سوخو-گلف‌استریم اس-۲۱

سوخو-گلف‌استریم اس-۲۱ (انگلیسی: Sukhoi-Gulfstream S-21) یک برنامه امریکایی-روسی برای طراحی جت تجاری مافوق صوت بود. در اوایل ۱۹۹۰ میلادی، گلف‌استریم ایروسپیس و دفتر طراحیسوخو مستقر در مسکو تلاش مشترک به منظور توسعه یک جت تجاری مافوق صوت کوچک، با کد شناسائی اس-۲۱ را آغاز کردند. با توجه به نامعلوم بودن تقاضای بازار تجاری و مسافرتی مافوق صوت، این برنامه با دلسردی و تأخیر دنبال می‌شد. سرانجام گلف استریم مشارکت خود در این پروژه را منقضی کرد، اگر چه سوخو کار بر روی اس-۲۱ را ادامه داد. اس-۲۱ قادر به پایداری سرعت کروز در ۲+ ماخ بوده تحقیق و پژوهش بسیاری برای مدیریت و بررسی مشکلات اثر فراصوتی مرتبط با سرعت نزدیک ماخ ۱ انجام شد.

S-21
Sukhoi SSBJ project model.jpg
Sukhoi SSBJ
کاربری جت تجاری فراصوت
تولیدکننده سوخو/گلف‌استریم ایروسپیس

مشخصات (اس-۲۱)ویرایش

 
مدل سه بعدی اس-۲۱

مشخصات کلیویرایش

  • خدمه:۲نفر
  • ظرفیت مسافر:۶ تا ۱۰ نفر
  • طول: ۳۷٫۸۶ متر
  • پهنای دوسر بال : ۱۹٫۹۳ متر
  • زاویه پیچش بال : ۳۲درجه (برگشت)۶۸ درجه (زاویه تمایل)
  • ارتفاع: ۸٫۲۶ متر
  • وزن خالی: ۲۴٫۵۷۰ کیلوگرم
  • بار مفید : ۹۰۷ کیلوگرم
  • حداکثر وزن برخاست : ۲۱٫۸۰۰ کیلوگرم
  • سوخت : ۲۶٬۵۱۹ کیلوگرم
  • پیشرانه: ۳ موتور از نوع Aviadvigatel D-۲۱A۱ توربوفن -۷۳٫۵۵ کیلونیوتن فشار هر عدد

عملکردویرایش

  • حداکثر سرعت: ۲٬۳۸۶ کیلومتر بر ساعت (۱۴۸۳ مایل بر ساعت)
  • سرعت کروز : ۲٬۳۸۶ کیلومتر بر ساعت (۱۴۸۳ مایل بر ساعت)
  • محدوده عملکرد:۷٬۴۰۳ کیلومتر (۴٬۶۰۰ مایل)
  • محدوده عملکرد با ماخ ۱٫۴ : ۴٬۳۶۸ کیلومتر
  • محدوده عملکرد با ماخ ۰/۹۵ : ۷٬۴۰۳ کیلومتر
  • سقف پرواز: ۱۹٫۴۷۷ متر (۶۳٫۹۰۰ فوت)
  • نسبت رانش به وزن: ۰/۴۳(چهل و سه صدم)

جستارهای وابستهویرایش

منابعویرایش

پیوند به بیرونویرایش