هوندا سی‌جی۱۲۵

موتور سیکلت هوندا

هوندا سی‌جی۱۲۵ (به انگلیسی: Honda CG125) یک موتورسیکلت ژاپنی تک‌سیلندر، چهارزمانه ۱۲۵ سی‌سی که توسط کمپانی موتورسازی هوندا از سال ۱۹۷۶ تا ۲۰۰۸ در ژاپن تولید می‌شد، و از سال ۱۹۹۲ برای مدل‌های دبلیو و ام در پاکستان و ترکیه و ایران تولید می‌شد. این موتورسیکلت طی سال‌های گذشته تغییرات کمی داشته‌است.

هوندا سی‌جی۱۲۵
CG125 1.jpg
سازندههوندا
تولید۱۹۷۶–اکنون
پیشینهوندا سی‌بی۱۲۵
پسینهوندا سی‌بی‌اف۱۲۵
ردهموتورسیکلت خیابانی
موتور۱۲۵ سانتی‌متر مکعب (۷٫۶ اینچ مکعب)، هوا خنک، چهارزمانه، سوپاپ رو، تک‌سیلندر
بیشترین سرعت۶۵ مایل بر ساعت (۱۰۵ کیلومتر بر ساعت)
قدرت۱۰ اسب بخار
گشتاور۹٫۲ نیوتن متر
جعبه‌دنده۴ و ۵ دنده، جعبه‌دنده دستی
سامانه تعلیقتلسکوپی
ترمزترمز هردو چرخ کاسه‌ای
تایرهاجلو: ۲٫۷۵–۱۸، عقب: ۹۰/۹۰–۱۸ (چرخ عقب در مدل‌های تولید ۱۹۷۶ تا ۱۹۷۸، ۹۰/۹۰–۱۷ است)
گنجایش سوخت۹٫۲ لیتر (۲٫۰ گالون بریتانیایی؛ ۲٫۴ گالون آمریکایی)
مصرف سوخت۳۳ کیلومتر بر لیتر

این موتورسیکلت دو مدل به نام‌های سی‌جی و سی‌دی‌آی دارد که تفاوت آنها فقط در سیستم جرقه‌زنی است. سیستم جرقه‌زنی مدل سی‌جی، دارای پلاتین بوده و در حال حاضر منسوخ شده و مدل سی‌دی‌آی، دارای یک ترانزیستور بوده و سیستم بروز تری دارد. از نظر قیافه این دو مدل در قسمت‌های کیلومتر، چراغ راهنما، جای سوییچ، مدل سوییچ و… فرق دارند. مدل سی جی از نیمه دوم سال ۱۳۷۴ تولید شد. طبق گفته دارندگان این موتور مدل سی‌جی پس از مدتی استفاده دچار ایجاد مشکل در قسمت شمع می‌شد اما مدل سی‌دی‌آی این مشکل را نداشت.[۱] در مدل سی‌جی پلاتین موتورسیکلت هر چندماه یکبار باید تعویض می‌شد که در مدل سی‌دی‌آی سیستم برق بدون پلاتین شد و به‌جای پلاتین ترانزیستور به‌کار رفت که مشکلات زیادی را بر طرف کرد. همچنین این موتور سیکلت یکی از مشهورترین و پرفروش‌ترین موتور سیکلت باز ایران بوده. این موتور سیکلت به دلیل استهلاک پایین و لوازم یدکی ارزان و فراوان بسیار پر طرفدار بود. از جمله تولیدکنندگان لوازم یدکی این موترو می‌توان به مارک راپیدو، انرژی، ماراتون، تکنیک و… نام برد.[۲]

منابعویرایش

پیوند به بیرونویرایش