کاوازاکی نینجا زداکس۱۴

کاوازاکی نینجا زداکس ۱۴ یک موتورسیکلت اسپورت در سری موتورسیکلت‌های اسپورت نینجا ساخت کارخانه ژاپنی کاوازاکی است.

کاوازاکی نینجا ZZR1400

سازنده	شرکت موتورسیکلت و موتور کاوازاکی
شرکت مادر	موتورسیکلت‌های کاوازاکی
مدل سال	۲۰۰۶_۲۰۲۰
موتور	(۲۰۰۶_۲۰۱۱) ۱٬۳۵۲ (۸۲٬۵ cu in) (۲۰۱۲–۲۰۲۰) ۱٬۴۴۱ (۸۷٬۹ cu in) چهار سیلندر خطی، چهار زمانه، خنک‌کننده مایع، ۱۶ سوپاپ، میل بادامک بالاسری
قطر سوراخ/استروک	۸۴٬۰ میلی‌متر × ۶۵٬۰ میلی‌متر (۳٬۳۱ اینچ × ۲٬۵۶ اینچ)
نسبت تراکم	۱۲٬۰:۱
قدرت	(۲۰۰۶_۲۰۱۱) (۱۹۰ اسب بخار) (۱۴۰ کیلو وات) (۱۶۳٬۱_۱۷۰٬۲ اسب بخار) (۱۲۱٬۶–۱۲۶٬۹کیلو وات) چرخ عقب (۲۰۱۲_۲۰۲۰) (۲۰۷٬۹ اسب بخار) (۱۵۵٬۰ کیلو وات) (۱۹۱٬۷ اسب بخار) (۱۴۳٬۰ کیلو وات) چرخ عقب
گشتاور	(۲۰۰۶_۲۰۱۱) (۱۴۰٬۷ نیوتن بر متر) (۱۰۳٬۸ پوند) (۲۰۱۲_۲۰۲۰) (۱۵۳٬۵ نیوتن بر متر) (۱۱۳٬۲ پوند) چرخ عقب
جعبه‌دنده	۶ سرعته دستی متوالی، زنجیر حلقه ای X-ring
بدنه	آلومینیوم مونوکوک
سامانه تعلیق	جلو:کارتریج معکوس ۴۳ میلی‌متری با پیش بارگذاری قابل تنظیم و تنظیم فشرده سازی عقب: Uni-Trak با پیش بارگذاری قابل تنظیم، تنظیم قفل برگشتی، ارتفاع سواری قابل تنظیم
ترمز	جلو: دو عدد دیسک نیمه شناور ۳۱۰ میلی‌متری (۱۲ اینچی) با کالیپرهای چهار پیستونی دو شعاعی عقب: تک دیسک ۲۵۰ میلی‌متری (۹٬۸ اینچ) با کولیس دو پیستونی
تایرها	Front: 120/70 ZR17 Rear:190/50 ZR17
دنباله	۲۳ درجه ۹۴ میلیمتر (۳٫۷ اینچ)
فاصله محور جلو و عقب	۱٬۴۸۰ میلیمتر (۵۸٫۳ اینچ)
ابعاد	ط ۲٬۱۷۰ میلیمتر (۸۵٫۴ اینچ) ع ۷۶۰ میلیمتر (۲۹٫۹ اینچ) ا ۱٬۱۷۰ میلیمتر (۴۶٫۱ اینچ)
بلندی صندلی	۸۰۰ میلیمتر (۳۱٫۵ اینچ)
وزن	۲۶۹ کیلوگرم (۵۹۳ پوند) (خیس)
گنجایش سوخت	۲۲ لیتر (۴٫۸ گالون بریتانیایی؛ ۵٫۸ گالون آمریکایی)

این موتورسیکلت سال ۲۰۰۶ میلادی در نمایشگاه موتورسیکلت توکیو به عنوان جانشین موتورسیکلت Kawasaki ZZ-R1200 رونمایی شد و قویترین موتورسیکلت ساخته شده در آن زمان بود.

حجم موتور آن در زمان عرضه ۱۳۵۲cc و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی به ۲۹۹km/h محدود شده بود. همچنین شتاب صفر تا صد آن ۲/۵ ثانیه است.

این موتورسیکلت در سال ۲۰۱۲ میلادی در بخش بدنه و انجین به‌روزرسانی شد. از جمله به‌روزرسانی‌های انجام شده شامل:

سر سیلندرهای پولیش داده شده، پیستون‌های سبکتر با درصد فشردگی بیشتر، شاتون و میل لنگ با استحکام بیشتر و اضافه کردن فن رادیاتور دوم برای خنک کردن انجین است. این موتورسیکلت جدی‌ترین رقیب هم وطن خود یعنی سوزوکی هایابوسا است.