پل: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
برچسب: نیازمند بازبینی |
Sahand 1995 (بحث | مشارکت‌ها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۷۰:
جهت زیباتر شدن، بعضی پلها با ارتفاع بیشتر از حد نیاز ساخته می‌شوند. این نوع پل که بیشتر در باغهای نمادین موجود در شرق آسیا ساخته شده‌است، پل ماه(Moon Bridge)نیز خوانده می‌شود(از آنجایی که این نوع پل یادآور چگونگی حرکت ماه در آسمان است). بعضی این پلهای موحود در این باغها ممکن است فقط روی یک سری بستر رودهای خشک که جربان آب سنگ ریزه‌های ته رود را شسته‌است گذر کنند. در قصرها اغلبا این پلها بر روی آبراهای مصنوعی به عنوان سمبل یک مسیر خاص به یک مکان خیلی مهم یا یک مکان خیالی و فرضی ساخته شده‌اند.
برای نمونه 5 پل در شهر ممنوعه در پکن(پایتخت چین) بر روی یک سری آبراه پر پیج خم ساخته شده‌اند که پل مرکزی تنها جهت عبور امپراطور، همسر امپراطور و فرزندانشان بوده‌است.
{{ادغام به|پل|تاریخ=ژانویه ۲۰۱۵}}
==پل==
پلها از ساختمانهایی هستند که هم در بیرون از شهر ها و هم درون شهر ها ساخته می شوند . در گذشته گاه از [[سد ها]] و [[بند ها]] همچون پل بهره گیری میشده است به ویژه آنها که در راستای گذر و رفت و آمد مردم ساخته می شده اند .
==پل های کهن==
از پلهای کهن در ایران بخشهای اندکی به جا مانده است . [[اصطخری]] در کتاب خود از پلی نزدیک ارگان (ارجان یا ارقان) در نزدیکی'''بهبهان''' یاد میکند . در گذشته آنجا شهری بزرگ بوده که امروز چیزی از آن باقی نمانده است و شهر بهبهان امروزی جای آن ساخته شده است . کنار شهر کهن پلی بوده با دهانه ای پهن و بلندی آن به اندازه ای بوده که یک سوار بلند بالا روی شتر با نیزه ای در دست می توانسته از زیر آن بگذرد.
در [[فیروز آباد ]]به سوی '''هزارپیچ''' در مسیر کوار پلی وجود داشت که تا این اواخر پابرجا بود ولی افسوس که در کشمکشهایی که میان دولت و قشقایی ها پیش آمد ویران شد . امروزه هنوز آثاری از آن پل سنگی را می توان دید . چند دهانه از آن در پیش از اسلام ساخته شده که هنوز کمابیش برجاست . این پل زمان [[آل بویه]] بازسازی شده بود ، بدین صورت که دهانه بزرگ آن به چند چشمه پخش شده تا کوچکتر شوند که این چشمه ها ویران شده است . آنچه باقی مانده است نشان از پیشرفت در [[پل سازی]] ایرانیان است .
یکی از پلهای کهن پل '''چهارباب''' در خرم آباد است . بیشتر این پلها در سده سوم وچهارم میلادی ساخته شده اند . سپس چشمه های آنها را در سده چهارم و پنجم و ششم هجری بازسازی کرده اند و گاه شکل آنها نیز دگرگون شده است . ولب پایه ها همان پایه های نخستین بوده است . <br />
یکی دیگر از پلهای کهن روی رودخانه '''کشکان''' نزدیک خرم آباد است که جاده مهمی از روی آن می گذشته است . این پل را '''نجم الدین''' پسر '''بدرالدین''' از فرمان روایان شیعی کرد ساخته است که همزمان با آل بویه در غرب ایران فرمان روایی میکرده اند . پلهای دیگری نیز نزدیک خرم آباد یافت می شود که تنها پایه های آنها به جا مانده است .
برخی پل های کهن را اینگونه فرمانروایان بازسازی کرده اند . مانند '''پل شهرستان''' در اصفهان که ساختمان نخستین آن در سده ششم پیش از میلاد ساخته شده بود . سپس در سده دوم و سوم میلادی یک بار بازسازی شده و پس از اسلام هم پیوسته باز سازی می شده است . این پل چون دو بخش مهم اصفهان را به هم می پیوسته اهمیت فراوانی داشته است . در زمان کنونی هم که پل باز سازی شده از آن بهره گیری می شود . جالب است که پایه های آن به اندازه ای پایدار و استوار بوده که در هیچ زمانی نیاز به بازسازی آن پیش نیامده است .
یکی از پلهای ارزشمند '''پل دختر''' در [[میانه]] است که دهانه پهنی داشته که متاسفانه این دهانه ویران شده و پل جدیدی کنار آن ساخته شده است . این پل '''2500''' سال پیشینه دارد و در مسیر جاده ای مهم قرار گرفته است که شمال ایران را به جاهای دیگر می پیوسته و اهمیت نظامی و هم اهمیت بازرگانی داشته است . سالهای سال از روی آن خودرو هم گذر کرده و پایدار مانده است .
همان گونه که گفته شد برخی از پلها روی بند ها ساخته شده است . مانند '''بند امیر''' که همچون پلی است که دو سوی رودخانه را به هم می پیوندد . چند سد دیگر در دنباله بند امیر بوده که برخی از آنها را پیش از اسلام و برخی را پس از اسلام ساخته اند و امروزه بیشتر دهانه های آنها ویران شده اند.<ref>{{یادکرد کتاب |نام خانوادگی=پیرنیا |نام= محمد کریم|کتاب=اصول معماری | ناشر= |سال=}}</ref>
== منابع ==
| |||