بوئینگ: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
خط ۶:
|اندازه تصویر = 200px
| توضیح تصویر =
| نوع شرکت =
[[صنایع جنگ‌افزاری]]
| تأسیس = [[۱۹۱۶ (میلادی)|۱۹۱۶]]
خط ۲۴:
| محصولات = [[هواپیمای مسافربری|هواپیماهای مسافربری]]{{سخ}}[[هواپیمای نظامی|هواپیماهای نظامی]]{{سخ}}[[فناوری هوافضا|سیستم‌های هوافضایی]]{{سخ}}[[دفاع موشکی|سیستم‌های دفاع موشکی]]
| خدمات =
| درآمد =
| سود خالص = {{صعود}} ۴٫۵۸ [[نماد دلار|$]] میلیارد [[دلار آمریکا|دلار]] <small>(۲۰۱۳)</small><ref name=2012annualreport/>
| دارایی کل = {{صعود}} ۹۲٫۶۶ [[نماد دلار|$]] میلیارد [[دلار آمریکا|دلار]] <small>(۲۰۱۳)</small><ref name=2012annualreport/>
خط ۵۳:
در تاریخ ۱۵ ژوئیه ۱۹۱۶ بزرگترین شرکت هواپیمایی حال‌حاضر جهان، تنها با سرمایه ۱۰۰ هزار دلار، تاسیس شد. این در حالی بود، که اولین هواپیمای تولید شده توسط این شرکت، کمتر از هشت متر طول داشت و تا ارتفاع ۹۰۰ پایی پرواز می‌کرد. [[ویلیام بوئینگ]] در ابتدا آن را '''شرکت محصولات هوایی پسفیک''' نام نهاد و یک سال بعد، نام آن را به '''شرکت هواپیمایی بوئینگ''' تغییر داد.
در سالهای اولیه فعالیت، بوئینگ به ساخت هواپیماهای کوچک برای [[نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا]] و یا [[پست|حمل بسته‌های پستی]] دست زد.<ref name="airmail">[http://www.boeing.com/history/narrative/n006boe.html Boeing History—Beginnings... Mail and Boa abroad] Retrieved November 5, 2010.</ref>
در سال ۱۹۱۹ اولین هواپیمای تجاری بوئینگ، به نام بی۱ به پرواز درآمد.<ref>[http://www.boeing.com/history/narrative/n002boe.html Boeing History Narrative – Beginnings – Biplanes by the Sea], Retrieved November 4, 2010.</ref> طی دهه بعد، بوئینگ درصدد تغییر استاندارد موتورهای هواپیما از سیستم خنک‌کاری آبگرد، به هواگرد بود و مدل آ۴۰ را پس از این تغییر، تولید کرد.<ref>{{یادکرد وب|url=http://www.boeing.com/history/narrative/n005boe.html |title=Boeing History-- Beginnings...Growing Pains |accessdate=November 5, 2010}}</ref> در این دهه بود که هواپیمای بمب‌افکن توسط دونالد داگلاس طراحی شد و بوئینگ، شرکت دولفین را، که متعلق به او بود، خریداری نمود و تولید مجموعه [[هواپیمای جنگنده|هواپیماهای جنگنده]] را نیز، در دستور کار خود قرار داد.<ref>[http://www.boeing.com/history/boeing/p12.html Boeing P-12/ F4B Fighter], Retrieved November 5, 2010.</ref>
خط ۶۱:
در ۱۹۳۷ هواپیمای مسافربری [[بوئینگ ۳۰۷]] ساخته شد، که در زمان خود انقلابی در عرصه هواپیماهای تجاری به‌شمار می‌آمد. در خلال [[جنگ جهانی دوم]]، شرکت بوئینگ اقدام به تولید انبوه [[بوئینگ بی-۱۷ فلایینگ فورترس]] و [[بمب افکن]] مدل [[بوئینگ بی-۲۹]] نمود.<ref>Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M. ''The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis'' (1962) Harvard Business School p.619</ref> ۱۵ سال بعد نیز، بمب افکن پیشرفته [[ب-۵۲|بی۵۲]] مورد استفاده قرار گرفت. در همان سال، یعنی ۱۹۵۷ اولین هواپیمای مجهز مسافربری مدل ۷ به عنوان [[بوئینگ ۷۰۷]] به بازار عرضه شد و مورد استقبال قرار گرفت.
طی دهه بعد، مدل‌های [[بوئینگ ۷۲۷]]، [[بوئینگ ۷۳۷]] و [[بوئینگ ۷۴۷]] نیز یکی پس از دیگری به بازار حمل و نقل هوایی جهان، ارائه شدند. در این سالها، بوئینگ در ساخت [[موشک]] و [[سفینه فضایی|سفینه‌های فضایی]] نیز، وارد شده بود و با [[سازمان فضایی
در سال ۱۹۷۴، پس از تجربه ساخت موفق [[آپولو]]، سفینه [[مارینر ۱۰]] ساخته و به ناسا تحویل داده شد. در سال ۱۹۹۰، [[بوئینگ ۷۳۷]] با فروش ۱٫۸۳۲ فروندی، به عنوان پرفروش‌ترین هواپیمای جهان مطرح شد، در حالی که بوئینگ در سالهای قبل و بعد از آن، به طراحی و ساخت و عرضه مدل‌های [[بوئینگ ۷۵۷]]، [[بوئینگ ۷۶۷]]، [[بوئینگ ۷۷۷]] و بالاخره در سال ۲۰۰۵، [[بوئینگ ۷۸۷]] پرداخت.
خط ۸۶:
=== مهندسی، فناوری و عملیات ===
گروه مهندسی، فناوری و عملیات، شرکت بوئینگ، یک پشتوانه قوی، برای [[سازمان فضایی
به طور کلی این حوزه، از واحدهای کسب و کار بوئینگ، پشتیبانی می‌کند و استراتژی رشد را در جهان با فراهم آوردن افراد، فناوری‌ها، فرایندها و عملکردهای مناسب، در زمان مناسب و مکان مناسب در سطح شرکت، فراهم می‌آورد.
خط ۱۱۲:
بخش فروش هواپیماهای بوئینگ، بیش از ۹۰ کشور را، پوشش می‌دهد. ۷۰٪ درصد هواپیماهای تجاری تولیدشده به خارج از ایالات متحده، فروخته می‌شود. ۷۵٪ درصد هواپیماهای تجاری جهان نیز، توسط بوئینگ تأمین می‌گردد.
حدود نیمی از فروش این شرکت به حوزه هواپیماهای تجاری برمی‌گردد. شرکت بوئینگ با ۲۲ هزار تأمین‌کننده جهانی، قرارداد دارد، همچنین بعنوان بزرگترین پیمانکار [[سازمان فضایی
== منابع انسانی ==
| |||