بال خمیده

بال خمیده، بالی است که به جای عمود بر بدنه هواپیما، از ریشه خود به سمت عقب (پس خمیده) یا گاهی به جلو (پیش خمیده) زاویه دارد.

سوخو-۴۷ توسط دو سوخو-۲۷ تعقیب می‌شود. سوخو-۴۷ دارای بالهای پیش خمیده می‌باشد، در حالی که سوخو-۲۷ دارای طراحی متعارف تر بال پس خمیده می‌باشد. .

بال‌های خمیده از دوران ابتدایی هوانوردی مورد استفاده قرار می‌گرفت. خم کردن بال‌ها در سرعت بالا برای اولین بار در سال ۱۹۳۵ در آلمان توسط آلبرت بتس و آدولف بوزه مان مورد بررسی قرار گرفته و درست قبل از پایان جنگ جهانی دوم کاربردی شد.