ترانسال سی-۱۶۰: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Mmatins (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
ماني (بحث | مشارکت‌ها)
ابرابزار
خط ۳۴:
پس از ساخت ۶ فروند سی-۱۶۰ای، تولید اولین ۵۰ فروند سی-۱۶۰اف برای استفاده [[نیروی هوایی فرانسه]] آغاز شد و سپس تولید ۱۱۰ فروند سی-۱۶۰دی برای [[نیروی هوایی آلمان]] شروع شد. اولین فروند از دو مدل، به طور همزمان در ۲۶ آوریل ۱۹۶۸ تحویل داده شد.{{سر خط}}
پس از فروش ۹ فروند سی-۱۶۰زد به [[آفریقای جنوبی]]، با کاهش درخواست آلمان‌ها به ۹۰ فروند،۲۰ فروند باقیمانده از مدل دی به [[نیروی هوایی ترکیه]] فروخته شد.
 
== مشخصات ==
خدمه: خدمه شامل سه نفر در کابین خلبان (خلبان،کمکخلبان، کمک خلبان و مهندس پرواز){{سر خط}}
طول:32.4m{{سر خط}}
بلندیطول:11.65m۳۲٫۴m{{سر خط}}
وزن خالیبلندی:28000kg۱۱٫۶۵m{{سر خط}}
بیشترین وزن برای پرواژخالی:51000kg۲۸۰۰۰kg{{سر خط}}
بیشترین وزن برای پرواژ:۵۱۰۰۰kg{{سر خط}}
نیروی رانشی:دو موتور توربوپراپ رولز رویس{{سر خط}}
بیشترین سرعت:513۵۱۳ کیلومتر بر ساعت{{سر خط}}
امکان حمل حداقل 93۹۳ نفر سرباز،یاسرباز، یا بین 61۶۱ تا 88۸۸ نفر چتر باز کاملا مسلح،یامسلح، یا 62۶۲ تخت روان با 4۴ نفر مراقب.{{سر خط}}
 
== منابع ==
* {{یادکرد ویکی|عنوان =Transall C-160 |پیوند =http://en.wikipedia.org/wiki/Transall_C-160 |زبان =انگلیسی| بازیابی =۱۱ شهریور ۱۳۹۲}}