تراکتور: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
Mahdikarimi111 (بحث | مشارکت‌ها)
جز لینک به سایت تراکتور برای خوانایی بهتر محتوا
خط ۱۳:
 
== پیشینه ==
پیدایش [[ماشین]]‌های کشش ([https://baghes.ir/category/all-product تراکتورها]) به شکل امروزی در حدود ۱۵۰ سال قبل آغاز شد. نمونه‌های اولیه تراکتورها در واقع گاوآهن‌هایی بودند که به [[موتور بخار]] مجهز شده بودند. بعدها نمونهٔ امروزی تراکتورها که با موتور بخار کار می‌کردند به وجود آمدند. این موتور بخار برای آنکه کار کند به مقادیر زیادی آب یا [[زغال سنگ]] نیاز داشت؛ بنابراین این تراکتورهای اولیه بسیار بزرگ بودند و نیاز به مراقبت و نگهداری زیادی داشتند به‌طوری‌که گاهی برای به حرکت درآوردن و استفاده از یک تراکتور موتور بخاری به ۱۵ نفر کارگر نیاز بود. این مدل‌های اولیه تراکتور دارای چرخهای بسیار بزرگ فلزی بودند که می‌توانستند وزن بسیار زیاد تراکتور را تحمل نمایند. البته فلزی بودن چرخهای تراکتور باعث کاهش سرعت ماشین می‌شد. با این حال این تراکتورها تا اوایل قرن ۲۰ میلادی متداول و مرسوم بودند.
 
در سال ۱۸۹۲ [[جان فرولیخ]] John Froelich اولین تراکتور مجهز به [[موتور بنزینی]] را تولید کرد. موتور این تراکتور یک موتور تک سیلندر بود که با بنزین کار می‌کرد و قدرت تولید شده در این موتور توسط گیربکس ساخته شده بوسیلهٔ خود او به چرخ‌ها منتقل می‌شد. دستاوردهای فرولیخ مورد استقبال واقع نشد و تجارت او در سال ۱۸۹۵ با افول مواجه شد.
خط ۵۵:
* [[تراکتور دستی]]، تیلر
* انواع تراکتورهای چهار چرخ محرک
این نوع تراکتور درچندین نوع مختلف در ایران می‌باشند که می‌توان از رایجترین آن‌ها از [[رومانی]] وفرگوسنو[https://baghes.ir/category/all-product فرگوسن و فیات] وجاندیر .. نام برد.
 
== کاربرد ==