بریتیش ریل کلاس ۲۲۰
بریتیش ریل کلاس ۲۲۰ (انگلیسی: British Rail Class 220) یک قطار خودگرانشی الکتریکی تندرو ساخت شرکت بمباردیه ترانسپورتیشن است.
| بریتیش ریل کلاس ۲۲۰ | |
|---|---|
.jpg) CrossCountry 220002 passes Charfield on a Birmingham New St-Plymouth service. | |
 The interior of Standard Class on board a Class 220. | |
| دوره خدمت | ۲۰۰۱ — |
| سازنده | بمباردیه ترانسپورتیشن |
| کارخانه سازنده | بروخه، بلژیک |
| نام خانواده | Voyager |
| ساخته شده | ۲۰۰۰–۲۰۰۱ |
| شمار ساخته شده | 34 trainsets |
| شمار در حال کار | 34 trainsets |
| تشکیل | 4 cars per trainset |
| ظرفیت | 174 standard class, 26 first class |
| گرداننده(گان) | CrossCountry |
| ویژگی‌ها | |
| جنس بدنه | فولاد |
| طول خودرو | 23.85 m (driving cars) یا 22.82 m (intermediate cars) |
| عرض | ۲٫۷۳ متر (۸ فوت ۱۱ اینچ) |
| بخش‌های مفصل‌بندی شده | Flexible diaphragm (within unit only) |
| بیشینه سرعت | ۱۲۵ مایل بر ساعت (۲۰۰ کیلومتر بر ساعت) |
| وزن | ۱۸۵٫۶ تن (۱۸۲٫۷ تن بزرگ؛ ۲۰۴٫۶ تن کوچک) per trainset |
| سیستم کششی | قطار خودگرانشی دیزلی |
| لوکوموتیو | Cummins QSK19[۱] |
| توان خروجی | Each engine: ۵۶۰ کیلووات (۷۵۰ اسب بخار) at 1800 دور بر دقیقه مجموع: ۳٬۰۰۰ اسب بخار (۲٬۲۴۰ کیلووات) |
| انتقال | دیزلی-الکتریکی |
| طبقه‌بندی یوآی‌سی | 1A'A1'+1A'A1'+1A'A1'+1A'A1'[۲][۳] |
| سامانه(های) ترمز | Rheostatic |
| سیستم(های) ایمنی | AWS, TPWS |
| سیستم کوپلینگ | قلاب قطار[۴] |
| اندازه ریل | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge |
این قطار که از سال ۲۰۰۱ تولید میشود دارای ۲٬۲۴۰ کیلووات توان خروجی و ۲۰۰ کیلومتر سرعت نهایی است.
نگارخانه ویرایش
منابع ویرایش
- ↑ Diesel Multiple Units 2010. Sheffield: Platform 5. 2010. p. 66. ISBN 978-1-902336-75-6.
- ↑ "High-speed multiple units Virgin Voyager and Super Voyager with SK-450 final drives and cardan shafts" (PDF). فویت. May 2008. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on 11 May 2020. Retrieved 13 March 2008.
Drive configuration [diagram]
- ↑ "Cutting noise and smoothing the ride". Railway Gazette. London. 1 اوت 2000. Archived from the original on 4 June 2012. Retrieved 20 December 2010.
In the Voyager application, every car has a Cummins underfloor engine and alternator supplying power to a pair of body-mounted traction motors. Each drives one inner axle through a cardan shaft and axle-mounted final drive gearbox. Thus all 272 bogies are identical
- ↑ "Mechanical And Electrical Coupling Index". Rail Safety and Standards Board. Archived from the original on 21 December 2013. Retrieved 20 December 2010.
پیوند به بیرون ویرایش
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ بریتیش ریل کلاس ۲۲۰ موجود است. |
- Diesel Electric Multiple Unit, Class 220 “Voyager” - United Kingdom Bombardier Class 220 page
- Testing the Class 220s
 | این یک مقالهٔ خرد راه‌آهن است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |