۶ ۲۰۱۵ 117[۱۸۵] ۱۳۱٫۱ کیلومتر (۸۱٫۵ مایل)[۱۸۵] 679.5 (2014)[R ۱۰۷]
بانکوک   تایلند بی‌تی‌اس اسکای‌ترین 1999[۱۸۶] 2013[۱۸۶] 34[۱۸۷] ۳۶٫۵ کیلومتر (۲۲٫۷ مایل)[۱۸۷] 218.7 (2014*)[R ۱۰۸]
ام‌آرتی ۲۰۰۴ – 18[۱۸۸] ۲۰ کیلومتر (۱۲ مایل)[۱۸۸] 92.4 (2014)[R ۱۰۹]
آدانا   ترکیه متروی آدانا ۲۰۰۹ ۲۰۱۰ 13[۱۸۹] ۱۳٫۹ کیلومتر (۸٫۶ مایل)[۱۸۹] 14 (2011)[R ۱۱۰]
آنکارا   ترکیه متروی آنکارا ۱۹۹۷ 2014[Nb ۷۴] 45[۱۹۰] ۵۵٫۱ کیلومتر (۳۴٫۲ مایل)[۱۹۰] 89.4 (2013)[R ۱۱۱]
بورسا   ترکیه بورسارای ۲۰۰۲ 2014[Nb ۷۵] 38[۱۹۱] ۳۸٫۹ کیلومتر (۲۴٫۲ مایل)[۱۹۱] 91.3 (2010)[R ۱۱۲]
استانبول   ترکیه متروی استانبول[Nb ۷۶] 1989[۱۹۲] 2015[۱۹۳][Nb ۷۷] 70[۱۹۲] ۹۰٫۵ کیلومتر (۵۶٫۲ مایل)[۱۹۲] 304.9 (2014)[R ۱۱۳]
ازمیر   ترکیه متروی ازمیر ۲۰۰۰ 2014[۱۹۴][Nb ۷۸] 17[۱۹۴] ۲۰ کیلومتر (۱۲ مایل)[۱۹۴] 91.3 (2013)[R ۱۱۴]
دنیپروپتروفسک   اوکراین متروی دنیپروپتروفسک ۱۹۹۵ – 6[۱۹۵] ۷٫۱ کیلومتر (۴٫۴ مایل)[۱۹۵] 7.5 (2014)[R ۳]
خارکیف   اوکراین متروی خارکیف ۱۹۷۵ ۲۰۱۰ 29[۱۹۵] ۳۷٫۶ کیلومتر (۲۳٫۴ مایل)[۱۹۵] 231.1 (2014)[R ۳][R ۱۱۵]
کی‌یف   اوکراین متروی کی‌یف ۱۹۶۰ ۲۰۱۳ 52[۱۹۵] ۶۷٫۶ کیلومتر (۴۲٫۰ مایل)[۱۹۵] 503.9 (2014)[R ۳][R ۱۱۶]
دبی   امارات متحده عربی متروی دبی ۲۰۰۹ 2012[Nb ۷۹] ۴۷ ۷۴٫۶ کیلومتر (۴۶٫۴ مایل) 164.3 (2014)[۱۹۶]
گلاسگو   بریتانیا متروی گلاسکو 1896[۱۹۷] – 15[۱۹۷] ۱۰٫۴ کیلومتر (۶٫۵ مایل)[۱۹۷] 12.6 (2012*)[R ۱۱۷]
لندن   بریتانیا متروی لندن[۱۹۸] 1890[۴][Nb ۸۰] 2008[۴] 270[۱۹۹] ۴۰۲ کیلومتر (۲۵۰ مایل)[۱۹۹] 1305 (2014*)[R ۱۱۸][R Nb ۱۳]
قطار سبک داکلندز 1987[۲۰۰] ۲۰۱۱ 45[۲۰۰] ۳۴ کیلومتر (۲۱ مایل) 110 (2014*)[R ۱۱۸]
آتلانتا   ایالات متحده آمریکا سازمان قطار سریع شهری آتلانتا و حومه 1979[۲۰۱] 2000[۲۰۱] 38[۲۰۲] ۷۷ کیلومتر (۴۸ مایل)[۲۰۲] 71.5 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
بالتیمور   ایالات متحده آمریکا متروی بالتیمور ۱۹۸۳ ۱۹۹۵ 14[۲۰۳] ۲۴٫۹ کیلومتر (۱۵٫۵ مایل)[۲۰۳] 14.6 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
بوستون   ایالات متحده آمریکا متروی ام‌بی‌تی‌ای[Nb ۸۱] 1901[۲۰۴] 2014[۲۰۵] 51[۲۰۶] ۶۱ کیلومتر (۳۸ مایل)[۲۰۶] 174.8 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
شیکاگو   ایالات متحده آمریکا متروی شیکاگو 1897[۲۰۷][Nb ۸۲] 2015[۲۰۸][Nb ۸۳] 145[R ۱۱۹] ۱۶۵٫۴ کیلومتر (۱۰۲٫۸ مایل)[۲۰۹][Nb ۸۴] 229.1 (2013)[R ۱۱۹]
کلیولند   ایالات متحده آمریکا خط قرمز 1955[۲۱۰] 1968[۲۱۰] 18[۲۱۱] ۳۱ کیلومتر (۱۹ مایل)[۲۱۱] 6.2 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
لس آنجلس   ایالات متحده آمریکا قطار شهری شهرستان لس‌آنجلس[Nb ۸۵] 1993[۲۱۲] 2000[۲۱۲][Nb ۸۶] 16[۲۱۲] ۲۸٫۰ کیلومتر (۱۷٫۴ مایل)[۲۱۲] 48.7 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲][R Nb ۱۴]
میامی، فلوریدا   ایالات متحده آمریکا متروریل 1984[۲۱۳] ۲۰۱۲ 23[۲۱۴] ۴۰٫۱ کیلومتر (۲۴٫۹ مایل)[۲۱۴] 21.7 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
نیویورک   ایالات متحده آمریکا متروی نیویورک سیتی 1904[۲۱۵][Nb ۸۷] 2015[۲۱۶] 422[۲۱۵][Nb ۸۸] ۳۹۴ کیلومتر (۲۴۵ مایل)[۲۱۷] 1751 (2014)[R ۱۲۰]
راه‌آهن استیتن آیلند 1925[Nb ۸۹] – 22[۲۱۵][۲۱۸] ۲۲٫۵ کیلومتر (۱۴٫۰ مایل)[۲۱۷] 7.2 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
پی‌ای‌تی‌اچ (مترو) 1908[۲۱۹] 1911[Nb ۹۰] 13[۲۲۰] ۲۲٫۲ کیلومتر (۱۳٫۸ مایل)[۲۲۱] 73.6 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
فیلادلفیا، پنسیلوانیا   ایالات متحده آمریکا سازمان ترابری جنوب شرقی پنسیلوانیا[۲۲۲][Nb ۹۱] ۱۹۰۷ ۱۹۷۳ 75[۲۲۲] ۵۹٫۱ کیلومتر (۳۶٫۷ مایل)[۲۲۳][۲۲۴] 96.5 (2014*)[R ۱۲۱][R Nb ۱۵]
پاتکو اسپیدلاین 1936[۲۲۵][Nb ۹۲] ۱۹۶۹ ۱۳[۲۲۵] ۲۲٫۹ کیلومتر (۱۴٫۲ مایل)[۲۲۵] 10.0 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
سان فرانسیسکو   ایالات متحده آمریکا انتقال‌گر سریع منطقه خلیج 1972[۲۲۶] ۲۰۰۳ 44[۲۲۶] ۱۶۷ کیلومتر (۱۰۴ مایل)[۲۲۶] 117.1 (2014*)[R ۱۲۲]
سان خوآن،
پورتوریکو 		  ایالات متحده آمریکا ترن اوربانو ۲۰۰۴ ۲۰۰۵ ۱۶ ۱۷٫۲ کیلومتر (۱۰٫۷ مایل) 10.1 (2014)[R ۱۳][R Nb ۲]
واشینگتن، دی.سی.   ایالات متحده آمریکا متروی واشینگتن 1976[۲۲۷] 2014[۲۲۸] 91[۲۲۷] ۱۸۸ کیلومتر (۱۱۷ مایل)[۲۲۷] 209 (2013)[R ۱۲۳]
تاشکند   ازبکستان متروی تاشکند ۱۹۷۷ 2001[Nb ۹۳] 29[۱۹۵] ۳۶٫۲ کیلومتر (۲۲٫۵ مایل)[۱۹۵] 54 (2014)[R ۳]
کاراکاس   ونزوئلا متروی کاراکاس[Nb ۹۴] 1983[۲۲۹] 2013[Nb ۹۵] 49[۲۳۰] ۶۳٫۶ کیلومتر (۳۹٫۵ مایل)[۲۲۹] 495 (2014)[R ۱۲۴]
Table notes

^  Indicates ridership figures based on the سال مالی rather than the calendar year.

منابع ویرایش

  1. ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ [۱]
  2. ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ ۲٫۲ ۲٫۳ ۲٫۴ ۲٫۵ "What is the largest metro system in the world?". CityMetric. 5 September 2015. Archived from the original on 6 September 2015. Retrieved 2015-10-11.
  3. ↑ ۳٫۰ ۳٫۱ "The Metro: an opportunity for sustainable development in large cities" (PDF). Union Internationale des Transports Publics (UITP) (International Association of Public Transport). November 2003. Archived from the original (pdf) on 22 February 2014. Retrieved 2014-06-16.
  4. ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ ۴٫۲ ۴٫۳ "A brief history of the Underground - London Underground milestones". Transport for London. Retrieved 2014-06-06.
  5. ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ "Alger metro extends". Railway Gazette International. 6 July 2015. Archived from the original on 8 اكتبر 2018. Retrieved 2013-09-14. {{cite journal}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  6. ↑ ۶٫۰ ۶٫۱ Schwandl, Robert. "Algiers. Al Jaza'Ir". UrbanRail.net. Retrieved 2015-08-06.
  7. ↑ ۷٫۰ ۷٫۱ "Nuestra compañía - ¿Qué hacemos?" [Our Company - What We Do] (به اسپانیایی). Metrovias. Archived from the original on 16 July 2015. Retrieved 2014-12-10.
  8. ↑ "Estadísticas del Transporte Ferroviario". cnrt.gob.ar. Archived from the original on 23 September 2015. Retrieved 27 November 2015.
  9. ↑ http://www.cnrt.gob.ar/sites/default/files/FFCC%20Pax%20Metrop%2015-07.xls
  10. ↑ ۱۰٫۰ ۱۰٫۱ ۱۰٫۲ "Yerevan authorities negotiating new metro line projects with banks". ArmeniaNow.com. 27 March 2013. Archived from the original on 21 February 2013. Retrieved 2013-08-04.
  11. ↑ Charbakh, Schwandl, Robert. "Yerevan". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-08.
  12. ↑ ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ ۱۲٫۲ ۱۲٫۳ "2014 Zahlen, Daten, Fakten - Unternehmen" [Company Profile - Figures, Data, Facts] (pdf) (به آلمانی). Wiener Linien. April 2015. pp. 3–4. Retrieved 2015-07-03.
  13. ↑ ۱۳٫۰ ۱۳٫۱ ۱۳٫۲ "Baku Metro - History". Bakı Metropoliteni. Archived from the original on 18 August 2013. Retrieved 2013-09-16.
  14. ↑ ۱۴٫۰ ۱۴٫۱ История развития метрополитена [History of the metro]. Государственное предприятие "Минский Метрополитен" [State Enterprise "Minsk Metro"]. 2014. Retrieved 2015-06-27.
  15. ↑ Метро сегодня [Metro today] (به روسی). Государственное предприятие "Минский Метрополитен" [State Enterprise "Minsk Metro"]. 2014. Retrieved 2015-06-27.
  16. ↑ "STIB - Historique de la STIB de 1970 à 1979" [STIB - History of STIB from 1970 to 1979] (به فرانسوی). STIB. 2013. Archived from the original on 21 October 2013. Retrieved 2013-09-15.
  17. ↑ "Activity Report 2011 - Figures & statistics '11" (pdf). STIB/MIVB. p. 08. Retrieved 2013-09-15.
  18. ↑ ۱۸٫۰ ۱۸٫۱ "Empresa - História" [Company - History] (به پرتغالی). CBTU - METRÔ BH. Archived from the original on 5 January 2017. Retrieved 2013-09-16.
  19. ↑ "Operação - Linha em operação" [Operations - Line in operation] (به پرتغالی). CBTU - METRÔ BH. Archived from the original on 8 January 2017. Retrieved 2013-09-16.
  20. ↑ "Operação - Dados operacionais" [Operations - Operational data] (به پرتغالی). CBTU - METRÔ BH. Archived from the original on 2 January 2017. Retrieved 2013-09-16.
  21. ↑ ۲۱٫۰ ۲۱٫۱ "Sobre o metro - Memória" (به پرتغالی). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013. Archived from the original on 23 July 2015. Retrieved 2013-09-16.
  22. ↑ ۲۲٫۰ ۲۲٫۱ "Sobre o metro - Estrutura" (به پرتغالی). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013. Archived from the original on 20 November 2012. Retrieved 2013-09-16.
  23. ↑ ۲۳٫۰ ۲۳٫۱ "Empresa" [Company] (به پرتغالی). CBTU-STU Recife. Retrieved 2014-06-15.
  24. ↑ ۲۴٫۰ ۲۴٫۱ "Características - Características Técnicas E Operacionais Do Metrô" [Characteristics - Technical and Operational Characteristics of Metro] (به پرتغالی). CBTU-STU Recife. Archived from the original on 10 November 2014. Retrieved 2014-06-15.
  25. ↑ "DATA DE INAUGURAÇÃO DE CADA ESTAÇÃO" [DATE OF INAUGURATION OF EACH STATION] (به پرتغالی). MetrôRio. Archived from the original on 2013-10-16. Retrieved 2013-09-18.
  26. ↑ Hearst, Chesney (17 March 2014). "New Tijuca Metro Station Opened in Rio: Daily - Rio de Janeiro's Zona Norte neighborhood of Tijuca has a new subway (metro) station; the Estação Uruguai". The Rio Times. Retrieved 2014-08-27.
  27. ↑ ۲۷٫۰ ۲۷٫۱ "METRÔ RIO - Concessão Metroviára Do Rio De Janeiro S/A" [METRÔ RIO - Concession Metroviára Of Rio De Janeiro S/A] (pdf) (به پرتغالی). MetrôRio. 31 December 2013. Retrieved 2014-06-14.
  28. ↑ ۲۸٫۰ ۲۸٫۱ ۲۸٫۲ Barrow, Keith (11 June 2014). "Salvador metro opens in time for World Cup". International Railway Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc. Retrieved 2015-04-26.
  29. ↑ ۲۹٫۰ ۲۹٫۱ "Metrô - Home - The Company - About". Companhia Do Metropolitano De São Paulo. 2015. Archived from the original on 18 February 2017. Retrieved 2015-04-01.
  30. ↑ Pinho, Márcio (15 November 2014). "Estação Fradique Coutinho abre e já muda região de Pinheiros (In Portuguese) Fradique Coutinho station opens and already transforms Pinheiros region". http://www.estadao.com.br/. O Estado de S.Paulo. Retrieved 2014-11-17. {{cite web}}: External link in |website= (help)
  31. ↑ "General Info about Sofia Metro". MetroSofia.com. 2013. Retrieved 2013-09-20.
  32. ↑ Stoyanov, Assen (2 March 2015). "Testing begins on Sofia metro extensions". International Railway Journal. Retrieved 2015-04-01.
  33. ↑ ۳۳٫۰ ۳۳٫۱ "Subway Extension to Business Park Sofia Opens". Novinite. 8 May 2015.
  34. ↑ "Métro - Useful info - Networks - Métro". 2002. Retrieved 2013-09-01.
  35. ↑ "TTC - Subway/RT". Toronto Transit Commission. 2013. Archived from the original on 23 March 2016. Retrieved 2013-09-01.
  36. ↑ ۳۶٫۰ ۳۶٫۱ ۳۶٫۲ ۳۶٫۳ "2013 - TTC Operating Statistics". 2014. Archived from the original on 16 August 2014. Retrieved 2014-08-29.
  37. ↑ "The Buzzer - 2011-01-14". TransLink. 14 January 2011. Archived from the original on 31 July 2019. Retrieved 2013-07-23.
  38. ↑ ۳۸٫۰ ۳۸٫۱ "State of Good Repair". TransLink. March 2013. Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 2013-07-23.
  39. ↑ "Corporativa - Historia - Historia de Metro" [Corporate - History - History of Metro] (به اسپانیایی). متروی سانتیاگو. 1 July 2013. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 2013-09-18.
  40. ↑ ۴۰٫۰ ۴۰٫۱ "Guía del Viajero" [Plan Your Journey] (به اسپانیایی). Santiago Metro. Archived from the original on 28 March 2016. Retrieved 2015-07-03.
  41. ↑ 北京4条新地铁线今日开通 无仪式及领导讲话 (به چینی). 新京报. 30 December 2012. Retrieved 2012-12-30.
  42. ↑ "نسخه آرشیو شده" 北京地铁4条新线每日至少跑17小时 (به چینی). Archived from the original on 25 September 2013. Retrieved 2013-01-09.
  43. ↑ ۴۳٫۰ ۴۳٫۱ "نسخه آرشیو شده" 4条地铁新线开通 轨道线路总里程达527公里 (به چینی). 新华网. Archived from the original on 23 September 2015. Retrieved 2014-12-28.
  44. ↑ "Beijing Subway Map - Beijing Subway Route and Timetable". beijingchina.net.cn. Archived from the original on 29 November 2015. Retrieved 27 November 2015.
  45. ↑ ۴۵٫۰ ۴۵٫۱ ۴۵٫۲ "Changsha metro opens". Railway Gazette International. 29 April 2014. Archived from the original on 17 August 2019. Retrieved 2014-05-01.
  46. ↑ Schwandl, Robert. "Chengdu". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-07.
  47. ↑ Schwandl, Robert. "Chongqing". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-07.
  48. ↑ 重庆轨道交通多条路段开通试运营 跨两江观夜景
  49. ↑ ۴۹٫۰ ۴۹٫۱ Schwandl, Robert. "Dalian". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-07.
  50. ↑ Schwandl, Robert. "Guangzhou". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-07.
  51. ↑ "Guangzhou Metro". ExploreGuangzhou's "Metropedia". Retrieved 2010-10-31.
  52. ↑ "Guangzhou Metro - Corporate Overview". Gzmtr.com. Archived from the original on 28 September 2013. Retrieved 2013-09-21.
  53. ↑ ۵۳٫۰ ۵۳٫۱ ۵۳٫۲ David Briginshaw. "Trial operation starts on Harbin's first metro line". railjournal.com.
  54. ↑ ۵۴٫۰ ۵۴٫۱ ۵۴٫۲ Metro line operational in China's Harbin, Global Times
  55. ↑ "Hangzhou Metro" [Hangzhou Metro] (به چینی). Hangzhou Metro. Retrieved 2012-11-22.
  56. ↑ "Hangzhou extends metro Line 1". Railwaygazette. Retrieved 2015-11-27.
  57. ↑ "MTR - Services and Facilities - MTR Train Services". MTR Corporation. 2014. Retrieved 2015-01-10.
  58. ↑ "Business Overview" (PDF). MTR Corporation. January 2014. p. 5. Retrieved 2014-05-24.
  59. ↑ Schwandl, Robert. "Kunming". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-08.
  60. ↑ ۶۰٫۰ ۶۰٫۱ Schwandl, Robert. "Nanjing Metro". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-08.
  61. ↑ ۶۱٫۰ ۶۱٫۱ "2号线一期开通试运营 铁路宁波站全面投用". 中国宁波网. Archived from the original on 27 September 2015. Retrieved 2015-09-28.
  62. ↑ ۶۲٫۰ ۶۲٫۱ 13、16号线12月28日新增5站试运营. 上海地铁 (به چینی). 25 December 2014. Archived from the original on 26 December 2014. Retrieved 2014-12-26.
  63. ↑ "Sina Visitor System". weibo.com.
  64. ↑ "How many stations are there on the Shanghai Metro?". the Explore blog.
  65. ↑ 王晓婷 (30 December 2011). 沈阳地铁二号线今日开通 市民可持试乘票免费乘车. 沈阳晚报 (به چینی). Archived from the original on 25 September 2013. Retrieved 2012-02-23.
  66. ↑ "Shenzhen Metro Subway". StartInChina.com. 22 July 2011. Archived from the original on 25 September 2013. Retrieved 2013-09-21.
  67. ↑ Schwandl, Robert. "Suzhou". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-09.
  68. ↑ "نسخه آرشیو شده" 天津地铁9号线延至天津站 末车时间延长至22:00 (به چینی). Archived from the original on 28 July 2013. Retrieved 2012-10-14.
  69. ↑ 武汉地铁4号线二期开通 三镇实现地铁全贯通 (به چینی). Retrieved 2014-12-28.
  70. ↑ ۷۰٫۰ ۷۰٫۱ "无锡地铁7月1日开通 全长29.42公里" [Wuxi Metro with a total length of 29.42km opening July 1] (به چینی). Jiangsu Real Estate Association. 27 June 2014. Archived from the original on 14 July 2014. Retrieved 2014-07-02.
  71. ↑ ۷۱٫۰ ۷۱٫۱ "Wuxi launches second metro line". International Railway Journal. 31 December 2014. Retrieved 2015-01-15.
  72. ↑ Schwandl, Robert. "Xi'an". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-09-24.
  73. ↑ Schwandl, Robert. "Zhengzhou". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-12-28.
  74. ↑ "History". Metro de Medellín. 15 November 2013. Archived from the original on 2 May 2014. Retrieved 2013-11-16.
  75. ↑ ۷۵٫۰ ۷۵٫۱ "Nuestro Sistema - Metro" [Our System - Metro] (به اسپانیایی). Metro de Medellín. 15 November 2013. Archived from the original on 4 December 2014. Retrieved 2013-11-16.
  76. ↑ "History - Dopravní podnik hlavnívo města Prahy". Dopravní podnik hlavnívo města Prahy. Retrieved 2013-09-11.
  77. ↑ ۷۷٫۰ ۷۷٫۱ "Company Profile - Dopravní podnik hlavnívo města Prahy". Dopravní podnik hlavnívo města Prahy. Retrieved 2015-07-03.
  78. ↑ ۷۸٫۰ ۷۸٫۱ "Sporplan" [Track plan] (به Danish و انگلیسی). Metroselskabet (via: http://www.m.dk/#!/kundeservice/pjecer+og+tryksager). 22 November 2006. Archived from the original (pdf) on 22 October 2013. Retrieved 2014-04-09. {{cite web}}: External link in |publisher= (help)نگهداری یادکرد:زبان ناشناخته (link)
  79. ↑ ۷۹٫۰ ۷۹٫۱ ۷۹٫۲ "Línea 2 - 1ra Etapa" [Line 2 - 1st Stage] (به اسپانیایی). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). Archived from the original on 30 September 2013. Retrieved 2013-09-17.
  80. ↑ ۸۰٫۰ ۸۰٫۱ "Línea 1" [Line 1] (به اسپانیایی). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). Archived from the original on 21 October 2013. Retrieved 2013-09-17.
  81. ↑ Rohde, Mike. "Cairo". Metro Bits. Retrieved 2008-03-22.
  82. ↑ ۸۲٫۰ ۸۲٫۱ "This is HKL>> History of HKL". City of Helsinki, Helsinki City Transport. 3 March 2015. Archived from the original on 5 July 2015. Retrieved 2015-07-03.
  83. ↑ "By metro". City of Helsinki, Helsinki City Transport. 7 March 2015. Retrieved 2015-07-03.
  84. ↑ "By metro>> Track and depot". City of Helsinki, Helsinki City Transport. 27 March 2015. Retrieved 2015-07-03.
  85. ↑ ۸۵٫۰ ۸۵٫۱ "Qui sommes-nous? - Notre Histoire" [Who are we? - Our History] (به فرانسوی). Transpole. Archived from the original on 25 September 2012. Retrieved 2012-09-25.
  86. ↑ ۸۶٫۰ ۸۶٫۱ "Les chiffres clés" [Key figures] (به فرانسوی). Transpole. Archived from the original on 27 October 2012. Retrieved 2012-09-25.
  87. ↑ ۸۷٫۰ ۸۷٫۱ ۸۷٫۲ "Les lignes de Métro et de Funiculaire" [The lines of the metro and funiculars] (به فرانسوی). SYTRAL. Retrieved 2015-04-04.
  88. ↑ ۸۸٫۰ ۸۸٫۱ "Fiche d'identité de l'Entreprise - LE METRO" [ID card of the company - THE METRO]. rtm.fr (به فرانسوی). Retrieved 2013-09-28.
  89. ↑ ۸۹٫۰ ۸۹٫۱ "Brief history of the Paris metro". france.fr - The official website of France. Archived from the original on 26 September 2013. Retrieved 2013-09-21.
  90. ↑ "The Network - The Metro: a Parisian institution". RATP Group. Archived from the original on 30 May 2017. Retrieved 2013-09-21.
  91. ↑ ۹۱٫۰ ۹۱٫۱ ۹۱٫۲ ۹۱٫۳ "Qui sommes-nous? - Nos réalisations" [Who are we? - Our achievements] (به فرانسوی). Tisséo. Archived from the original on 18 November 2016. Retrieved 2013-09-28.
  92. ↑ "Tbilisi Transport Company". Tbilisi Transport Company. Retrieved 2013-11-16.
  93. ↑ Line 2 extension to Vazha Pshavela, Schwandl, Robert. "Tbilisi". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-08.
  94. ↑ ۹۴٫۰ ۹۴٫۱ "Annual Report 2012" (PDF). Tbilisi Transport Company. pp. 24–27. Archived from the original (pdf) on 20 February 2014. Retrieved 2013-11-16.
  95. ↑ "Zahlenspiegel 2014" [Statistics 2014]. BVG.de (به آلمانی). Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). 31 December 2013. p. 2. Archived from the original (pdf) on 14 July 2014. Retrieved 2014-07-04.
  96. ↑ "The Berlin underground - The largest underground system in Germany". BVG.de. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Archived from the original on 25 September 2013. Retrieved 2013-09-22.
  97. ↑ "Historie der HOCHBAHN" [History of the U-Bahn] (به آلمانی). Hamburger Hochbahn. 2013. Archived from the original on 21 October 2013. Retrieved 2013-09-30.
  98. ↑ ۹۸٫۰ ۹۸٫۱ "Die HOCHBAHN auf einen Blick" [A View of the U-Bahn] (به آلمانی). Hamburger Hochbahn. 2012. Archived from the original on 21 October 2013. Retrieved 2013-09-30.
  99. ↑ ۹۹٫۰ ۹۹٫۱ ۹۹٫۲ "MVG in figures" (PDF). mvg-mobil.de (via: http://www.mvg-mobil.de/en/about_us.html). Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) Marketing. June 2013. Archived from the original (pdf) on 12 January 2015. Retrieved 2013-10-02. {{cite web}}: External link in |website= (help)
  100. ↑ ۱۰۰٫۰ ۱۰۰٫۱ "Geschäftsbericht 2012 Ziele erreichen – auf ganzer Strecke" [Annual Report 2012 Targets achieved - over the whole distance] (PDF) (به آلمانی). VAG. June 2013. p. 2. Archived from the original (pdf) on 5 October 2013. Retrieved 2013-10-03.
  101. ↑ "Historical Data". STASY S.A. 1 August 2013. Retrieved 21 August 2013. The Athens Metro incorporates the steam-powered Athens–Piraeus Railway (SAP, now Line 1), which opened on 27 February 1869. The railway's first tunnel section, between Monastiraki and Omonoia, opened on 17 May 1895, and SAP completed the electrification of the line on 16 September 1904.
  102. ↑ "Homepage - The Company - Historic Data - Transit in Athens". Attiko Metro S.A. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 2014-06-02.
  103. ↑ ۱۰۳٫۰ ۱۰۳٫۱ "New Surface Transport Network Following Start of Metro Line 4 on 29 March 2014". BKV Zrt. 28 March 2014. Archived from the original on 27 May 2018. Retrieved 2014-03-30.
  104. ↑ "Annual Report 2011" (pdf). BKV Zrt. 2011. p. 48. Retrieved 2013-10-06.
  105. ↑ "Schematic Route Map". Bangalore Metro Rail Corporation Limited. Archived from the original on 14 August 2015. Retrieved 2015-11-16.
  106. ↑ "Namma Metro: Metro Network". Bangalore Metro Rail Corporation Limited. Archived from the original on 17 November 2015. Retrieved 2015-11-16.
  107. ↑ ۱۰۷٫۰ ۱۰۷٫۱ ۱۰۷٫۲ Shivakumar, C (29 June 2015). "It's Your Time to Check Out Chennai Metro Rail". The New Indian Express. Retrieved 2015-07-31.
  108. ↑ "Indian PM launches Delhi metro". BBC News. 24 December 2002. Retrieved 2010-09-12.
  109. ↑ "ITO Metro Station thrown open". Economic Times. 8 June 2015. Retrieved 2015-06-08.
  110. ↑ ۱۱۰٫۰ ۱۱۰٫۱ "Delhi Metro Introduction". DMRC. Retrieved 2015-02-02.
  111. ↑ "Rajasthan CM launches Jaipur Metro". DD News. 3 June 2015. Archived from the original on 3 June 2015. Retrieved 2015-06-03.
  112. ↑ "Jaipur Metro Stations". JMRC. Archived from the original on 18 May 2015. Retrieved 2015-06-03.
  113. ↑ "Jaipur Metro A Brief Note on the Project" (PDF). JMRC. p. 2. Archived from the original (pdf) on 4 March 2016. Retrieved 2015-06-03.
  114. ↑ ۱۱۴٫۰ ۱۱۴٫۱ "Know Your Metro - Features". Reliance Mumbai Metro. Archived from the original on 24 September 2015. Retrieved 2014-06-08.
  115. ↑ "خبرنامه دانشجویان ایران - اصفهان پس از 20 سال انتظار صاحب مترو شد". خبرنامه دانشجویان ایران.
  116. ↑ Schwandl, Robert. "Isfahan". UrbanRail.Net. Archived from the original on 17 August 2015. Retrieved 2013-11-09.
  117. ↑ "Mashhad metro starts running". Railway Gazette International. 24 April 2011. Archived from the original on 2 اكتبر 2012. Retrieved 2011-04-25. {{cite journal}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  118. ↑ ۱۱۸٫۰ ۱۱۸٫۱ "Shiraz metro Line 1 opens". Railway Gazette International. 15 October 2014. Archived from the original on 18 اكتبر 2014. Retrieved 2014-10-16. {{cite journal}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  119. ↑ «اطلاعات خطوط ۶گانه مترو کرج».
  120. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۳۱ ژوئیه ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۵.
  121. ↑ Schwandl, Robert (2017). "Tehran". UrbanRail.net. Archived from the original on 1 October 2015. Retrieved 2015-09-23.
  122. ↑ "Parte la metro! 2 marzo 2013" [The Metro is coming!] (به ایتالیایی). Brescia Mobilità. 2 March 2013. Archived from the original on 8 August 2014. Retrieved 2013-10-11.
  123. ↑ ۱۲۳٫۰ ۱۲۳٫۱ "Mappa della linea metropolitana" [Metro line map] (pdf) (به ایتالیایی). Brescia Mobilità. Retrieved 2013-11-07.
  124. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۵ نوامبر ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۵.
  125. ↑ http://catania.mobilita.org/2015/05/09/metropolitana-il-cronoprogramma-ufficiale/
  126. ↑ ۱۲۶٫۰ ۱۲۶٫۱ ۱۲۶٫۲ ۱۲۶٫۳ "Metropolitana" [Metro] (به ایتالیایی). Azienda Mobilità e Trasporti SpA (AMT). 2013. Retrieved 2013-11-09.
  127. ↑ ۱۲۷٫۰ ۱۲۷٫۱ ۱۲۷٫۲ ۱۲۷٫۳ ۱۲۷٫۴ "L'opera che ha fatto di Milano una grande metropoli" [The project that made Milan a great metropolis] (به ایتالیایی). Metropolitane Milanesi SpA. Archived from the original on 13 October 2018. Retrieved 2015-10-11.
  128. ↑ "anm in cifre" [anm in figures] (به ایتالیایی). Azienda Napoletana Mobilità SpA (ANM). Archived from the original on 11 May 2015. Retrieved 2015-06-19.
  129. ↑ ۱۲۹٫۰ ۱۲۹٫۱ "Home> Azienda - I numeri di atac - Trasporto pubblico" [Home> Company - The numbers of ATAC - Public transportation] (به ایتالیایی). ATAC. 8 November 2014. Retrieved 2015-04-06.
  130. ↑ ۱۳۰٫۰ ۱۳۰٫۱ Marco Chiandoni (30 June 2015). "Rome metro Line C reaches Lodi". International Railway Journal. Retrieved 2015-06-30.
  131. ↑ ۱۳۱٫۰ ۱۳۱٫۱ ۱۳۱٫۲ ۱۳۱٫۳ "La Linea 1 di Metropolitana" [Metro Line 1] (PDF) (به ایتالیایی). Città di Torino. Retrieved 2014-05-24.
  132. ↑ "Shin Hakushima Station Opening Day". GetHiroshima.
  133. ↑ ۱۳۳٫۰ ۱۳۳٫۱ トップページ - ご意見・お問い合わせ - よくあるご質問 - 地下鉄について [Top - Feedback and inquiries - Frequently Asked Questions - For subway] (به ژاپنی). Transportation Bureau, City of Nagoya. Retrieved 2014-06-11.
  134. ↑ ۱۳۴٫۰ ۱۳۴٫۱ 営業線の概要 [Overview of operating lines] (به ژاپنی). 大阪市営交通局 [Osaka Municipal Transportation Bureau]. Archived from the original on 2014-01-11. Retrieved 2014-06-07.
  135. ↑ ۱۳۵٫۰ ۱۳۵٫۱ 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Home - Management Information - Overview of the Department of Transportation - Toei Subway] (به ژاپنی). 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. Retrieved 2014-06-07.
  136. ↑ ۱۳۶٫۰ ۱۳۶٫۱ "Business Contents - Transportation Services - Business Situation". Tokyo Metro Co. , Ltd. Retrieved 2014-06-07.
  137. ↑ ۱۳۷٫۰ ۱۳۷٫۱ ۱۳۷٫۲ Kava, Alexander (20 April 2015). "Presidential opening for Almaty metro extension". International Railway Journal. Retrieved 2015-04-20.
  138. ↑ ۱۳۸٫۰ ۱۳۸٫۱ "Overview> Company Information> Operation System". Daegu Metropolitan Transit Corporation. Archived from the original on 29 January 2017. Retrieved 2015-04-22.
  139. ↑ ۱۳۹٫۰ ۱۳۹٫۱ "General information". Incheon Transit Corporation. Archived from the original on 24 September 2015. Retrieved 2015-04-24.
  140. ↑ ۱۴۰٫۰ ۱۴۰٫۱ ۱۴۰٫۲ "نسخه آرشیو شده" 지하철건설현황 [Status of Subway Construction] (به کره‌ای). Seoul City Government. Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 2014-02-22.
  141. ↑ "통계 설명: 1일 지하철이용객". Seoul.go.kr (Seoul Government). Archived from the original on 10 April 2015. Retrieved 27 November 2015.
  142. ↑ "固贰枚档DB". wo.to.
  143. ↑ ۱۴۳٫۰ ۱۴۳٫۱ ۱۴۳٫۲ "LRT". MyRapid (Syarikat Prasarana Negara Berhad). Archived from the original on 2 February 2014. Retrieved 2014-04-28.
  144. ↑ "Inauguraciones y Ampliaciones en Orden Cronológico Hasta 2000" [Inaugurations and Extensions in Chronological Order Until 2000] (به اسپانیایی). Metro de la Ciudad de Mexico. Archived from the original on 14 October 2013. Retrieved 2013-10-12.
  145. ↑ ۱۴۵٫۰ ۱۴۵٫۱ "Datos de operacion" [Operational data] (به اسپانیایی). Metro de la Ciudad de Mexico. Archived from the original on 14 October 2013. Retrieved 2014-12-08.
  146. ↑ ۱۴۶٫۰ ۱۴۶٫۱ "Sistema de Transporte Colectivo - Metrorrey - Historia" [System of Collective Transport - Metrorrey - History] (به اسپانیایی). Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. Retrieved 2014-06-27.
  147. ↑ "Red Metro" [Metro Network (map)] (به اسپانیایی). Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. Archived from the original (jpg) on 3 July 2013. Retrieved 2013-08-06.
  148. ↑ "Comunicaciones y transportes - Principales características del sistema de transporte colectivo metrorrey (Longitud en servicio)" (به اسپانیایی). Banco de Información Económica - Instituto Nacional de Estadísitica y Geografía (INEGI). Retrieved 2013-08-06.
  149. ↑ "Maps - Metro stations overview". GVB. Archived from the original on 27 April 2014. Retrieved 2014-04-27.
  150. ↑ "Network". GVB. Archived from the original on 2014-12-13. Retrieved 2014-04-26.
  151. ↑ "Årsrapport 2012" [Annual Report 2012] (PDF) (به نروژی). Ruter. 2012. p. 101. Archived from the original (pdf) on 12 January 2014. Retrieved 2014-05-06.
  152. ↑ "Hoy Abre Sus Puertas La Estación Loteria Del Metro" [Metro Loteria Station Opens Today] (به اسپانیایی). Metro de Panamá. 27 August 2014. Archived from the original on 3 September 2014. Retrieved 2014-08-31.
  153. ↑ "Conoce la Línea 1 del Metro de Panamá" [Meet Line 1 of the Panama Metro] (به اسپانیایی). Metro de Panamá. 2014. Archived from the original on 3 May 2014. Retrieved 2014-04-26.
  154. ↑ ۱۵۴٫۰ ۱۵۴٫۱ "Ciudad Metro de Lima: obras del segundo tramo de la Línea 1 culminarán el 30 de abril" [Lima Metro: Work on the second section of Line 1 will culminate on April 30]. La República.pe (به اسپانیایی). Grupo La República Digital. 16 March 2014. Archived from the original on 19 March 2014. Retrieved 2014-04-15.
  155. ↑ ۱۵۵٫۰ ۱۵۵٫۱ ۱۵۵٫۲ "The LRT Line 1 System". Light Rail Transit Authority. Archived from the original on 14 July 2014. Retrieved 2014-06-09.
  156. ↑ "LRT Line 1 and LRT Line 2 Route Map". Light Rail Transit Authority. Archived from the original on 28 May 2014. Retrieved 2014-06-10.
  157. ↑ "The LRT Line 2 System". Light Rail Transit Authority. Archived from the original on 11 October 2014. Retrieved 2014-06-10.
  158. ↑ "About Us - Background". Metro Rail Transit. Archived from the original on 8 May 2014. Retrieved 2014-06-08.
  159. ↑ "Crowds take first ride on Warsaw's new subway line". یو-تی سان دیگو. Associated Press. March 8, 2015. Retrieved 2015-03-08.
  160. ↑ ۱۶۰٫۰ ۱۶۰٫۱ "Home - The company - Network expansion". Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Archived from the original on 22 February 2014. Retrieved 2014-05-07.
  161. ↑ ۱۶۱٫۰ ۱۶۱٫۱ "Home - Empresa - O Metro em números - Evolução da rede" [Home - Company - The Metro in numbers - Network evolution] (به پرتغالی). Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Archived from the original on 21 April 2017. Retrieved 2014-05-07.
  162. ↑ ۱۶۲٫۰ ۱۶۲٫۱ "Metrorex - Metrorex history". Metrorex. Retrieved 2014-05-08.
  163. ↑ ۱۶۳٫۰ ۱۶۳٫۱ "Metrorex - Network features". Metrorex. Retrieved 2014-05-07.
  164. ↑ "Metroelektrotrans" [Kazan Metro] (به روسی). Retrieved 2013-08-04.
  165. ↑ Schwandl, Robert. "Kazan". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-08-04.
  166. ↑ ۱۶۶٫۰۰ ۱۶۶٫۰۱ ۱۶۶٫۰۲ ۱۶۶٫۰۳ ۱۶۶٫۰۴ ۱۶۶٫۰۵ ۱۶۶٫۰۶ ۱۶۶٫۰۷ ۱۶۶٫۰۸ ۱۶۶٫۰۹ МЕТРОПОЛИТЕНЫ РОССИИ за 9 месяцев 2013год [METROS of Russia for 9 months of 2013]. Новосибирский метрополитен (به روسی). Novosibirsk metro. 2013. Retrieved 2014-03-02.
  167. ↑ Московский метрополитен [Moscow Metro] (به روسی). Moskovsky Metropoliten. Retrieved 2014-03-03.
  168. ↑ ۱۶۸٫۰ ۱۶۸٫۱ ۱۶۸٫۲ "نسخه آرشیو شده" Метрополитен в цифрах [Metro at a Glance] (به روسی). Moskovsky Metropoliten. Archived from the original on 18 November 2015. Retrieved 2014-12-08.
  169. ↑ Gorkovskaya, Schwandl, Robert. "Nizhniy Novgorod". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-07.
  170. ↑ Extension of Dzerzhinskaya Line, Schwandl, Robert. "Novosibirsk". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-08.
  171. ↑ Sportivnaya-2, "На новой станции "Спортивная-2" в Петербурге протекают стены и выходят из строя эскалаторы" [At the new station "Sport 2" in St. Petersburg flow walls and break down escalators]. tv100.ru (به روسی). 4 June 2015. Archived from the original on 15 June 2015. Retrieved 2015-06-19.
  172. ↑ ۱۷۲٫۰ ۱۷۲٫۱ "1-ая линия метрополитена [Показать справочную информацию]" [First subway line [Show background information]] (به روسی). Самарский метрополитен [Samara Metro]. Retrieved 2015-02-16.
  173. ↑ ۱۷۳٫۰ ۱۷۳٫۱ ۱۷۳٫۲ "Фоторепортаж: От станции "Российской" до "Алабинской" на метро около трех минут". Pro Gorod Samara (به روسی). 26 December 2014. Retrieved 2015-01-20.
  174. ↑ Chkalovskaya, Schwandl, Robert. "Yekaterinburg". UrbanRail.Net. Retrieved 2013-01-08.
  175. ↑ "Singapore MRT". Explore Singapore's "MRTpedia". Retrieved 2010-04-18.
  176. ↑ "Transport in figures - Basic transport data". TMB. 31 December 2013. Retrieved 2014-05-09. — TMB lines only.
  177. ↑ ۱۷۷٫۰ ۱۷۷٫۱ "Metro in figures - Network features". Metro Bilbao S.A. Archived from the original on 18 اكتبر 2013. Retrieved 2014-05-13. {{cite web}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  178. ↑ [۲] بایگانی‌شده در ۴ مارس ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine p.29
  179. ↑ "History - 1919". Metro de Madrid. Archived from the original on 12 January 2015. Retrieved 2014-03-09.
  180. ↑ ۱۸۰٫۰ ۱۸۰٫۱ ۱۸۰٫۲ "Madrid Metro extended to Paco de Lucía". Railway Gazette International. 27 March 2015. Archived from the original on 30 March 2015. Retrieved 2015-03-27.
  181. ↑ "Metro de Madrid in figures". Metro de Madrid. Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 2014-03-09.
  182. ↑ METRO DE MADRID. "Metro de Madrid in figures - Metro de Madrid". metromadrid.es. Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 27 November 2015.
  183. ↑ "Årsberättelse 2013" [Annual Report 2013 (SL)] (PDF) (به سوئدی). Storstockholms Lokaltrafik. 2013. Archived from the original (pdf) on 21 May 2014. Retrieved 2014-05-21.
  184. ↑ ۱۸۴٫۰ ۱۸۴٫۱ "Introduction: Welcome to MBTU". Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City. Archived from the original on 2 March 2013. Retrieved 2014-07-10.
  185. ↑ ۱۸۵٫۰ ۱۸۵٫۱ "Network and Systems". Taipei Rapid Transit Corporation. 5 July 2015. Archived from the original on 12 January 2015. Retrieved 2015-07-08.
  186. ↑ ۱۸۶٫۰ ۱۸۶٫۱ "Company's Profile". Bangkok Mass Transit System Public Company Limited. Archived from the original on 13 June 2018. Retrieved 2014-06-26.
  187. ↑ ۱۸۷٫۰ ۱۸۷٫۱ "Structure of Routes and Stations". Bangkok Mass Transit System Public Company Limited. Archived from the original on 31 اكتبر 2015. Retrieved 2014-06-26. {{cite web}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  188. ↑ ۱۸۸٫۰ ۱۸۸٫۱ "M.R.T. Chaloem Ratchamongkhon Line". Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA). Archived from the original on 16 May 2014.
  189. ↑ ۱۸۹٫۰ ۱۸۹٫۱ "Metro Raylı Taşıma Sistemi - Adana Raylı Taşıma Sistemi - Adana Metrosu" [Metro Rail Transit System - Adana Rail Transit System - Adana Metro] (به ترکی استانبولی). Adana Büyükşehir Belediyesi [Adana Metropolitan Municipality]. Archived from the original on 29 March 2013. Retrieved 2014-06-22.
  190. ↑ ۱۹۰٫۰ ۱۹۰٫۱ "GENERAL DIRECTORATE of EGO - THE SUBWAY SYSTEMS - OPERATED RAIL SYSTEM LINES". General Directorate of EGO. 29 August 2012. Archived from the original on 26 March 2015. Retrieved 2014-05-23. Simply sum the lengths and number of stations on the operational lines to obtain the totals for the متروی آنکارا.
  191. ↑ ۱۹۱٫۰ ۱۹۱٫۱ "BURSARAY TEKNİK ÖZELLİKLER" [BURSARAY TECHNICAL SPECIFICATIONS] (به ترکی استانبولی). Burulaş Bursa Ulaşım Toplu Taşım İşletmeciliği Turizm San. Ve Tic. A. Ş. [Burulaş Bursa Transportation Mass Transit Administration Tourism Industry. Ve Tic. Inc.] Archived from the original on 6 June 2014. Retrieved 2014-06-03.
  192. ↑ ۱۹۲٫۰ ۱۹۲٫۱ ۱۹۲٫۲ "Raylı Sistemler" [Rail Systems]. Istanbul-ulasim.com.tr (به ترکی استانبولی). İstanbul Ulaşim A. Ş. Archived from the original on 9 April 2014. Retrieved 2014-04-13. Check each line for line stats, then sum to obtain the total System Length, number of stations, etc.
  193. ↑ "Erdoğan'dan önemli açıklamalar". Hürriyet. 19 April 2015. Retrieved 2015-04-19.
  194. ↑ ۱۹۴٫۰ ۱۹۴٫۱ ۱۹۴٫۲ "Ve Metro F.Altay'da" [And Metro in F.Altay] (به ترکی استانبولی). İzmir Metrosu A. Ş. July 2014. Archived from the original on 11 اكتبر 2014. Retrieved 2014-07-30. {{cite web}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  195. ↑ ۱۹۵٫۰ ۱۹۵٫۱ ۱۹۵٫۲ ۱۹۵٫۳ ۱۹۵٫۴ ۱۹۵٫۵ ۱۹۵٫۶ ۱۹۵٫۷ Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2013 год [Main technical and operational specifications for Subways for Year 2013.] (pdf). asmetro.ru (in Russian). Международная Ассоциация "Метро" [International Association of Metros]. 2013. p. 3. Retrieved 2014-05-13.
  196. ↑ "Revealed: How many passengers used Dubai Metro in 2014". b2.mk. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 27 November 2015.
  197. ↑ ۱۹۷٫۰ ۱۹۷٫۱ ۱۹۷٫۲ "Glasgow Subway - SPT - Corporate Information". Strathclyde Partnership for Transport (SPT). 2013. Archived from the original on 21 February 2019. Retrieved 2013-07-24.
  198. ↑ Green, Oliver (1987). The London Underground — An illustrated history. Ian Allan.
  199. ↑ ۱۹۹٫۰ ۱۹۹٫۱ "About TfL - What we do - London Underground". Transport for London. Retrieved 2014-06-04.
  200. ↑ ۲۰۰٫۰ ۲۰۰٫۱ "About TfL - What we do - Docklands Light Railway". Transport for London. Retrieved 2014-06-04.
  201. ↑ ۲۰۱٫۰ ۲۰۱٫۱ "MARTA's Past and Future". Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). Retrieved 2013-07-19.
  202. ↑ ۲۰۲٫۰ ۲۰۲٫۱ "System Updates". Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). 5 August 2011. Retrieved 2013-07-19.
  203. ↑ ۲۰۳٫۰ ۲۰۳٫۱ "Visitors Ride Guide" (pdf). Maryland Transit Administration (via: http://mta.maryland.gov/content/visitors). Retrieved 2013-07-14. {{cite web}}: External link in |publisher= (help)
  204. ↑ "About the MBTA: History: The New MBTA". Massachusetts Bay Transportation Authority. Retrieved 2012-06-19.
  205. ↑ Rosen, Andy (2 September 2014). "Assembly Station Orange Line stop now open". The Boston Globe. Retrieved 2014-10-11.
  206. ↑ ۲۰۶٫۰ ۲۰۶٫۱ "About the T - Financials - Appendix: Statistical Profile" (PDF). MBTA. 2007. Archived from the original (pdf) on 3 March 2016. Retrieved 2008-02-25.
  207. ↑ "RAPID TRANSIT IN CHICAGO - Remarkable Facilities Furnished by the Opening Last Week of the "Loop."". New York Times. 24 October 1897.
  208. ↑ "New Cermak-McCormick Place Green Line Station Opens Sunday". cbslocal.com.
  209. ↑ "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority. 2014. Retrieved 2014-08-29.
  210. ↑ ۲۱۰٫۰ ۲۱۰٫۱ "About RTA: History of Public Transit in Greater Cleveland". Greater Cleveland Regional Transit Authority. 2012. Retrieved 2013-07-21.
  211. ↑ ۲۱۱٫۰ ۲۱۱٫۱ "2013 Annual Report - RTA Facts". Greater Cleveland Regional Transit Authority. 31 October 2013. Retrieved 2014-09-05.
  212. ↑ ۲۱۲٫۰ ۲۱۲٫۱ ۲۱۲٫۲ ۲۱۲٫۳ "Facts at a Glance". Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA). Archived from the original on 20 August 2019. Retrieved 2008-03-25.
  213. ↑ "Miami-Dade County - Miami-Dade Transit - Miami-Dade Transit History". Miami-Dade County. 9 July 2013. Retrieved 2013-07-18.
  214. ↑ ۲۱۴٫۰ ۲۱۴٫۱ "Miami-Dade County - Miami-Dade Transit - Metrorail". Miami-Dade County. 9 July 2013. Retrieved 2013-07-18.
  215. ↑ ۲۱۵٫۰ ۲۱۵٫۱ ۲۱۵٫۲ "The MTA Network - New York City Transit at a Glance". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved 2014-08-29.
  216. ↑ Fitzsimmons, Emma G. (2015-09-10). "Subway Station for 7 Line Opens on Far West Side". The New York Times. Retrieved 2015-09-13.
  217. ↑ ۲۱۷٫۰ ۲۱۷٫۱ "Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31, 2012 and 2011" (PDF). Metropolitan Transportation Authority (MTA). 21 June 2013. p. 148. Archived from the original (pdf) on 2013-07-22. Retrieved 2015-11-03.
  218. ↑ "MTA New York City Transit - Staten Island Railway Map". Archived from the original on 3 April 2014. Retrieved 2013-09-01.
  219. ↑ "History - PATH - The Port Authority of NY & NJ". 2013. Retrieved 2013-07-18.
  220. ↑ "Maps & Schedules - PATH - The Port Authority of NY & NJ". 2013. Archived from the original on 3 December 2012. Retrieved 2013-09-01.
  221. ↑ "Facts & Info - PATH - The Port Authority of NY & NJ". 2013. Archived from the original on 29 November 2019. Retrieved 2013-07-18.
  222. ↑ ۲۲۲٫۰ ۲۲۲٫۱ "SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2013" (PDF). SEPTA. 30 June 2013. pp. 4–6. Archived from the original (pdf) on 17 اكتبر 2013. Retrieved 2014-08-31. {{cite web}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  223. ↑ "SEPTA Route Statistics 2014" (PDF). SEPTA Service Planning Department. 2014. pp. 9, 13, 221. Archived from the original (pdf) on 24 May 2013. Retrieved 2014-08-31.
  224. ↑ "SEPTA - Media Guide" (PDF). SEPTA. 2013. pp. 7, 11. Archived from the original (pdf) on 17 April 2018. Retrieved 2014-08-31.
  225. ↑ ۲۲۵٫۰ ۲۲۵٫۱ ۲۲۵٫۲ "PATCO - A History of Commitment". PATCO. 2013. Retrieved 2013-07-16.
  226. ↑ ۲۲۶٫۰ ۲۲۶٫۱ ۲۲۶٫۲ "BART - System Facts". San Francisco Bay Area Rapid Transit District. 2013. Retrieved 2013-08-23.
  227. ↑ ۲۲۷٫۰ ۲۲۷٫۱ ۲۲۷٫۲ "About Metro". Washington Metropolitan Area Transit Authority. 2013. Archived from the original on 2 December 2016. Retrieved 2014-08-28.
  228. ↑ "Metro launches Silver Line, largest expansion of region's rail system in more than two decades" (Press release). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 25 July 2014. Archived from the original on 1 August 2014. Retrieved 2014-08-28.
  229. ↑ ۲۲۹٫۰ ۲۲۹٫۱ "Sistema Metro - Características port líneas" [Metro System - Line Characteristics] (به اسپانیایی). C.A. Metro de Caracas. Archived from the original on 5 December 2013. Retrieved 2015-10-07.
  230. ↑ "Mapa de Líneas y Rutas Red Metro" [Map of Lines and Routes of the Metro Network] (به اسپانیایی). C.A. Metro de Caracas. Archived from the original on 16 July 2014. Retrieved 2014-06-06.

توضیحات ویرایش

System notes ویرایش

  1. ↑ Line A, Line B and Line H of the Buenos Aires Underground had their last expansions in 2013.
  2. ↑ Latest restoration of old line in 2011
  3. ↑ The Moskovskaya Line extended to Malinovka in 2014.
  4. ↑ Line 2's loop was completed in 2009
  5. ↑ Not including stations of premetro Lines T3, T4, and T7.
  6. ↑ Extension of northernmost terminus to Novo Hamburgo in 2013.
  7. ↑ Most recent expansion of Line 4.
  8. ↑ See Orange Line (Montreal Metro)
  9. ↑ See Sheppard line
  10. ↑ See Canada Line
  11. ↑ The Beijing Subway's first line began trial operations on October 1, 1969. It opened to revenue service under trial operations on January 15, 1971. Initially, only members of the public with credential letters from their work units could purchase tickets, but this restriction was removed on December 27, 1972. The subway line passed its final inspections and ended trial operations on September 15, 1981. During the trial operations period, annual ridership rose from 8.28 million in 1971 to 55.2 million in 1980. See متروی پکن for details and references.
  12. ↑ As of December 28, 2013, the number of unique stations in operation in the Beijing Subway is 232. The unique station count treats the multiple platforms of a station complex as one station. If each station complex's platforms are counted as separate stations, then the total number of stations in operation as of February 15, 2014 would be 262. The unique station count of 232 excludes: the Erligou Station on Line 6, the Andelibeijie and National Art Museum Stations on Line 8, the Wangjing East Station on Line 15 and the Yizhuang Railway Station on the Yizhuang Line, which were not in use as of December 28, 2013. Also excluded are the three restricted stations of Line 1, which are no longer used. The total station count of 262 excludes the stations listed above and treats the Gongyixiqiao Station as two stations, as the southern terminus for Line 4 and northern terminus for the Daxing Line, even though through-train service have effectively transformed the two lines into a single line for which the Gongyixiqiao Station is not a terminus but a single station.
  13. ↑ First line of FMetro serves two cities - Foshan and Guangzhou
  14. ↑ The number excludes the stations and lengths on the Guangfo Metro/Guangfo Line, which is part of the FMetro in Foshan.
  15. ↑ Hangzhou Metro's Line 1.
  16. ↑ Hangzhou Metro Line 1 Only.
  17. ↑ The first MTR route to offer metro service was the Modified Initial System in 1979, which consists of portions of the later Tsuen Wan Line and Kwun Tong Line. Though the eventual East Rail Line opened as a conventional railway in 1910, it did not offer metro service until at least in 1982 when it was electrified.
  18. ↑ West Island Line extension.
  19. ↑ Note that:
    1) Annual ridership is derived from the sum of each month's "Monthly Total" for each year
    2) The ridership includes "MTR Lines", "Airport Express" and "Cross-boundary".
    3) "Intercity, Light Rail & Bus" are excluded from the counts.
  20. ↑ Kunming's Line 1.
  21. ↑ Line 3, Nanjing Metro
  22. ↑ This figure excludes Maglev line و Jinshan Railway, both often included in Shanghai Metro maps but not considered part of the system.
  23. ↑ تا تاریخ اکتبر ۲۰۱۳:
    • If interchange stations are counted as a single station, there are 263 stations.
    • If interchange stations are counted as multiple stations, there are 312 stations.
    • If interchange stations are counter as multiple stations, but shared tracks/platforms on Lines 3 and 4 are counted as a single station, there are 303 stations.
  24. ↑ Opening of Suzhou's Line 2.
  25. ↑ Xi'an Metro's Line 1.
  26. ↑ Extension of Line A from Itagüí south to La Estrella.
  27. ↑ Line A was extended in April 2015.
  28. ↑ Line 3's first section opened in 2012 and was extended in 2014.
  29. ↑ Extension of Lyon Metro's Line B to Oullins Gare station in December 2013.
  30. ↑ Opening of Toulouse Metro's Line B.
  31. ↑ Opening of Line U4.
  32. ↑ The U3 extension from Olympia-Einkaufszentrum (OEZ) to Moosach.
  33. ↑ The official source states there are 100 stations in Munich U-Bahn system, but notes that four connecting/transfer stations have been counted twice; thus, there are 96 stations counting all stations once.
  34. ↑ The U3 extension from Maxfeld to Friedrich-Ebert-Platz.
  35. ↑ The Blue Line (Line 3) also has a ۲۰٫۷ کیلومتر (۱۲٫۹ مایل) section (with 4 stations) to the airport that is owned by the Hellenic Railways Organisation and is mainly used by the suburban railway system.
    "Homepage - The Company - Historic Data - Transit in Athens". Attiko Metro S.A. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 2014-06-02.
    Schwandl, Robert. "Athina". UrbanRail.net. Retrieved 2014-06-03.
  36. ↑ The Green Line (Line 1), operated until 2011 by Athens-Piraeus Electric Railways, was opened in 1869 as a steam train railway line. It was electrified in 1904, extended with underground sections through the city in 1948, and extended to its full length to Kifissia in 1957 using the right-of-way of a former metre gauge suburban line. Full metro operation since 1904 between Piraeus and Athens and 1957 to Kifissia. In 2011, it was integrated with Athens Metro under the company STASY S.A.
    "Homepage - The Company - Historic Data - Transit in Athens". Attiko Metro S.A. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 2014-06-02.
  37. ↑ Line 3 extended west to Agia Marina on 14 December 2013.
  38. ↑ Opening of Reach 3B of the Green Line in May 2015.
  39. ↑ The متروی دهلی's six lines serve 148 stations, including the six stations on the Delhi Airport Metro Express line, if counting interchange stations only once, تا تاریخ ژوئن ۲۰۱۵.
  40. ↑ The ۴۱٫۵-کیلومتر (۲۵٫۸-مایل) Line 5 of the Tehran Metro is a commuter rail line, and so is not included in the statistics here - only metro Lines 1–4 are.
  41. ↑ Opening of metro-standards Line 2.
  42. ↑ Station opening on line 3
  43. ↑ Naples Metro is made up of Line 1 and Line 6 only. Line 2 is a commuter rail line.
  44. ↑ Extension of Line C to Lodi.
  45. ↑ ۴۵٫۰۰ ۴۵٫۰۱ ۴۵٫۰۲ ۴۵٫۰۳ ۴۵٫۰۴ ۴۵٫۰۵ ۴۵٫۰۶ ۴۵٫۰۷ ۴۵٫۰۸ ۴۵٫۰۹ In general, the majority of urban rail service in Japanese metropolitan areas is provided by systems not included in this list. For a complete list of urban rail systems in Japan, see List of urban rail systems in Japan.
  46. ↑ Shin-Hakushima station opens
  47. ↑ Yŏnggwang and Puhŭng opened in 1987
  48. ↑ Line 4 and Busan-Gimhae Light Rail Transit opened in 2011
  49. ↑ Statistics presented include Daegu Metro's Line 1 and Line 2 only; Line 3, which is a Monorail line, is not included.
  50. ↑ Daegu Subway Line 2 extension opened in 2012.
  51. ↑ Second phase of line 1
  52. ↑ Line 1 fully opened
  53. ↑ The Seoul Subway (Lines 1-9) is actually operated by three different operators – Seoul Metro, Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (SMRT), and Seoul Metro Line9 Corporation. But because all of these lines are owned by the City Government of Seoul, they are counted together here in the table as one system.
  54. ↑ ۵۴٫۰ ۵۴٫۱ ۵۴٫۲ Seoul's Metropolitan Subway system can also be viewed as a comprehensive metro network made up of multiple owned/operated metro systems. If viewed as such, the combined route length of Seoul's comprehensive metro-standards network would be ۴۶۸٫۹ کیلومتر (۲۹۱٫۴ مایل), and it would serve a grand total of 377 stations.
  55. ↑ Seoul Subway Line 9 extension opened in March 2015.
  56. ↑ Includes the Bundang Line (52.9 km, 36 stations), Korail portions of Seoul Subway Line 3 (Islan Line: 19.2 km, 9 stations) and Seoul Subway Line 4 (Gwacheon Line: 11.8 km, 8 stations; and Ansan Line: 27.6 km, 14 stations), and the Suin Line (non-Ansan portion) (13.1 km, 8 stations).
  57. ↑ Statistics presented include Ampang Line and Kelana Jaya Line only; KL Monorail Line not included.
  58. ↑ Line 12 opened 2012.
  59. ↑ There are 147 stations on the network map, counting transfer stations as one. The sum of the number of the stations for all lines is 195.
  60. ↑ Line 50, 53, and 54 are rapid transit. The figures provided exclude the portion of the Amstelveen Line (Line 51) that operates as Light rail.
  61. ↑ Some sections of the Rotterdam Metro (portions of Lines A and B) have some level crossings (with priority), and use overhead wires instead of a third rail (as most of the system does), and so could therefore be considered "Light rail" instead of "Rapid transit".
  62. ↑ These systems have similarities to Light rail systems, because of existence of road level crossings, but are listed since there are almost entirely separated from roads.
  63. ↑ The first underground portion was opened in 1928, but that was a tram line. One surface line has origins from 1898. System opened as a full Metro in 1966.
  64. ↑ Opening of the completed Ring line in 2006.
  65. ↑ El Ingenio station opens
  66. ↑ The Red Line was expanded to the airport in 2012.
  67. ↑ Line M4 extended to Parc Bazilescu in 2011.
  68. ↑ Marina South Pier was added onto the southern end of the North South Line in 2014.
  69. ↑ TMB-operated lines L1-L5 and L9-L11 only. FGC-operated lines L6-L8 share track with other FGC commuter lines, and thus don't qualify as metro-standards lines.
  70. ↑ Figures obtained adding 40.5 passengers of FGC and 375.7 passengers of TMB
  71. ↑ Including MetroSur and other suburban lines, but not the three Metro Ligero de Madrid lines which are Light rail.
  72. ↑ Skarpnäck metro station opened in 1994
  73. ↑ The Lausanne Metro has two lines: Line M1 is قطار سبک شهری، while Line M2 is قطارشهری. The stats listed are for Line M2 only.
  74. ↑ Opening of lines M2 and M3.
  75. ↑ Extension to Gürsu.
  76. ↑ Currently operational metro standards lines, M1–M4 and M6, only included. All other Istanbul lines or segments are either تراموا or راه‌آهن حومه، or are under construction, and so are not included here.
  77. ↑ Opening of Line M6 (Levent–Hisarüstü).
  78. ↑ Extension to Fahrettin Altay.
  79. ↑ The خط قرمز (متروی دبی) was completed in 2012.
  80. ↑ London's Metropolitan Railway first opened for service in 1863, operating steam locomotive trains in تونل tunnels. It began operating as a modern metro when electric-propulsion trains began operating on the system's first deep-level tube line in 1890.
  81. ↑ The Red, Orange, and Blue lines of the subway are rapid transit. The originally-elevated Orange Line opened in 1901, sharing the Tremont Street Subway that opened in 1897 as an underground streetcar tunnel (for the قطار سبک شهری Green Line).
  82. ↑ Dated from the opening of "The Loop", when the system became unified and electrified.
  83. ↑ Cermak–McCormick Place station opens
  84. ↑ This figure comes from the sum of the following figures from the accompanying reference (i.e. "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority. December 2012. Retrieved 2013-07-21.): 35.8 miles of elevated route, 35.0 miles at grade level, 20.6 miles on embankments, and 11.4 miles of subway.
  85. ↑ قطارشهری portion of L.A. Metro Rail only: Red and Purple lines. All other L.A. Metro Rail lines are قطار سبک شهری، and are not included here.
  86. ↑ This was the date of the last extension to the Red Line in the rapid transit portion of Los Angeles' Metro Rail.
  87. ↑ First regular elevated railway service, originally cable hauled, began in 1868. Elevateds converted to steam power in 1870, electrified by 1903. The first section of electrified subway opened in 1904.
  88. ↑ The total number of stations is 469, but with transfer stations counted only once, the number is 422 (including the temporarily closed Cortlandt Street – World Trade Center station).
  89. ↑ While the line opened as a railroad in 1860, it was not until 1925 that rapid transit equipment would be operated here.
  90. ↑ Manhattan Transfer and Park Place stations opened in 1911, though these stations were closed and replaced with Harrison and Newark stations, respectively, in 1937.
  91. ↑ Includes SEPTA's rapid transit lines only: Broad Street Line (Orange Line), Market–Frankford Line (Blue Line) and Norristown High Speed Line.
  92. ↑ The opening of the Bridge Line, the precursor rapid transit line to PATCO's, which ran between 8th Street in Philadelphia and Broadway in Camden. The current PATCO Speedline, with service through to Lindenwold, opened in 1969.
  93. ↑ The Yunusobod Line was opened in 2001
  94. ↑ Statistics presented here for the متروی کاراکاس include the Los Teques Metro which functions as effectively a subsidiary and extension of the Caracas Metro.
  95. ↑ Independencia station (Los Teques Metro) opens – [۳].

Ridership references ویرایش

  1. ↑ "Métro d'Alger: 13 millions de voyageurs en un an". Algerie360.com - Information et Actualité sur l'Algérie. Archived from the original on 13 March 2016. Retrieved 27 November 2015.
  2. ↑ "Informe de Gestíon 2013 Subte" [Management Report 2013 Underground] (به اسپانیایی). Metrovias. p. 6. Retrieved 2014-12-10.
  3. ↑ ۳٫۰۰ ۳٫۰۱ ۳٫۰۲ ۳٫۰۳ ۳٫۰۴ ۳٫۰۵ ۳٫۰۶ ۳٫۰۷ ۳٫۰۸ ۳٫۰۹ ۳٫۱۰ ۳٫۱۱ ۳٫۱۲ ۳٫۱۳ ۳٫۱۴ ۳٫۱۵ Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2014 год [Main technical and operational specifications for Subways in Year 2014.] (pdf). asmetro.ru (in Russian). Международная Ассоциация "Метро" [International Association of Metros]. 2014. p. 2. Retrieved 2015-09-15.
  4. ↑ "Facts and Figures 2013" (PDF). Wiener Linien. 2014. Retrieved 2015-09-30. p. 4
  5. ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ Метро сегодня [Metro today] (به روسی). Государственное предприятие "Минский Метрополитен" [State Enterprise "Minsk Metro"]. 2014. Retrieved 2015-06-27.
  6. ↑ STIB, Key figures بایگانی‌شده در ۲۵ دسامبر ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine. STIB 2014. Retrieved 2015-09-30.
  7. ↑ ۷٫۰ ۷٫۱ [۴][پیوند مرده] (pdf) cbtu.gov.br (in Portuguese) p.125-126
  8. ↑ Metrô DF – Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos. Retrieved 2014-06-14
  9. ↑ [۵] p.102
  10. ↑ "METRÔ RIO - RELATÓRIO DE ADMINISTRAÇÃO EM 31 DE DEZEMBRO DE 2012" [METRÔ RIO - MANAGEMENT REPORT OF 31 DECEMBER 2014] (pdf) (به پرتغالی). MetrôRio. 31 December 2014. Retrieved 2015-10-06.
  11. ↑ ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ "Metrô - Home - The Company - About". Companhia Do Metropolitano De São Paulo. 2015. Archived from the original on 18 February 2017. Retrieved 2015-04-01.
  12. ↑ "Телефон и интернет в метрото в София (снимки)". offnews.bg. 21 October 2013.
  13. ↑ ۱۳٫۰۰ ۱۳٫۰۱ ۱۳٫۰۲ ۱۳٫۰۳ ۱۳٫۰۴ ۱۳٫۰۵ ۱۳٫۰۶ ۱۳٫۰۷ ۱۳٫۰۸ ۱۳٫۰۹ ۱۳٫۱۰ ۱۳٫۱۱ ۱۳٫۱۲ "Transit Ridership Report Fourth Quarter and End-of-Year 2014" (PDF). American Public Transportation Association (APTA) (via: http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/ridershipreport.aspx). 3 March 2015. Archived from the original (pdf) on 6 January 2017. Retrieved 2015-04-03. {{cite web}}: External link in |publisher= (help)
  14. ↑ "Memoria Anual 2014" [2014 Annual Report] (PDF) (به اسپانیایی). Metro de Santiago. p. 17. Archived from the original (pdf) on 5 March 2016. Retrieved 2015-09-15.
  15. ↑ 北京市统计局 国家统计局北京调查总队 (2014-02-12). "北京市2014年国民经济和社会发展统计公报". Archived from the original on 1 March 2016. Retrieved 2015-02-12.
  16. ↑ "成都：2012年成都地铁全年累计载客过亿人次". huochepiao.com. 8 January 2013. Retrieved 2013-02-17.
  17. ↑ "2014年重庆市国民经济和社会发展统计公报". cqrb. 2015-03-16. Archived from the original on 4 January 2016. Retrieved 27 November 2015.
  18. ↑ "[议案之一]轨道交通不载客试运行三个月". runsky.com. Archived from the original on 2 April 2012. Retrieved 27 November 2015.
  19. ↑ "去年广州地铁运客22.8亿人次" [Last year, the Guangzhou metro transported 2.28 billion passengers] (به چینی). Guangzhou Metro Corporation. 2015. Archived from the original on 24 September 2015. Retrieved 2015-01-27.
  20. ↑ ۲۰٫۰ ۲۰٫۱ "Investor's Information> Patronage Updates" (PDF). MTR Corporation. Retrieved 2015-04-22.
  21. ↑ "MTR Patronage Updates". MTR Corporation Limited. 2014. Retrieved 13 June 2015.
  22. ↑ 南京铁运年客运量突破五亿人次. ditiezu.com (به چینی). Xici. 1 January 2015. Archived from the original on 8 December 2015. Retrieved 2015-01-20.
  23. ↑ 沪发布2014交通运行年报：上海今年更加堵 (به چینی). Eastday. 19 January 2015. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 2015-05-03.
  24. ↑ "地铁高峰期 重点站或"单进单出" 次". 沈阳晚报. 2015-01-21. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 2015-05-14.
  25. ↑ "2014年度全市交通运输运营主要概况及分析". 信息来源. 15 January 2015. Archived from the original on 17 January 2015. Retrieved 2015-01-15.
  26. ↑ ۲۶٫۰ ۲۶٫۱ "12月我省城市及城际轨道交通运行情况统计表" (به چینی). Jiangsu Province Development and Reform Commission. 15 January 2015. Archived from the original on 10 February 2015. Retrieved 2014-01-29.
  27. ↑ "Ridership". Archived from the original on 20 February 2014. Retrieved 2013-04-08.
  28. ↑ "武汉地铁2号线开通1年很给力 累计送客1.5亿人次". xinhua. 26 December 2013. Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 2014-03-22.
  29. ↑ "西安地铁1号线9月试运营 临潼草堂将建轨道交通线". cnwest. 17 February 2013. Archived from the original on 3 January 2016. Retrieved 2013-02-17.
  30. ↑ [۶] (pdf). p.19
  31. ↑ [۷] (pdf). p.17
  32. ↑ [۸] (pdf). p.17
  33. ↑ [۹] (pdf). p.19
  34. ↑ "Annual Report 2014" (PDF). DPP.cz (به چکی). Dopravní podnik hlavnívo města Prahy. p. 32. Archived from the original (pdf) on 17 October 2015. Retrieved 2015-09-15.
  35. ↑ "Metroen i tal" [Metro figures] (به Danish). Metroselskabet. Retrieved 2015-09-05.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:زبان ناشناخته (link)
  36. ↑ "Informe Mensual de Explotación Enero 2015" [Monthly Information of Exploatation, January 2015] (PDF). opret.gob.do (via: http://opret.gob.do/Transparencia/Estadisticas.aspx) (به اسپانیایی). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). p. 16. Archived from the original (pdf) on 1 October 2015. Retrieved 2015-09-30. {{cite web}}: External link in |website= (help)
  37. ↑ "Statistics [see first and second figures]" (به عربی). Cairo Metro. Archived from the original on 23 March 2012. Retrieved 2014-11-17.
  38. ↑ "Metroliikenne". Helsingin kaupunki. Archived from the original on 15 January 2015. Retrieved 27 November 2015.
  39. ↑ ۳۹٫۰ ۳۹٫۱ ۳۹٫۲ ۳۹٫۳ ۳۹٫۴ [۱۰] بایگانی‌شده در ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine p.5. Retrieved 2015-09-15.
  40. ↑ "Les chiffres de fréquentation Transpole 2011". lilletransport.com.
  41. ↑ "Fiche d'identité de l'Entreprise - LE TRANSPORT AU COEUR DE NOTRE MISSION: Un Réseau Intégré" [ID card of the company - TRANSPORT AT THE HEART OF OUR MISSION: An Integrated Network]. rtm.fr (به فرانسوی). Retrieved 2014-06-17.
  42. ↑ "STIF, Rapport d'activité 2014". p. 27. Archived from the original (pdf) on 11 October 2014. Retrieved 2015-09-07.
  43. ↑ "10 ans déjà: " Le métro, c'était l'affaire de tous "" [Already 10 years: 'The metro was everyone's business']. Ouest France.fr (به فرانسوی). 15 March 2012. Retrieved 2014-06-17.
  44. ↑ "Toulouse Métropole en chiffres 2013" [Toulouse Métropole in figures 2013] (pdf) (به فرانسوی). Toulouse Métropole (via: http://www.toulouse-metropole.fr/collectivite/en-chiffres). 2013. p. 86. Retrieved 2014-06-17. {{cite web}}: External link in |publisher= (help)
  45. ↑ "Zahlenspiegel 2015" [Statistics 2015] (pdf). BVG.de (به آلمانی). Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). 31 December 2014. p. 2. Retrieved 2015-11-08.
  46. ↑ "Die HOCHBAHN auf einen Blick" [A View of the U-Bahn] (به آلمانی). Hamburger Hochbahn. 2013. Archived from the original on 3 October 2015. Retrieved 2015-09-05.
  47. ↑ Unternehmensbericht 2014 بایگانی‌شده در ۳ اکتبر ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine p.7
  48. ↑ "Fahrgastrekord: MVG warnt vor Kollaps". http://www.merkur.de. {{cite web}}: External link in |work= (help)
  49. ↑ Verbundbericht 2014 بایگانی‌شده در ۴ مارس ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine p.45
  50. ↑ AttikoMetro Inside بایگانی‌شده در ۳ دسامبر ۲۰۱۰ توسط Wayback Machine. Ametro.gr. Retrieved on 2014-03-12.
  51. ↑ Annual Report2011 p.4
  52. ↑ "Byappanahalli-M.G. Road metro stretch more popular". The Hindu. 5 April 2014. Retrieved 2014-06-17.
  53. ↑ "Joyrides in Bangalore Metro are over". DNA India. 20 April 2012. Retrieved 2014-06-17.
  54. ↑ "Metro Rail is still a source of wonder". The Hindu. 29 July 2015. Retrieved 2015-07-29.
  55. ↑ "Annual Report 2013-2014" (pdf). DMRC. 30 September 2014. p. 6. Retrieved 2014-12-05.
  56. ↑ "Report reliance s versova andheri mumbai metro won't come under rti". DNA India.
  57. ↑ Kolkata Metro ridership April-December sets new record. TwoCircles.net (26 January 2013). Retrieved on 2014-06-23.
  58. ↑ Mehta, Manthan K (12 December 2014). "5 crore travelled on Metro in six months". The Times of India. Mumbai. Retrieved 2014-12-29.
  59. ↑ "Metrò, 15 milioni a bordo e festa per i 2 anni". Giornale di Brescia (به ایتالیایی). 25 February 2015. Retrieved 2015-02-26.
  60. ↑ http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp
  61. ↑ di ILARIA CARRA. "Atm, un piano da 524 milioni per 500mila passeggeri un più - Milano - Repubblica.it". Milano - La Repubblica.
  62. ↑ "Trasporto pubblico" [Public transport] (به ایتالیایی). ATAC. 8 November 2014. Retrieved 2014-12-17.
  63. ↑ "Da domenica la metropolitana arriva fino al Lingotto - Torino - Repubblica.it". Torino - La Repubblica.
  64. ↑ «経営状況». بایگانی‌شده از اصلی در ۱ ژوئیه ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۵.
  65. ↑ ja:広島高速交通広島新交通1号線#利用状況
  66. ↑ ۶۶٫۰ ۶۶٫۱ Michael Rohde (5 September 2010). "Kobe - metrobits.org". Mic-ro.com. Retrieved 2010-10-14.
  67. ↑ Michael Rohde. "Kyoto - metrobits.org". Mic-ro.com. Retrieved 2010-10-14.
  68. ↑ "平成26年度の決算について｜決算概要｜交通局について｜名古屋市交通局". city.nagoya.jp.
  69. ↑ "نسخه آرشیو شده" 交通局の予算・決算について [For budget and balance sheet of Transportation Bureau] (به ژاپنی). 大阪市営交通局 [Osaka Municipal Transportation Bureau]. Archived from the original on 18 December 2014. Retrieved 2014-12-18. Annual ridership figure calculated from the 2.464 million passenger daily average quoted.
  70. ↑ Michael Rohde (5 September 2010). "Sapporo - metrobits.org". Mic-ro.com. Retrieved 2010-10-14.
  71. ↑ «仙台市地下鉄 駅別乗車人員の推移» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۲ اوت ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۵.
  72. ↑ 経営の状況 ｜ 東京都交通局. Kotsu.metro.tokyo.jp. Retrieved on 2014-06-23.
  73. ↑ 東京臨海高速鉄道㈱: 平成２３年度決算の概要
  74. ↑ 営業状況 [Business Conditions] (به ژاپنی). 東京地下鉄株式会社 [Tokyo Metro Co., Ltd.] Retrieved 2014-06-07.
  75. ↑ Michael Rohde (5 September 2010). "Yokohama - metrobits.org". Mic-ro.com. Retrieved 2010-10-14.
  76. ↑ "よくあるご質問". 横浜高速鉄道株式会社. Retrieved 2013-07-12.
  77. ↑ "Достигнут тринадцати миллионный рубеж" [Reached thirteen million mark]. metroalmaty.kz (به روسی). Retrieved 2015-04-20.
  78. ↑ Michael Rohde. "Pyongyang - metrobits.org". Mic-ro.com. Retrieved 2010-10-14.
  79. ↑ 부산-김해경전철 승객 증가세…작년 대비 11.4%↑ : 네이버 뉴스. News.naver.com (26 December 2012). Retrieved on 2013-08-17.
  80. ↑ 부산교통공사 - 공사소식 - 뉴스룸 - 보도자료. Humetro.busan.kr. Retrieved on 2013-08-17.
  81. ↑ ۸۱٫۰ ۸۱٫۱ ۸۱٫۲ ۸۱٫۳ ۸۱٫۴ http://www.index.go.kr/egams/stts/jsp/potal/stts/PO_STTS_IdxMain.jsp?idx_cd=1259&bbs=INDX_001
  82. ↑ Company Information> Operation System - Transportation Revenue: Annual Transportation Revenue Status بایگانی‌شده در ۲۸ نوامبر ۲۰۱۵ توسط Archive.today Dtro.or.kr. Retrieved on 2015-10-10.
  83. ↑ "인천 지하철 지난해 9860만명 탔다". 인천일보.
  84. ↑ Number of Passengers for Light Rail Transit (LRT) Services, Fourth Quarter, 2013 بایگانی‌شده در ۱۴ ژوئیه ۲۰۱۴ توسط Wayback Machine. Ministry of Transport, Rail Statistics. 2013. Retrieved on 2014-06-14.
  85. ↑ "Afluencia de Estación por Línea" [Station Inflows by Line] (به اسپانیایی). Metro de la Ciudad de Mexico. 2014. Archived from the original on 1 December 2015. Retrieved 2014-12-08. Annual total from the sum of the four Quarterly totals listed.
  86. ↑ "Banco de Información Económica - Instituto Nactional De Estadística Y Geografía - Comunicaciones y transportes - Principales características del sistema de transporte colectivo metrorrey - Pasajeros transportados". Instituto Nactional De Estadística Y Geografía (INEGI). Retrieved 2015-09-15.
  87. ↑ "2013 Jaarverslag" [2013 Annual Report] (pdf) (به هلندی). GVB Holding NV. 12 March 2014. p. 40. Retrieved 2014-12-14.
  88. ↑ "RET Jaaroverzicht 2014" [RET Annual Report 2014] (به هلندی). RET. Retrieved 2015-09-15.
  89. ↑ "Verantwoording OV-systeem 2012" (PDF). Stadsregio Rotterdam. Archived from the original (PDF) on 2 June 2016. Retrieved 2013-09-13.
  90. ↑ "Årsrapport 2013" [Annual Report 2013] (PDF) (به نروژی). Ruter. 2013. p. 5. Archived from the original (pdf) on 6 October 2014. Retrieved 2014-06-14.
  91. ↑ "Datos de la demanda y otros datos de explotación" [Demand data and other operating data] (به اسپانیایی). Metro de Panamá. 30 September 2015. Retrieved 2015-11-09.
  92. ↑ "Lima Metro a Metro". caretas.com.pe. Archived from the original on 23 September 2015. Retrieved 27 November 2015.
  93. ↑ "Key Performance Indicator - Line 1 - Green Line". Light Rail Transit Authority. Archived from the original on 16 October 2014. Retrieved 2014-06-09.
  94. ↑ "Key Performance Indicator - LRT Line 2 - Blue Line". Light Rail Transit Authority. Archived from the original on 21 October 2014. Retrieved 2014-06-10.
  95. ↑ "Ridership & Revenue Reports - MRT Line 3 - Yellow Line". Dotcmrt3.weebly.com. Archived from the original on 22 July 2014. Retrieved 2014-06-18.
  96. ↑ ۹۶٫۰ ۹۶٫۱ "Raport roczny 2014" [Annual Report 2014] (PDF) (به لهستانی). 2014. p. 7. Archived from the original (pdf) on 28 September 2015. Retrieved 2015-09-15.
  97. ↑ "Procura do Metro" (به پرتغالی). Metropolitano de Lisboa, E.P.E. 2015. Archived from the original on 9 September 2015. Retrieved 2015-05-15.
  98. ↑ "Topul stațiilor de metrou din București, după numărul de călători.... - B365". B365. Archived from the original on 24 September 2016. Retrieved 27 November 2015.
  99. ↑ Метрополитен в цифрах (به روسی). Moscow Metro. 2014. Retrieved 2015-06-14.
  100. ↑ "Новосибирский метрополитен". nsk-metro.ru.
  101. ↑ «Makkah Metro Train operation Hajj season 1432H (2011 G)» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۲۲ فوریه ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۵.
  102. ↑ Singapore Land Transit Statistics in Brief 2013 بایگانی‌شده در ۲۴ فوریه ۲۰۲۰ توسط Wayback Machine. Land Transport Authory. 2013. Retrieved on 2014-06-16
  103. ↑ "Estadística de Transporte de Viajeros" [Passenger Transport Statistics]. Ine.es (به اسپانیایی). Instituto Nacional de Estadística [National Statistics Institute]. Archived from the original on 28 December 2014. Retrieved 2014-09-28.
  104. ↑ "Årsberättelse 2013" [Annual Report 2013] (PDF) (به سوئدی). Storstockholms Lokaltrafik (SL). 2013. p. 59. Archived from the original (pdf) on 21 May 2014. Retrieved 2014-05-21.
  105. ↑ ۱۰۵٫۰ ۱۰۵٫۱ "Chiffres clé 2013" [Key figures 2013] (به فرانسوی). Transports publics de la région lausannoise (TL). 2013. Archived from the original on 31 May 2012. Retrieved 2014-05-21.
  106. ↑ "統計資料". Kaohsiung Rapid Transit Corporation. Retrieved 2014-06-14.
  107. ↑ "Statistics: Ridership Counts". Taipei Rapid Transit Corporation (via: http://english.trtc.com.tw/). Archived from the original on 22 January 2015. Retrieved 2015-01-22. {{cite web}}: External link in |publisher= (help)
  108. ↑ Investor Relations Quarterly Review: Issue 20 (For the year ended 31 Mar 2015) بایگانی‌شده در ۲۰۱۵-۱۰-۰۱ توسط Wayback Machine, p.7
  109. ↑ Bangkok Metro Public Corporation Annual Report 2014 بایگانی‌شده در ۱ اکتبر ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine, p.18
  110. ↑ «Ray Turk». بایگانی‌شده از اصلی در ۳۱ دسامبر ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۵.
  111. ↑ "Rayli si̇stem i̇şletmeleri̇ 2013 yili yolcu sayilari" [Passenger rail system numbers year 2013] (PDF) (به ترکی استانبولی). EGO Genel Müdürlüğüne [General Directorate of EGO]. April 2014. Archived from the original (pdf) on 8 October 2013. Retrieved 2014-05-23.
  112. ↑ Bursa Büyükşehir Belediyesi Basın Koordinasyon Merkezi. "ÜNİVERSİTE ETABINDA SEFERLER BAŞLIYOR". bursa.bel.tr. Archived from the original on 27 September 2011. Retrieved 27 November 2015.
  113. ↑ "İstanbul'da raylı sistemi yarı milyar kişi kullandı" [Half a million people used Istanbul's rail system]. Hürriyet (به ترکی استانبولی). 14 May 2015. Retrieved 2015-05-27.
  114. ↑ "Izmir". www.egedesonsoz.com.
  115. ↑ Пасажирські перевезення (щомісячна інформація). Kh.ukrstat.gov.ua. Retrieved on 2015-09-23.
  116. ↑ [۱۱]. Gorstat.kiev.ua. Retrieved on 2015-10-01.
  117. ↑ "Scottish Transport Statistics No 31: 2013 Edition - Table 7.17 Strathclyde Partnership for Transport - Glasgow Subway". Transport Scotland. 8 February 2014. Archived from the original on 6 March 2014. Retrieved 2013-10-26.
  118. ↑ ۱۱۸٫۰ ۱۱۸٫۱ "Annual Report and Statement of Accounts 2014/2015" (pdf). Transport for London. Retrieved 2015-10-05.
  119. ↑ ۱۱۹٫۰ ۱۱۹٫۱ "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority. 2014. Retrieved 2014-08-29.
  120. ↑ "Annual Subway Ridership". MTA.info. Metropolitan Transportation Authority (MTA). Retrieved 2015-04-26.
  121. ↑ "SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2014" (PDF). SEPTA. 2014. p. 3. Archived from the original (pdf) on 7 اكتبر 2015. Retrieved 2015-04-03. {{cite web}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  122. ↑ "Total Annual Exits FY1973 - FY2014" (XLS). BART.gov (via: http://www.bart.gov/about/reports/). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. 2014. Retrieved 2015-04-03. {{cite web}}: External link in |website= (help)
  123. ↑ "Metro Facts" (PDF). Washington Metropolitan Area Transit Authority. 28 July 2014. Archived from the original (pdf) on 22 February 2016. Retrieved 2014-12-07.
  124. ↑ "» Más de 400 millones de usuarios trasladó Metro de Caracas en el 2014MppTTOP". mtt.gob.ve. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 27 November 2015.

Ridership notes ویرایش

  1. ↑ This ridership figure includes the Premetro (Line E2) ridership in the total.
  2. ↑ ۲٫۰۰ ۲٫۰۱ ۲٫۰۲ ۲٫۰۳ ۲٫۰۴ ۲٫۰۵ ۲٫۰۶ ۲٫۰۷ ۲٫۰۸ ۲٫۰۹ ۲٫۱۰ ۲٫۱۱ ۲٫۱۲ All American Public Transportation Association (APTA) figures are derived from unlinked transit passenger trips (i.e. a transfer between two lines counts as two passenger trips, transferring twice counts as three trips, etc.).
  3. ↑ This ridership figure is the sum of the "Heavy Rail (HR)" and "Intermediate Rail (IR)" figures for Toronto from the APTA Ridership report – in other words, this figure includes ridership on the Line 3 Scarborough (RT) line which APTA considers to be "Intermediate Rail (IR)".
  4. ↑ Counted in with Guangzhou's ridership figures.
  5. ↑ Does not include ridership on the RER (1211 million), Transilien (1095 million), and the Tramways (223 million).
  6. ↑ Figure extrapolated from 50 million passengers over the first 6 months of operation.
  7. ↑ ۷٫۰۰ ۷٫۰۱ ۷٫۰۲ ۷٫۰۳ ۷٫۰۴ ۷٫۰۵ ۷٫۰۶ ۷٫۰۷ ۷٫۰۸ ۷٫۰۹ ۷٫۱۰ ۷٫۱۱ ۷٫۱۲ Compared to European or North American systems, Japanese قطارشهری systems are generally neither thought of as metros nor as completely subterranean "subways" complicating whether only using the municipal subway statistic is accurate when comparing with other Metros around the world. As example متروی توکیو and the Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation's Toei Subway constitute only 22% of the 14.6 billion metropolitan railway ridership in Greater Tokyo (MLIT Yearly Statistics). In addition, when one considers intracity lines of جی‌آر and private railway companies, منطقه کلان‌شهری توکیو (130 lines) has higher daily ridership than any other metropolitan area in the world with 14.6 billion passengers annually. The متروی اوساکا also has only a minority share of all metropolitan railway ridership in Greater Osaka, constituting only 17.6% of Greater Osaka's 4.745 billion rail passengers annually in 2010. Including the municipal subway systems in both Kobe and Kyoto, the result still only comprises 22% of all rail travel in the Greater Osaka area with 1065.8 million passengers yearly (MLIT Yearly Statistics). For Greater Nagoya, the متروی ناگویا has only a minority share of all metropolitan railway ridership in Greater Nagoya constituting only 38% of Greater Nagoya's 1.095 billion rail passengers annually in 2010 (MLIT Yearly Statistics). For a complete list of urban rail systems in Japan with ridership statistics, see List of urban rail systems in Japan.
  8. ↑ متروی سئول: 2,620 million (2013) (Seoul Metropolitan Government Statistics بایگانی‌شده در ۳ ژانویه ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine) This figure counts only gate-passers, so it only includes SMRT, Seoul Metro, and Seoul Subway Line 9 riders. Many other lines such as those operated by کوریل (1,027 million (2012) (Korail بایگانی‌شده در ۳ ژانویه ۲۰۱۶ توسط Wayback Machine)), AREX, as well as the خط شینبوندانگ function as separate metro systems within the greater Seoul rapid transit network and are excluded (often due to unavailable data).
  9. ↑ ۹٫۰ ۹٫۱ ۹٫۲ Ridership is based on unlinked passenger trips (i.e. a transfer between two lines counts as two trips, transferring between three lines counts as three trips, etc.).
  10. ↑ Including KL Monorail.
  11. ↑ Note: Operated during Hajj only.
  12. ↑ Ridership figure is for قطارشهری Line M2 only; ridership on the قطار سبک شهری M1 line is excluded from this figure.
  13. ↑ Does not include ridership on the separate قطار سبک داکلندز (110 million), متروی زمینی لندن (140 million), London Tramlink (31 million), or نشنال ریل systems within Greater London.
  14. ↑ L.A. Metro's heavy rail lines, the Red and Purple Lines, only.
  15. ↑ Ridership figures for Broad Street Line, Market–Frankford Line, and Norristown High Speed Line (the heavy rail lines) only.
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=فهرست_متروها&oldid=38712492»