استفاده از کمربند ایمنی در ردیف جلو، تقریباً در تمامی [[کشورهای جهان]] و در هر دو ردیف جلو و عقب در [[اروپا]] اجباری است.
وظیفه کمربند ایمنی حفاظت از جان سرنشین یا سرنشینان خودرو در اثر بروز حادثه می‌باشد؛ ولیکن طبق گزارش‌های پلیس اثبات گردیده که این وسیله ممکن است موجب مرگ گردد و آن زمانی است که در اثر تصادف یا واژگونی خودرو قسمت (کام و زبانه) در هم گیر کرده و مانع از خلاصی راننده گردد. بعنوان مثال در نظر بگیرید خودرویی چپ کرده و راننده می‌خواهد خود را از قید کمربند ایمنی نجات بدهد ولیکن کام و زبانه قفل کمربند در اثر تنش ناشی از تصادف در هم گیر کردوباز نمی‌شود و عن‌قریب احتمال آتش‌سوزی خودرو محتمل می‌باشد.
توسط یک مهندس طراح ایرانی بنام محمد احرامی وسیله‌ای بنام (جان نجات) (body save) اختراع و به ثبت رسیده است {{مدرک}}. این وسیله اونیورسال بوده و قابل نصب روی کمربند ایمنی کلیه خودروها می‌باشد. در اثر تصادفات منجر به قفل شدن کام و زبانه کمربند ایمنی، توسط راننده یا سرنشین گرفتار شده یا فرد سوم شخص با عملکردی ساده فرد درگیر خلاص و نجات پیدا می‌کند.
