دوو اسپرو: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ←جایگزینی با [[وپ:اشتباه|اشتباه‌یاب]]: خفظ⟸حفظ، اینه⟸آینه، ، میکنه⟸می‌کند، ، میاره⟸می‌آورد، ، هازیاد⟸ها زیاد، |
ابرابزار |
||
خط ۴:
|aka=Daewoo Aranos
|manufacturer=[[دوو موتورز]]
|production=
|class=[[خودروی اندازه متوسط]] ([[D-segment|D]])
|body_style=4-door [[سدان]]
خط ۲۶:
== دوو اسپرو ==
وزن ۱۱۴۰
مصرف در شهر ۱۱٫۶ لیتر و در جاده در سرعت ۹۰ کیلومتر ۵٫۳ و در سرعت ۱۲۰ کیلومتر ۵/۷ لیتر
یه نکته: اسپرو مدل ۹۳ تک انژکتور یا به عبارتی tbi هست ولی مدل 94 mpfi
مشکلات اسپرو: ۱- ترمز
== معرفی دوو اسپرو انژکتوری MPFI 1994 ==
Multi point Fuel injection
به معنی سیستم انزکتور بنزینی چند نقطه‌ای
که در کل بیانگر آینه که این ماشین در قسمت نازل انژکتور از مدل چند نقطه‌ای استفاده می‌کند.
فرقش با مدل عادی در همین تعداد بیشتر سوراخهای نازل پاشش انژکتور سوخت به داخل سیلندر است که در مدل عادی انژکتور در قسمت نازل پاشش سوخت به داخل سیلندر از یک نقطه یا روزنه استفاده می‌کند اما در این مدل از چند نقطه یا
== طرح بدنه ==
اتومبیل در رده سدان قرار دارد و شاید از نظر اندازه بزرگ به نظر بیاید. این خودرو با صندوق عقب بلند؛ کاپوت کشیده و ارتفاع کمتر نسبت به سایر خودروهای همرده دارای طرح مناسب آیرودینامیکی است اما طرح ظاهری آن غیر جذاب و ساده است اما در عین حال دارای ظاهری خشن و نیز با ابهت است. خودرو دارای زوایای ملایم و چراغهای عقب به هم پیوسته است و چراغ دنده عقب هم بر روی سپر قرار گرفته است.
== درون کابین ==
کابین خودرو بسیار بزرگ؛ جادار، بزرگ و راحت است. با ورود به داخل کابین اولین چیزی که جلب توجه می‌کند داشبورد بسیار بزرگ این خودرو است. صندلی‌های جلو در ارتفاعی تقریباً پایین قرار گرفته‌اند که این امر باعث شده است که افراد [[قد بلند]] به راحتی در این خودرو جای گیرند. اما اگر سرنشین کنار راننده در خودرو قد بلند باشد؛ زانوی او به قسمت زیرین داشبورد برخورد خواهد کرد این در حالی است که وی جای پای مناسب را دارد. سرنشینان عقب دارای فضایی مناسب؛ بزرگ و جادار و راحت هستند. کیفیت داشبورد قابل قبول است و طرح مناسبی دارد. خودرو به صورت استاندارد دارای ۴ باند است که صدای مطلوبی در اختیار شما قرار می‌دهند. اما با وجود طاقچه عقب بزرگ آن امکان نصب هر گونه سیستم صوتی وجود دارد. طرح و جنس صندلی‌ها و تودری‌ها و تودوزی هم به رنگ روشن و زیبا است اما قطر
▲کابین خودرو بسیار بزرگ؛ جادار، بزرگ و راحت است. با ورود به داخل کابین اولین چیزی که جلب توجه می‌کند داشبورد بسیار بزرگ این خودرو است. صندلی‌های جلو در ارتفاعی تقریباً پایین قرار گرفته‌اند که این امر باعث شده است که افراد [[قد بلند]] به راحتی در این خودرو جای گیرند. اما اگر سرنشین کنار راننده در خودرو قد بلند باشد؛ زانوی او به قسمت زیرین داشبورد برخورد خواهد کرد این در حالی است که وی جای پای مناسب را دارد. سرنشینان عقب دارای فضایی مناسب؛ بزرگ و جادار و راحت هستند. کیفیت داشبورد قابل قبول است و طرح مناسبی دارد. خودرو به صورت استاندارد دارای ۴ باند است که صدای مطلوبی در اختیار شما قرار می‌دهند. اما با وجود طاقچه عقب بزرگ آن امکان نصب هر گونه سیستم صوتی وجود دارد. طرح و جنس صندلی‌ها و تودری‌ها و تودوزی هم به رنگ روشن و زیبا است اما قطر در ها زیاد و سنگین وزن است و صندلی‌ها دارای عمق بسیار مناسب هستند و بدن شما را به راحتی در خود حفظ می‌کنند.
== تجهیزات ==
از تجهیزات رفاهی و ایمنی این اتومبیل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
آنتن برقی (که با روشن و خاموش کردن رادیو فعال می‌شود)؛ چراغ مطالعه برای سرنشینان عقب؛ شیشه‌های برقی برای جلو و عقب؛ ساعت کریستال مایع؛
== در جاده ==
هنگامی که پشت فرمان خودرو قرار می‌گیرید دید بسیار کم خودرو جلب نظر می‌کند به طوری که اگر در در سراشیبی راننده به عقب نگاه کند فقط صندوق عقب می‌بیند! ارتفاع صندلی راننده به میزان چند [[
▲هنگامی که پشت فرمان خودرو قرار می‌گیرید دید بسیار کم خودرو جلب نظر می‌کند به طوری که اگر در در سراشیبی راننده به عقب نگاه کند فقط صندوق عقب می‌بیند! ارتفاع صندلی راننده به میزان چند [[سانتی متر]] تغییر می‌کند و فاصله بین پدال‌ها هم تا حدودی کم است. در هنگام بازکردن برق خودرو یا استارت زدن خودرو به وسیله ۵ بوق بستن کمربند را به شما گوشزد می‌کند.
سردنده و فرمان نرم و خوشدست و با کیفیت است. در ابتدا شاید نتوانید دنده‌ها را به راحتی عوض کنید اما بعد از مدت کوتاهی این مشکل حل می‌شود. مصرف سوخت خودرو هم بسیار خوب است.
قلب نیرو دهنده این خودرو بسیار نیرومند عمل می‌کند به طوره که اتومبیل در مدت ۱۰٫۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و اتومبیل در هر دنده‌ای شتاب لازم را دارد. حداکثر دور مجاز موتور ۶۸۰۰ [[دور در دقیقه]] است
در دور موتور ۶۰۰۰ می‌توانید با خودرو در دنده یک با سرعت بیش از ۶۰ کیلومتر؛ در دنده دو حدود ۹۵
فرمان هیدرولیک این خودرو در زمانی که خودرو ساکن است کمی سنگین عمل می‌کند اما با شروع حرکت این مشکل حل می‌گردد. بدنه ایمن و مقاوم خودرو به همراه هندلینگ عالی این خودرو به شما اطمینان خاطر می‌دهد.
جلوی این خودرو به حدی سنگین است که اگر زیر یکی از چرخ‌های عقب خودرو را خالی کنید اتومبیل کج نمی‌شود و به یک سمت متمایل نمی‌گردد!!!
| |||