پژو ۲۰۷: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Mmma2690 (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
Mmma2690 (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۲۰:
| خودروهای مرتبط = [[سیتروئن سی۳]]{{سخ}}[[پژو ۴۰۷]]{{سخ}}[[رانا]]{{سخ}}[[پژو ۲۰۶|پژو ۲۰۷آی]]
}}
 
=== پژو ۲۰۷آی ===
[[پرونده:Peugeot 206+ 20090720 front.JPG|راست|بندانگشتی|نمای روبرو]]
[[پرونده:Peugeot 206+ 20090720 rear.JPG|چپ|بندانگشتی|نمای پشت]]
 
این خودرو (که در واقع [[فیس لیفت]]ی بر روی شاسی و پلت فرم پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود) در سال ۲۰۰۹ توسط [[پژو]]ی برزیل طراحی شد و برای آن دو [[موتور]] ۱۱۰۰cc TU1JP و ۱۴۰۰cc TU3JP در اروپا در نظر گرفته شد. در اواخر همان سال [[ایران خودرو]] از آن به عنوان خودرویی جدید با [[موتور|پیشرانه]] ۱۶۰۰cc TU5JP و با نام «پژو ۲۰۷i» رونمایی نمود. نام این خودرو در اروپا +۲۰۶ و در آمریکای لاتین 207Compact می‌باشد. تجهیزات آن در ایران مطابق با تجهیزات پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ است.
 
تغییرات این خودرو نسبت به پژو ۲۰۶ به ۶ قسمت «سپر جلو، کاپوت، گلگیرهای جلو، چراغهای جلو، سپر عقب و در نهایت داشبورد» محدود می‌شود.<ref>{{یادکرد وب| نشانی = http://hamshahrionline.ir/news-102038.aspx| عنوان =پژو 207 آی چه تفاوتی با پژو 206 دارد؟ | تاریخ بازدید =| تاریخ = 2 اسفند 1388 | ناشر = همشهری آنلاین (hamshahrionline.ir)| زبان = فارسی}}</ref>
 
تولید این خودرو نهایتاً در اروپا در سال ۲۰۱۲ متوقف شد ولی همچنان در ایران در حال تولید می‌باشد.
 
'''پژو ۲۰۷''' {{انگلیسی|Peugeot 207}} خودرویی است که از سال ۲۰۱۰–کنون در [[فرانسه]]، [[اسپانیا]] و [[اسلواکی]] و کانادا تولید شده‌است.<ref name="PSA Annual Report 2012">{{cite web|title=PSA Annual Report 2012|url=http://annualreport.psa-peugeot-citroen.com/wp-content/themes/psa/pdf/pdf/PSA-2012-03_memento_en.pdf|work=Car manufacturers|publisher=PSA|accessdate=15 April 2013}}</ref> طراحی آن [[خودروهای موتور جلو-محور جلو]] بوده طول آن در حالت طبیعی {{convert|4045|mm|in|1}}، عرض آن در حالت طبیعی {{convert|1748|mm|in|1}} و ارتفاع آن در حالت طبیعی {{convert|1472|mm|in|1}} است.
سطر ۹۶ ⟵ ۸۶:
|کل تولید پژو ۲۰۷ به ۲٬۵۰۴٬۹۰۰ دستگاه رسید.<ref name="PSA Annual Report 2013"/>
|}
 
=== پژو ۲۰۷آی ===
[[پرونده:Peugeot 206+ 20090720 front.JPG|راست|بندانگشتی|نمای روبرو]]
[[پرونده:Peugeot 206+ 20090720 rear.JPG|چپ|بندانگشتی|نمای پشت]]
 
این خودرو (که در واقع [[فیس لیفت]]ی بر روی شاسی و پلت فرم پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود) در سال ۲۰۰۹ توسط [[پژو]]ی برزیل طراحی شد و برای آن دو [[موتور]] ۱۱۰۰cc TU1JP و ۱۴۰۰cc TU3JP در اروپا در نظر گرفته شد. در اواخر همان سال [[ایران خودرو]] از آن به عنوان خودرویی جدید با [[موتور|پیشرانه]] ۱۶۰۰cc TU5JP و با نام «پژو ۲۰۷i» رونمایی نمود. نام این خودرو در اروپا +۲۰۶ و در آمریکای لاتین 207Compact می‌باشد. تجهیزات آن در ایران مطابق با تجهیزات پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ است.
 
تغییرات این خودرو نسبت به پژو ۲۰۶ به ۶ قسمت «سپر جلو، کاپوت، گلگیرهای جلو، چراغهای جلو، سپر عقب و در نهایت داشبورد» محدود می‌شود.<ref>{{یادکرد وب| نشانی = http://hamshahrionline.ir/news-102038.aspx| عنوان =پژو 207 آی چه تفاوتی با پژو 206 دارد؟ | تاریخ بازدید =| تاریخ = 2 اسفند 1388 | ناشر = همشهری آنلاین (hamshahrionline.ir)| زبان = فارسی}}</ref>
 
تولید این خودرو نهایتاً در اروپا در سال ۲۰۱۲ متوقف شد ولی همچنان در ایران در حال تولید می‌باشد.
 
== نگارخانه ==