مهندسی ترافیک (حمل‌ونقل): تاریخچهٔ نسخه‌ها

‏۲۸ نوامبر ۲۰۲۲

• کنونیقبلی ‏۱۰:۳۱‏۲۸ نوامبر ۲۰۲۲، ساعت ۱۰:۳۱‏ U313MM بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۹۸۸ بایت +۱۱۰‏ ویژگی تصویرهای پیشنهادی: ۱ تصویر افزوده شد. خنثی‌سازی برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری وظیفه تازه‌وارد پیشنهادی: افزودن تصویر

‏۴ اوت ۲۰۲۲

• کنونیقبلی ‏۱۰:۳۶‏۴ اوت ۲۰۲۲، ساعت ۱۰:۳۶‏ Ehsanbasafa بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۸۷۸ بایت +۱۰۰‏ بخش پیوند به بیرون ایجاد شد. خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

‏۲۵ سپتامبر ۲۰۱۷

• کنونیقبلی ‏۰۴:۱۰‏۲۵ سپتامبر ۲۰۱۷، ساعت ۰۴:۱۰‏ Yamaha5Bot بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۷۸ بایت −۶‏ ←‏top: تمیزکاری با ویرایشگر خودکار فارسی خنثی‌سازی

‏۲۷ اوت ۲۰۱۶

• کنونیقبلی ‏۰۵:۴۱‏۲۷ اوت ۲۰۱۶، ساعت ۰۵:۴۱‏ Asadi s بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۸۴ بایت +۱۹‏ جستار وابسته خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

‏۲۲ اوت ۲۰۱۶

• کنونیقبلی ‏۰۲:۵۶‏۲۲ اوت ۲۰۱۶، ساعت ۰۲:۵۶‏ Dalba بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۶۵ بایت ۰‏ موثر --> مؤثر خنثی‌سازی

‏۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۵

• کنونیقبلی ‏۱۹:۰۸‏۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۹:۰۸‏ 185.83.88.16 بحث‏ ۱٬۷۶۵ بایت −۲۸‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

‏۲۸ دسامبر ۲۰۱۴

• کنونیقبلی ‏۰۹:۴۹‏۲۸ دسامبر ۲۰۱۴، ساعت ۰۹:۴۹‏ Persian Wikis Janitor Bot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۷۹۳ بایت −۱۰‏ ربات:انتقال رده > رده:مهندسی راه و ترابری به رده:مهندسی ترابری به درخواست Calak خنثی‌سازی

‏۱۱ آوریل ۲۰۱۴

• کنونیقبلی ‏۱۴:۰۸‏۱۱ آوریل ۲۰۱۴، ساعت ۱۴:۰۸‏ KhabarNegar بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۸۰۳ بایت −۲‏ ابرابزار خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۴:۰۷‏۱۱ آوریل ۲۰۱۴، ساعت ۱۴:۰۷‏ KhabarNegar بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۰۵ بایت +۹۷‏ ویکی‌سازی خنثی‌سازی

‏۱۹ مارس ۲۰۱۴

• کنونیقبلی ‏۱۱:۴۷‏۱۹ مارس ۲۰۱۴، ساعت ۱۱:۴۷‏ Amirreza بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۰۸ بایت −۵۹‏ ←‏پانویس خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۱:۴۶‏۱۹ مارس ۲۰۱۴، ساعت ۱۱:۴۶‏ Amirreza بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۶۷ بایت −۲۴۸‏ ←‏منابع خنثی‌سازی

‏۱۰ مارس ۲۰۱۳

• کنونیقبلی ‏۰۱:۰۸‏۱۰ مارس ۲۰۱۳، ساعت ۰۱:۰۸‏ Rezabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۲٬۰۱۵ بایت −۲۳۸‏ ربات: حذف میان‌ویکی موجود در ویکی‌داده: ar, de, en, es, ja, nl, th خنثی‌سازی

‏۲۱ ژانویهٔ ۲۰۱۳

• کنونیقبلی ‏۱۵:۳۱‏۲۱ ژانویهٔ ۲۰۱۳، ساعت ۱۵:۳۱‏ YasBot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۲٬۲۵۳ بایت +۵۰‏ ربات ردهٔ همسنگ (۲۳) +املا (۴٫۳): + رده:مدیریت ترافیک جاده خنثی‌سازی

‏۱۲ ژانویهٔ ۲۰۱۲

• کنونیقبلی ‏۱۷:۵۰‏۱۲ ژانویهٔ ۲۰۱۲، ساعت ۱۷:۵۰‏ 71.235.180.63 بحث‏ ۲٬۲۰۳ بایت +۳۰۸‏ ←‏منابع خنثی‌سازی

‏۳۰ ژوئن ۲۰۱۱

• کنونیقبلی ‏۰۳:۳۸‏۳۰ ژوئن ۲۰۱۱، ساعت ۰۳:۳۸‏ Arash بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۹۵ بایت ۰‏ مهندسی حمل‌ونقل را به مهندسی ترافیک (حمل‌ونقل) منتقل کرد خنثی‌سازی

‏۳ ژانویهٔ ۲۰۱۱

• کنونیقبلی ‏۱۸:۲۷‏۳ ژانویهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۱۸:۲۷‏ ZxxZxxZ بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۹۰۷ بایت +۱۲‏ مهندسی ترافیک (حمل و نقل) را به مهندسی ترافیک (حمل‌ونقل) منتقل کرد خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۸:۲۶‏۳ ژانویهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۱۸:۲۶‏ ZxxZxxZ بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۹۵ بایت ۰‏ مهندسی حمل و نقل را به مهندسی حمل‌ونقل منتقل کرد خنثی‌سازی

‏۲۱ مهٔ ۲۰۱۰

• کنونیقبلی ‏۱۵:۴۹‏۲۱ مهٔ ۲۰۱۰، ساعت ۱۵:۴۹‏ Behzad.Modares بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۹۵ بایت −۱۲۴‏ ویرایش 94.183.142.244 (بحث) واگردانده شد به آخرین تغییری که Tanhabot انجام داده بود خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۳:۲۰‏۲۱ مهٔ ۲۰۱۰، ساعت ۱۳:۲۰‏ 94.183.142.244 بحث‏ ۲٬۰۱۹ بایت +۱۲۴‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

‏۲۸ فوریهٔ ۲۰۱۰

• کنونیقبلی ‏۱۹:۰۹‏۲۸ فوریهٔ ۲۰۱۰، ساعت ۱۹:۰۹‏ Tanhabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۹۵ بایت +۱‏ ربات: ویرایش جزئی خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۹:۰۹‏۲۸ فوریهٔ ۲۰۱۰، ساعت ۱۹:۰۹‏ Tanhabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۹۰۷ بایت +۱۳‏ ربات: ویرایش جزئی خنثی‌سازی

‏۱۳ اوت ۲۰۰۹

• کنونیقبلی ‏۱۳:۵۶‏۱۳ اوت ۲۰۰۹، ساعت ۱۳:۵۶‏ Tanhabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۹۴ بایت +۲‏ ربات: جراحی پلاستیک و زیباسازی خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۳:۵۶‏۱۳ اوت ۲۰۰۹، ساعت ۱۳:۵۶‏ Tanhabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۹۰۶ بایت +۲‏ ربات: جراحی پلاستیک و زیباسازی خنثی‌سازی

‏۱۲ فوریهٔ ۲۰۰۹

• کنونیقبلی ‏۰۵:۱۹‏۱۲ فوریهٔ ۲۰۰۹، ساعت ۰۵:۱۹‏ Elmju بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۹۰۴ بایت +۱۲‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۰۱:۱۱‏۱۲ فوریهٔ ۲۰۰۹، ساعت ۰۱:۱۱‏ Ali Esfandiari بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۸۹۲ بایت ۰‏ صفحهٔ جدید: '''مهندسی حمل و نقل''' (مهندسی ترافیک) گرایشی از رشته مهندسی عمران است که از تکنیک‌های مهندسی برای... خنثی‌سازی

‏۹ فوریهٔ ۲۰۰۹

• کنونیقبلی ‏۱۱:۵۳‏۹ فوریهٔ ۲۰۰۹، ساعت ۱۱:۵۳‏ 194.225.238.151 بحث‏ ۱٬۸۹۲ بایت +۵‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

‏۶ ژانویهٔ ۲۰۰۹

• کنونیقبلی ‏۰۳:۰۸‏۶ ژانویهٔ ۲۰۰۹، ساعت ۰۳:۰۸‏ Behzad.Modares بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۸۷ بایت ۰‏ مهندسی ترافیک به مهندسی حمل و نقل منتقل شد: این عنوان نام تخصصی درست این رشته است. خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۰۳:۰۷‏۶ ژانویهٔ ۲۰۰۹، ساعت ۰۳:۰۷‏ Behzad.Modares بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۸۷ بایت +۳۲‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

‏۱۱ نوامبر ۲۰۰۸

• کنونیقبلی ‏۲۱:۰۳‏۱۱ نوامبر ۲۰۰۸، ساعت ۲۱:۰۳‏ Elessar بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۸۵۵ بایت ۰‏ ربات : جراحی پلاستیک خنثی‌سازی

‏۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸

• کنونیقبلی ‏۱۳:۴۹‏۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸، ساعت ۱۳:۴۹‏ E235 بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۸۵۵ بایت +۸۵۰‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی
• کنونیقبلی ‏۱۳:۴۱‏۱۷ سپتامبر ۲۰۰۸، ساعت ۱۳:۴۱‏ E235 بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۰۰۵ بایت +۱٬۰۰۵‏ صفحهٔ جدید: '''مهندسی ترافیک''' گرایشی از رشته مهندسی عمران است که از تکنیک‌های مهندسی برای جابجایی موثر و ای...