سوخت‌رسانی انژکتوری: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
خط ۴:
== تاریخچه ==
در اواخر دهه ۱۹۵۰ و اوایل دهه ۱۹۶۰ میلادی کارخانه [[شورولت]] و [[پونتیاک]] اولین طرح سوخت رسانی انژکتوری مکانیکی نوع تزریق دائم را عرضه نمودند.
مرسدس بنز در سال ۱۹۵۲ خودروی [
در اواخر دهه ۱۹۵۰ شرکت [[کرایسلر]] تعدادی اتومبیل انژکتوری با سیستم الکترونیکی تولید نمود و نام این طرح را [[بندیکس الکتروژکتور]] نامید. با ظهور [[ترانزیستور]] و [[دیود]] در صنعت [[الکترونیک]]، در سال ۱۹۶۸ میلادی شرکت [[فولکس واگن]] نمونه جالبی از طرح [[شرکت بوش]] را که از فناوریهای نوین بهره جسته بود در روی موتورهای خود بکار برد.
خط ۳۸:
== انواع روشهای تزریق ==
# نوع تک نقطه‌ای شامل:
# نوع تزریق مداوم
# نوع تزریق دریچه مرکزی شامل:CPI و CPFI
# نوع چند نقطه‌ای
# نوع [[تزریق مستقیم]]
== محاسبات سیستم ==
== منابع ==
| |||