دانشگاه پردو: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Ssaeed2003 (بحث | مشارکت‌ها) به روز رسانی |
Ssaeed2003 (بحث | مشارکت‌ها) به روز رسانی |
||
خط ۳۸:
پرونده:Purdue AAMB.jpg|دانشجویان در حال مشاهده مراسم افتتاحیه فوتبال آمریکایی
پرونده:Purdue Student Union.JPG|ساختمان یادبود در دانشگاه پردو
</gallery>
}}
سطر ۵۱ ⟵ ۵۲:
تا پایان قرن نوزدهم، دانشگاه شامل دانشکده کشاورزی، مهندسی (مکانیک، عمران، و برق) و داروسازی بود و بنجامین هریسون، رئیس جمهور سابق آمریکا در هیئت امنای دانشگاه خدمت می کرد. آزمایشگاه های مهندسی پردو شامل امکانات مختلف برای تست لوکوموتیو و موتور بخار کورلیس که جز کارآمدترین موتورهای زمان بود می شد. دانشکده کشاورزی با به اشتراک گذاشتن تحقیقات خود و ارائه خدمات تعاونی به کشاورزان در سراسر ایالت یک دوره رشد دو دهه ای را طی کرد. برنامه هایی در اقتصادی در دانشگاه به زودی تاسیس شد. همچنین به احداث دانشکده کوتاه عمر داروسازی در این دوران میتوان اشاره کرد. در سال 1925 پردو بزرگترین دانشگاه از نظر تعداد ثبت نام دانشجویان کارشناسی در کشور را به خود اختصاص داد و این وضعیت را برای نیم قرن حفظ کرد.
▲[[پرونده:Purdue EngineeringMall.jpg|بندانگشتی|محوطه مهندسی دانشگاه پردو]]
ادوارد سی الیوت در زمان جنگ جهانی بر ساخت و ساز دانشگاه نظارت داشت. دیوت راس مخترع، فارغ التحصیل، و عضو هیپت امنا در راس هماهنگی جمع آوری اعانه، اهدا زمین به دانشگاه ، و ابزاری در ایجاد بنیاد تحقیقات پردو بود. هدیه و جمع آوری اعانه راس پروژه هایی شامل ورزشگاه راس آده ، ساختمان یادبود پردو، یک اردوگاه نقشه برداری مهندسی عمران، و فرودگاه دانشگاه پردو می شود. دانشگاه پردو اولین دانشگاه صاحب فرودگاه اختصاصی در ایالت متحده امریکا بود و این فرودگاه شامل دوره های آموزشی پرواز در کشور بود. آملیا ارهارت در سال ۱۹۳۵ به عنوان مشاور زنان برای این دوره های پرواز به دانشگاه پیوست. در سال 1937، بنیاد تحقیقات پردو بودجه برای پرواز [[لاکهید مدل ۱۰ الکترا|برایلاکهید مدل ۱ الکترا]] به دور دنیا اختصاص داد.
| |||