ترانسایرو: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Hooman homayuni (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
Hooman homayuni (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۳۰:
 
== ورشکستگی ==
در ماه می 2015شرکت2015 شرکت ترانسایرو سفارش دو فروند [[ایرباس|]][[ای380-800ss800]] و یک فروند [[بویینگ|]][[747-8]] را داده بود.قرار بر این بود که ایرباس ها در خطوط مسکو نیویورک و شهر ولادیپرواز کنند.سپس ترانسایرو از شرکت ایرباس درخواست کرد تا یکی از ای380-800s را به دلیل مشکلات مالی زودتر از موعد یعنی در اوایل سال 2015 تحویل بگیرد.در نشست سالانه[[IATA]]و حمل و نقل هوایی جهان در ماه ژوئن 2015 رئیس ایرباس فابریس برژی گفت:"مم مطئن هستم که ما خواهیم دید تحویل ای380ها را به ترانسایرو.مشکل این است که آنها با یک وضعیت دشوار اقتصادی به دلیل کاهش ارزش روبل و یک بابزار کوچک از گردشگری روسیه روبرو هستند."
رئیس ایرباس فابریس برژی گفت:"مم مطئن هستم که ما خواهیم دید تحویل ای380ها را به ترانسایرو.مشکل این است که آنها با یک وضعیت دشوار اقتصادی به دلیل کاهش ارزش روبل و یک بابزار کوچک از گردشگری روسیه روبرو هستند."
مدتی پس از نشست سالانه ترانسایرو اعلام کرد که قصد دارد تمام پایگاه های خود را تطتیل کرده و همه را در مسکو جمع کند.ترانسایرو اعلام کرد که این امر به دلیل بسته شدن شرکت اتفاق می افتد.شرکت در ماه مارس سال 2015 در حدود 1.1 میلیارد یورد(حدود 77 میلیارد روبل) بدهی انباشته داشت.
شرکت در 1 اکتبر 2015 اعلام ورشکستگی کرد و تمام فعالیت های خود را تا 15 دسامبر 2015 خاتمه داد.همچنین مقامات روسی مجوز این شرکت را لغو کردند.
 
در سپتامبر 2015 شرکت هواپیمایی [[آئروفلوت|Aeroflot ]] بزرگ ترین هواپیمایی روسیه موافقت کرد که 75% ترانسایرو و بدهی آن را در اختیار گیرد.اما اندکی پس از آن پیشنهاد خود را پس گرفته و اعلا کرد که هیچ توافق یا ضرب العجلی با شرک و سهامدارانش ندارد.
 
سر انجام در همان روز ترانسایرو با بدهی متورم 3.9 میلیارد یورو(260 میلیارد روبل) اعلام کرد که در نظر گرفته است به تمام عملیات ها در 15 دسامبر 2015 پایان بدهد و با یک ورشکستگی قریب الوقوع مواجه است.