بزرگراه ۳۰ آمریکا، آیووا

بزرگراه ۳۰ ایالات متحده
بزرگراه ۳۰ ایالات متحده
	US 30 highlighted in red
اطلاعات مسیر
	تگهداری توسط آیووا دات
طول	۳۳۰٫۲۶۶ مایل (۵۳۱٫۵۱۲ کیلومتر)
موجودیت	۱۹۲۶–اکنون
تاریخچه	Lincoln Highway from 1913–1928
تقاطع‌های بزرگ
انتهای غربی	US ۳۰ at بلیر، نبراسکا
	I-۲۹ at میزوری ولی، آیووا; US ۵۹ / Iowa ۱۴۱ at دنیسون، آیووا; US ۷۱ at کارول، آیووا; US ۱۶۹ at اوگدن، آیووا; I-۳۵ at ایمز، آیووا; US ۶۵ at کولو، آیووا; US ۶۳ at تولدو، آیووا; I-۳۸۰ / US ۲۱۸ at سدار راپیدز، آیووا; US ۶۱ at دا ویت، آیووا; US ۶۷ at کلینتون، آیووا;
انتهای شرقی	US ۳۰ at فولتون، ایلینوی
موقعیت
شهرستان‌ها	شهرستان هریسون، آیووا; شهرستان کرافورد، آیووا; شهرستان کرول، آیووا; شهرستان گرین، آیووا; شهرستان بونی، آیووا; شهرستان استوری، آیووا; شهرستان مارشال، آیووا; شهرستان تاما، آیووا; شهرستان بنتون، آیووا; شهرستان لین، آیووا; شهرستان سیدر، آیووا; شهرستان کلینتون، آیووا;
سامانه بزرگراهی

بزرگراه ۳۰، بزرگراهِ شرقی-غربی بزرگی در ایالات متحده است که به طول ۳۳۰ مایل (۵۳۰ کیلومتر) در ایالت آیووا قرار دارد. این طولانی‌ترین بزرگراه در ایالت است و توسط وزارت حمل و نقل آیووا (Iowa DOT) نگهداری می‌شود. مسیر در آیووا از گذرگاه رودخانه میزوری در بلر، نبراسکا آغاز می‌شود و از گذرگاه رودخانه می‌سی‌سی‌پی در کلینتون به پایان می‌رسد.

«بزرگراه ۳۰» در ابتدا به عنوان بخشی از بزرگراه لینکلن، اولین بزرگراه بین قاره ای در ایالات متحده تصور می‌شد. عبور این مسیر از آیووا به دلیل پیوند مهم بین اوماها، نبراسکا و شیکاگو، ایلینوی صورت گرفت. با به وجود آمدن سیستم بزرگراه ایالات متحده در دهه ۱۹۲۰ و تبدیل شدن بزرگراه لینکلن به بزرگراه ۳۰، خزانه فدرال هزینهٔ آسفالت کردن جاده‌های خاکی آیووا را پرداخت و تا سال ۱۹۳۱، آن را در سراسر ایالت آسفالت کرده بود.

شرح مسیر ویرایش

«بزرگراه ۳۰» از غرب به شرق در قسمت مرکزی آیووا امتداد دارد. شهرهای کوچکی در طول مسیر وجود دارد و شهرهای بزرگ‌تری چون دنیسون، آمس، سرو رپیدز و کلینتون نیز از طریق این بزرگراه به یکدیگر متصل شده‌اند. بین اوگدن و کوه ورنون، بخش قابل توجهی از بزرگراه به آزادراه چهار خطه ارتقا یافته‌است.^[۳]

«بزرگراه ۳۰» از رودخانه می‌سی‌سی‌پی در کلینتون از طریق پل گیت‌وی عبور می‌کند.

منابع ویرایش

↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام DOT length وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
↑ ^۲٫۰ ^۲٫۱ Weingroff, Richard F. (March 30, 2009). "The Lincoln Highway". Highway History. Federal Highway Administration. Retrieved March 1, 2010.
↑ Iowa State Highway Map (PDF) (Map). Iowa Department of Transportation. 2019. § A-N4. Retrieved April 13, 2010.

[DOT_length-1] خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام DOT length وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).

[FHWA_LHwy-2] ۲٫۰ ^۲٫۱ Weingroff, Richard F. (March 30, 2009). "The Lincoln Highway". Highway History. Federal Highway Administration. Retrieved March 1, 2010.

[DOT2010-3] Iowa State Highway Map (PDF) (Map). Iowa Department of Transportation. 2019. § A-N4. Retrieved April 13, 2010.

[۱]

[۲]

[۳]