در ۶۲۸ ژوئیهٔمهٔ ۲۰۱۶،۲۰۱۸، شرکت هوندا یک نسخهٔ جدید از مدل اس۶۶۰ را با نام اس۶۶۰ مادولو ایکس {{به انگلیسی|S660 Modulo X}} به بازار ژاپن عرضه کرد.<ref>{{cite web|title=Honda unveils the S660 Modulo X Previewkei – Customizing the Mid-Engine Roadstercar in Japan|url=https://www.carnichiwaformacar.com/car-en/news/honda-s660-modulo-x-debuts-in-japan-customizing-the-mid-engine-micro-roadsterview/7266.html|date=30 May 2018-05-28|publisher=''CarnichiwaForma Car''|accessdate=2019-0405-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430063549/https://www.carnichiwa.com/car-news/honda-s660-modulo-x-debuts-in-japan-customizing-the-mid-engine-micro-roadster29}}</ref><ref | archive-date name="drivemag1" 30 April 2019 }}</ref> این مدل، که در واقع نمونهٔ اسپورت‌تر از خودروی اس۶۶۰ است، در مقایسه با مدل استاندارد، دارای خصوصیاتی نظیر طراحی جدید سپرها، [[باله (خودرو)|بالهٔ]] فعال عقب و آینه‌ها و رینگ‌های چرخ به رنگ سیاه است. از دیگر مواردی که تنها در این نسخه به چشم می‌خورند می‌توان به سقف چرمی به رنگ قرمز و چراغ‌های رانندگی در روز از نوع ال‌ئی‌دی اشاره کرد.<ref name=drivemag1>{{cite web|title=Honda S660 Modulo X makes us love the micro roadster even more|date=25 May 2018|author=Dan Mihalascu|url=https://drivemag.com/news/honda-s660-modulo-x-makes-us-love-the-micro-roadster-even-more|publisher=''Drive Mag''|accessdate=30 Apr 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430063545/https://drivemag.com/news/honda-s660-modulo-x-makes-us-love-the-micro-roadster-even-more | archive-date = 30 April 2019 }}</ref>
در داخل کابین این مدل و برای صندلی‌ها، داشبورد و فرمان، از تودوزی چرم طبیعی دو رنگ با رنگ‌های مشکی و قرمز استفاده شده‌است. سر دسته دندهٔ این خودرو نیز به طور اختصاصی طراحی شده و در دو طرح تیتانیومی برای جعبه‌دندهٔ دستی و چرمی دو رنگ برای جعبه‌دندهٔ سی‌وی‌تی ارائه شده‌است. اهرم ترمز دستی نیز دارای روکش چرم طبیعی بوده و کفپوش‌های کابین نیز جهت هماهنگی بیشتر به صورت دو رنگ و به رنگ‌های سیاه و قرمز هستند.<ref name="drivemag1"/>
در بخش فنی، مادولو ایکس از همان پیشرانهٔ سه سیلندر ۰٫۶۶ لیتری توربو با قدرت ۶۴ اسب بخار بهره‌مند بوده و وزن خالص آن برابر با {{convert|850|kg|lb}} است. در کنار ترمزهای دیسکی با دیسک‌های سوراخ‌دار و لنت‌های بروزرسانی‌شده، یک سیستم تعلیق ویژه با قابلیت تنظیم ۵ مرحله‌ای سفتی فنرها در این مدل نصب شده‌است.<ref name="drivemag1"/>
