فورد بی-مکس
فورد بیمکث یک خودروی مینی ساخت شرکت فورد می‌باشد. این خودرو از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۷ در چندین کشور اروپایی تولید می‌شد.[۱]
| فورد بیمکث | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | فورد اروپا |
| تولید | ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ |
| مونتاژ | Romania: کرایووا فورد رومانی |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | مینی ام‌پی‌وی |
| شکل بدنه | ۵در استیشن واگن |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
| خودروهای وابسته | فورد فیستا Mk VI |
| پیشرانه | |
| موتور | 1.0 L موتور سه سیلندر خطی EcoBoost (موتور بنزینی) 1.4 L موتور چهارسیلندر خطی Duratec (موتور بنزینی) 1.6 L موتور چهارسیلندر خطی Duratec (موتور بنزینی) 1.5 L موتور چهارسیلندر خطی Duratorq (موتور دیزل) 1.6 L موتور چهارسیلندر خطی Duratorq (موتور دیزل) |
| جعبه‌دنده | 5-speed جعبه‌دنده دستی 6-speed جعبه‌دنده خودکار |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۴۸۹ میلیمتر (۹۸٫۰ اینچ) |
| درازا | ۴٬۰۷۷ میلیمتر (۱۶۰٫۵ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۵۱ میلیمتر (۶۸٫۹ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۶۰۴ میلیمتر (۶۳٫۱ اینچ) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | فورد فیوژن (اروپا) |
| پسین | فورد اکواسپورت فورد پوما(کراس‌اوور) |
تولید این خودرو در ژوئن ۲۰۱۲ آغاز شد و تا ۲۰۱۷ ادامه یافت. رقبای اصلی این خودرو فیات ۵۰۰، نیسان نوت و فورد فیستا هستند.
ایمنی ویرایش
فورد بیمکث در سپتامبر ۲۰۱۲ توسط یورو NCAP آزمایش شد و پنج ستاره ایمنی از ۵ ستاره را دریافت کرد.[۲]
| نتایج تست سال ۲۰۱۲ فورد بیمکث | |
 حفاظت از سرنشینان
|
|
پیشرانه ویرایش
| موتور | تایپ کنید | جابه جایی | قدرت | گشتاور | 0 – 100 کیلومتر در ساعت | حداکثر سرعت | مصرف ترکیبی | CO2
{{سخ}} CO2 آلایندگی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| موتورهای بنزینی | ||||||||
| ۱٫۰ | I3 | ۹۹۹ سی سی | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار متری) | ۱۶۹ نیوتن متر (۱۲۵ پوند نیرو-فوت) در دور 1400 – ۴۰۰۰ دور در دقیقه | ۱۳٫۲ ثانیه | ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۹ مایل بر ساعت) | ۴٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۵۸ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۴۸ مایل بر گالون آمریکایی) | ۱۱۲ گرم در کیلومتر |
| ۱٫۰ | I3 | ۹۹۹ سی سی | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار متری) | ۲۰۱ نیوتن متر (۱۴۸ پوند نیرو-فوت) در دور 1400 – ۴۵۰۰ دور در دقیقه | ۱۱٫۲ ثانیه | ۱۸۸ کیلومتر بر ساعت (۱۱۷ مایل بر ساعت) | ۴٫۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۵۸ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۴۸ مایل بر گالون آمریکایی) | ۱۱۲ گرم در کیلومتر |
| ۱٫۴ | I4 | ۱٬۳۸۸ سی سی | ۶۶ کیلووات (۹۰ اسب بخار متری) | ۱۲۷ نیوتن متر (۹۴ پوند نیرو-فوت) در – دور در دقیقه | ۱۳٫۸ ثانیه | ۱۷۱ کیلومتر بر ساعت (۱۰۶ مایل بر ساعت) | ۶٫۰ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۷ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۹ مایل بر گالون آمریکایی) | ۱۳۹ گرم در کیلومتر |
| ۱٫۶ | I4 | ۱٬۵۹۶ سی سی | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار متری) | ۱۵۰ نیوتن متر (۱۱۱ پوند نیرو-فوت) در – دور در دقیقه | ۱۲٫۱ ثانیه | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۲ مایل بر ساعت) | ۶٫۴ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۴ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۷ مایل بر گالون آمریکایی) | ۱۴۹ گرم در کیلومتر |
| موتورهای دیزلی | ||||||||
| ۱٫۵ Duratorq |
I4 | ۱۴۹۸ سی سی | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار متری) | ۱۹۰ نیوتن متر (۱۴۰ پوند نیرو-فوت) در – دور در دقیقه | ۱۶٫۵ ثانیه | ۱۵۸ کیلومتر بر ساعت (۹۸ مایل بر ساعت) | ۴٫۱ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۶۹ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۵۷ مایل بر گالون آمریکایی) | ۱۰۹ گرم در کیلومتر |
| ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار متری) | ۲۱۵ نیوتن متر (۱۵۹ پوند نیرو-فوت) در – دور در دقیقه | ۱۳٫۰ ثانیه | ۱۷۴ کیلومتر بر ساعت (۱۰۸ مایل بر ساعت) | ۴٫۰ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۷۱ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۵۹ مایل بر گالون آمریکایی) | ۹۸ گرم در کیلومتر | |||
| ۱٫۶ Duratorq |
I4 | ۱٬۵۶۰ سی سی | ۷۱ کیلووات (۹۷ اسب بخار متری) | ۲۱۵ نیوتن متر (۱۵۹ پوند نیرو-فوت) در – دور در دقیقه | ۱۳٫۹ ثانیه | ۱۷۳ کیلومتر بر ساعت (۱۰۷ مایل بر ساعت) | ۴٫۷ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۶۰ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۵۰ مایل بر گالون آمریکایی) | ۱۰۴ گرم در کیلومتر |
منابع ویرایش
- ↑ "Ford B-Max - Wikipedia". en.m.wikipedia.org (به انگلیسی). Retrieved 2021-01-24.
- ↑ "Ford B-MAX". Euro NCAP. Retrieved 2012-09-23.