پورشه ۹۱۱: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Rezabot (بحث | مشارکت‌ها)
جز ربات:حذف الگوی ناموجود
Rezabot (بحث | مشارکت‌ها)
جز +ابرابزار+افزودن جعبه> (درخواست کاربر:فلورانس) نسخهٔ: ۲۰۱۴۱۲۲۵
خط ۱:
{{Infobox automobile
|image=2012 NAIAS Red Porsche 991 convertible (world premiere).jpg
|name=Porsche ۹۱۱
|predecessor=[[پورشه ۳۵۶]]
|manufacturer=[[پورشه]]
|assembly=[[اشتوتگارت]], [[بادن-وورتمبرگ]], Germany
|class[[خودروی اسپورت]]
|layout=[[موتور عقب]], [[rear-wheel drive]] / [[خودروی چهارچرخ محرک]]
|production=1963–present
|body_style=2-door [[کوپه]]{{سخ}}2-door [[خودروی کروکی]]{{سخ}}2-door [[Targa top|Targa]]
|related=[[پورشه کاررا جی‌تی]]{{سخ}}[[پورشه باکستر]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۱ جی‌تی۱]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۱ جی‌تی۲]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۱ جی‌تی۳]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۲]]{{سخ}}[[Porsche 959]]{{سخ}}[[Ruf RGT]]
}}
[[پرونده:Porsche 911 Jubimodell.jpg|بندانگشتی|چپ|300px|پورشه ۹۱۱]]
 
'''پورشه ۹۱۱''' یک خودروی اسپرت محصول شرکت [[پورشه]] [[آلمان]] است. پورشه 911۹۱۱ اولین خودروی اسپرت دنیا است. این خودرو دارای طراحی شناخته شده می‌باشد و موتور آن در عقب خودرو قرار می گیردمی‌گیرد. از زمان معرفی آن در سال ۱۹۶۳، این خودرو به طور مداوم مورد توسعه و تغییر قرار گرفته است ولی طراحی اولیه آن دست نخورده باقی‌مانده است.
 
در نظرسنجی بین‌المللی سال ۱۹۹۹ برای جایزهٔ خودروی سده، ۹۱۱ پنجم شد و تنها خودرویی در ۵ خودروی اول بود که همچنان تولید می شدمی‌شد. این خودرو از قدیمی‌ترین خودروهای اسپرتی است که هنوز در حال تولید است.
 
 
== منابع ==