کمک‌فنر: تاریخچهٔ نسخه‌ها

نمایش سیاهه‌ها برای این صفحه

پالایش نسخه‌هاگسترشنهفتن

تا تاریخ:

پالایش برچسب‌ها:

انتخاب برعکس شود

ابزارهای بیرونی:

برای نمایش هر یک از نسخه‌ها روی تاریخ آن کلیک کنید. برای اطلاعات بیشتر، راهنما:تاریخچه صفحه و راهنما:خلاصه ویرایش را ببینید. (فعلی) = تفاوت با نسخهٔ فعلی، (قبلی) = تفاوت با نسخهٔ قبلی، جز = ویرایش جزئی، ← = ویرایش بخش، → = خلاصه ویرایش خودکار

کنونیقبلی ‏۱۷:۴۷‏۲۰ دسامبر ۲۰۲۳، ساعت ۱۷:۴۷‏ سید حمید حوائجی بحث مشارکت‌ها‏ ۲٬۰۶۷ بایت +۹‏ رعایت نیم‌فاصله خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

کنونیقبلی ‏۲۰:۰۰‏۱۰ سپتامبر ۲۰۲۳، ساعت ۲۰:۰۰‏ Mohagem بحث مشارکت‌ها‏ ۲٬۰۵۸ بایت −۱۱‏ ویرایش‌های دارای حسن نیت 2A02:8109:9CC0:52C8:1B30:77C0:A9B9:4006 (بحث) برگردانی شد خنثی‌سازی برچسب‌ها: توینکل خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۰:۰۴‏۵ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۰:۰۴‏ 2a02:8109:9cc0:52c8:1b30:77c0:a9b9:4006 بحث‏ ۲٬۰۶۹ بایت +۱‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی
کنونیقبلی ‏۱۰:۰۳‏۵ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۰:۰۳‏ 2a02:8109:9cc0:52c8:1b30:77c0:a9b9:4006 بحث‏ ۲٬۰۶۸ بایت +۱۰‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۰۶:۱۴‏۱۲ آوریل ۲۰۲۱، ساعت ۰۶:۱۴‏ Agriculturalengineer96 بحث مشارکت‌ها‏ ۲٬۰۵۸ بایت +۱۱‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

کنونیقبلی ‏۰۸:۰۱‏۲۷ ژانویهٔ ۲۰۲۱، ساعت ۰۸:۰۱‏ Parsa 2au بحث مشارکت‌ها‏ جز ۲٬۰۴۷ بایت +۵‏ جایگزینی با اشتباه‌یاب: بکارگیری⟸به‌کارگیری خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۸:۰۰‏۱۷ دسامبر ۲۰۲۰، ساعت ۱۸:۰۰‏ MahdiBot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۲٬۰۴۲ بایت +۶۴‏ ربات ردهٔ همسنگ (۳۰.۱) +مرتب+تمیز (۱۴.۹ core): + رده:فناوری‌های سیستم تعلیق خودرو خنثی‌سازی
کنونیقبلی ‏۰۸:۴۵‏۱۷ دسامبر ۲۰۲۰، ساعت ۰۸:۴۵‏ Dexbot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۹۷۸ بایت −۱۸‏ ربات: انتقال رده به درخواست Atheist از رده:فناوری‌های مرتبط با خودروها به رده:فناوری وسایل نقلیه خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۶:۵۲‏۲۶ ژوئن ۲۰۲۰، ساعت ۱۶:۵۲‏ Kasra092 بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۹۹۶ بایت +۴۶‏ با فرض حس نیت مقاله را اصلاح کردم خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری
کنونیقبلی ‏۱۱:۲۴‏۲۶ ژوئن ۲۰۲۰، ساعت ۱۱:۲۴‏ 81.31.177.76 بحث‏ ۱٬۹۵۰ بایت +۱۸۷‏ افزودن منبع عالی خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

کنونیقبلی ‏۲۲:۴۶‏۸ فوریهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۲۲:۴۶‏ Fatemibot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۷۶۳ بایت −۶‏ ربات: انتقال رده به درخواست Modern Sciences از رده:فناوری‌های مرتبط با وسایل نقلیه به رده:فناوری‌های مرتبط با خودروها خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۹:۲۳‏۲۶ اکتبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۹:۲۳‏ P.arashnia بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۶۹ بایت ۰‏ ←‏منابع خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۸:۰۳‏۸ سپتامبر ۲۰۱۸، ساعت ۱۸:۰۳‏ Modern Sciences بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۷۶۹ بایت −۲٬۷۶۴‏ ویرایش Arashrahimiardkapan (بحث) به آخرین تغییری که FreshmanBot انجام داده بود واگردانده شد خنثی‌سازی برچسب: واگردانی

کنونیقبلی ‏۱۵:۳۹‏۳۰ مهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۵:۳۹‏ Arashrahimiardkapan بحث مشارکت‌ها‏ ۴٬۵۳۳ بایت +۳۷۷‏ رفرنس نوشتن خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری
کنونیقبلی ‏۱۵:۳۴‏۳۰ مهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۵:۳۴‏ Arashrahimiardkapan بحث مشارکت‌ها‏ ۴٬۱۵۶ بایت +۲٬۳۸۷‏ نحوه تعویض کمک فنر خنثی‌سازی برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه

کنونیقبلی ‏۱۳:۲۰‏۸ فوریهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۱۳:۲۰‏ FreshmanBot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۷۶۹ بایت +۴‏ ←‏top: اصلاح فاصله مجازی با استفاده از AWB خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۲:۲۹‏۱۲ مهٔ ۲۰۱۷، ساعت ۱۲:۲۹‏ ایستاده در شب بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۶۵ بایت +۱۳‏ خنثی‌سازی ویرایش 19716593 توسط 80.153.90.41 (بحث) خنثی‌سازی
کنونیقبلی ‏۱۲:۲۵‏۱۲ مهٔ ۲۰۱۷، ساعت ۱۲:۲۵‏ 80.153.90.41 بحث‏ ۱٬۷۵۲ بایت −۱۳‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

کنونیقبلی ‏۱۴:۱۷‏۷ مارس ۲۰۱۷، ساعت ۱۴:۱۷‏ A.M.Z.A بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۷۶۵ بایت −۷‏ ویرایش 89.235.113.182 (بحث) به آخرین تغییری که KasparBot انجام داده بود واگردانده شد خنثی‌سازی
کنونیقبلی ‏۱۴:۱۶‏۷ مارس ۲۰۱۷، ساعت ۱۴:۱۶‏ 89.235.113.182 بحث‏ ۱٬۷۷۲ بایت +۷‏ ←‏انواع کمک‌فنر خنثی‌سازی برچسب: ویرایشگر دیداری

کنونیقبلی ‏۱۸:۲۷‏۲۱ ژوئیهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۸:۲۷‏ KasparBot بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۶۵ بایت +۴۶‏ قرار دادن {{داده‌های کتابخانه‌ای}} با اطلاعات ویکی‌داده خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۲:۱۴‏۱۸ مهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۲:۱۴‏ Rezabot بحث مشارکت‌ها‏ جز ۱٬۷۱۹ بایت +۱۳‏ ربات:مرتب‌سازی عنوان‌ها+تمیز+ خنثی‌سازی

کنونیقبلی ‏۱۸:۰۷‏۱۷ مهٔ ۲۰۱۵، ساعت ۱۸:۰۷‏ P.arashnia بحث مشارکت‌ها‏ ۱٬۷۰۶ بایت +۲‏ بدون خلاصۀ ویرایش خنثی‌سازی

برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/wiki/کمک‌فنر»