هوندا آکورد: تفاوت میان نسخه‌ها
| [نسخهٔ بررسی‌نشده] | [نسخهٔ بررسی‌نشده] |
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ←مدل اروپایی: کاربر:Ahmad252 انجام شد. |
←نسل ششم (۱۹۹۷–۲۰۰۲): بررسی و بازنویسی نسل ششم بر اساس منابع |
||
خط ۳۶۰:
}}
شرکت هوندا برای نسل ششم مدل آکورد سه مدل مختلف را برای عرضه در هریک از بازارهای ژاپن، آمریکای شمالی و اروپا در نظر گرفت.<ref name="autoindust"/> در زمان عرضهٔ این نسل در سال ۱۹۹۸، مدل استیشن واگن
در مدل سال ۲۰۰۱، علاوه بر بهینه‌سازی کیسه‌های هوای جلو، کیسه‌های هوای جانبی نیز برای تمامی مدل‌های آکورد ارائه شد. مدل‌های سدان به جلوپنجره، چراغ‌های عقب و چراغ‌های راهنمای جدید مجهز شدند و یک سیستم صوتی پخش [[لوح فشرده|سی‌دی]] با ظرفیت ۶ سی‌دی نیز به امکانات استاندارد مدل‌های ئی‌ایکس افزوده شد. در میانه‌های سال ۲۰۰۱، شرکت هوندا یک بستهٔ امکانات ویژه را برای تیپ دی‌ایکس ارائه کرد که امکاناتی نظیر تزئینات بدنه، تزئینات چوبی داخل کابین، کفپوش کابین، سامانهٔ تهویه مطبوع، پخش سی‌دی، و یک جعبه‌دندهٔ خودکار را در بر می‌گرفت.<ref name="partsgeek1" />
<!-- {{همچنین ببینید|هوندا تیپ آر}} -->▼
برای مدل سال ۲۰۰۲، امکانات انتخابی جدیدی برای سطح امکانات اس‌ئی در مدل‌های کوپه و سدان در نظر گرفته‌شد. از جملهٔ این امکانات جدید می‌توان به مواردی مانند ترمزهای ضد قفل، سیستم ورود بدون کلید، رینگ‌های آلیاژی ۱۵ اینچی، تنظیم برقی ارتفاع صندلی راننده، و بهبود سیستم صوتی اشاره کرد.<ref name="partsgeek1" />
▲<!-- {{همچنین ببینید|هوندا تیپ آر}} -->
در ابتدای عرضهٔ این نسل، شرکت هوندا نسخهٔ تیپ آر آکورد را معرفی کرد. در این نسخه از شاسی و بدنهٔ محکم‌تر استفاده شده‌بود و برای کاهش وزن بیشتر، مواردی همچون سقف بازشو، شیشه‌های لچکی عقب، سیستم تهویه مطبوع و بخشی از عایق‌های صدا از امکانات این خودرو حذف شدند. سیستم تعلیق و ترمز نیز تقویت شدند، و صندلی‌های [[ریکارو]] و کیت بدنه به همراه یک بالهٔ بزرگ در عقب برای این مدل در نظر گرفته‌شد.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=Why The Honda Accord Type-R Is A 90s Hero|نشانی=https://www.carthrottle.com/post/why-the-honda-accord-type-r-is-a-90s-hero/|وبگاه=Car Throttle|بازبینی=2019-07-31|کد زبان=en|نویسنده=Graham King|تاریخ=29 May 2013}}</ref> آکورد تیپ آر، که برای عرضه در بازارهای اروپا و ایالات متحده تولید می‌شد، از شاسی سی‌اچ۱ آکورد بهره‌مند بود و نیروی تولیدی موتور ۲٫۲ لیتری وی‌تک آن به ۲۲۰ اسب بخار می‌رسید.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=HONDA Accord Type R specs & photos - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005|نشانی=https://www.autoevolution.com/cars/honda-accord-type-r-1998.html|وبگاه=autoevolution|بازبینی=2019-07-31|کد زبان=en}}</ref>
نسخهٔ دیگری از نسل ششم آکورد که تنها در بازار ژاپن عرضه شد، خودروی آکورد یورو آر بود که موتور ''اچ۲۲آ'' نصب‌شده بر روی آن نیرویی برابر با ۲۲۱ اسب بخار داشت. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آکورد یورو آر ۷٫۱ ثانیه بود و می‌توانست به بیشینه سرعت ۲۴۳ کیلومتر بر ساعت دست یابد.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=Detailed specs review of 2001 Honda Accord Euro R model for Japan|نشانی=https://www.automobile-catalog.com/car/2001/1124870/honda_accord_euro_r.html|وبگاه=www.automobile-catalog.com|بازبینی=2019-07-31|نویسنده=|کد زبان=en|تاریخ=}}</ref><ref name="aceurorjapan">{{Cite Web|url=https://www.automobile-catalog.com/car/2001/1124870/honda_accord_euro_r.html|title=2001 Honda Accord Euro R (man. 5) (model for Japan) car specifications & performance data review|publisher=automobile catalog|accessdate=22 April 2019|archive-url=http://www.webcitation.org/78bDh4wsJ|archive-date=20 April 2019}}</ref>
{{پاک‌کن}}
| |||