روش اصلاح یکپارچه: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
||
خط ۱۶:
== تئوری ==
قانون گروهی سیستم مرکب تطابق پذیر:قوانین بسیاری وجود دارد که عوامل وسازهها و سیستم را بهم پیوند میزنند؛ درحالی که هرسازنده یا عامل منافع خودرا دنبال میکند رابطهٔ بین سازهها بواسطهٔ این هنجارها تعریف میشود. بخشها همواره وظایف، رفتارها وعملکردهایشان راتطبیق وتغییر میدهندتا تحت لوای این قوانین بنیادین باقی بمانند. همهٔ اینها موسوم به قوانین گروهی میباشند ومحصول نهایی سیستم
همانطور که دربالا اشاره شد آی ام امIMM یک طرح متدولوژی با هدف بهبود عملکرد سی آ اِس CAS میباشد؛ ویژگیهای اصلی آی ام امIMM مبنی برسه رویکرد بنیادین میباشد؛ همادین، چندلایهای وچند مقیاسی. سیستم تطابق پذیر مرکب متشکل از عناصر متجانس مرتبط بهم بطور مستقیم یاغیرمستقیم میباشد وعملکرد نهایی سیستم بطورکلی ناشی از ترکیب همهٔ عناصر میباشد. این سازگاری وتطبیق پذیری، در یا بر بخشهای یک زیرسازگان واحد ومجزا، ازین پس موسوم به تطبیق افقی، وبین زیرسازگانهای مختلف، ازین پس موسوم به تطبیق عمودی اتفاق میافتد. بعبارتی دیگر، تطبیقپذیری اجزاء وبخشهای موجود دریک زیرسازگان یا تطبیق افقی، به عنوان پاسخ وواکنشی به شرایط تحمیلی وموانع جدید عملکرد زیرسازگان رادچار تحول میکند، که علت دگردیسی کل سیستم درطول زمان خواهدبود. عملکردهای کل سیستم مرکب با بکارگیری کنش و اعمال تطابق پذیر سی آ اس CAS، هم افقی و هم عمودی را میتوان شدت بخشید. کل سیستم مرکب با کنش و اعمال تطابق پدیر هم زیست بین عناصر و زیر سازگانها به واسطه جرح و تعدیل و ترکیب در طول زمان تغییرشکل خواهد داد. با ارتقاء عملکرد یک زیرسازگان به کمک [[تغییر شکل]] و دگرش یک زیرسازگان دیگر، میتوان یک ابطه گروهی و مشترک که در نهایت منجر به تغییر شکل و دگرش کل سیستم مرکب به مطلوبترین شیوه را ایجاد کرد. جهت تکرار مطلب، جرح و تعدیل، که اجزاء و بخشهای یک لایه یه منظور بهبود عملکرد لایههای مربوط به خود کامل و بهینهسازی شده باشد. از طرف دیگر، عمل ترکیب وادغام یک رابطهٔ هم زیست بین لایههای مختلف درراستای عملکردبهتراست، که در نهایت منجربه بهبود عملکردکل سیستم خواهدشد. طبق این امرکه آی ام امIMM در پی بررسی روابط بین ساختارشناسی شهری ومیزان مصرف انرژی است، تئوری مذکور بیشتر بر «زیرسازگانهایی» که مشخصهٔ اصلی آنها ترتیب سازهای وکاراکترهای فیزیکی است، تأکید میکند.
خط ۲۶:
* لایهٔ ترابری وحمل ونقل
جرح وتعدیل افقی وعمودی در آی ام امIMM
زیرسازگانها (لایهها) ازلحاظ ساختاری دریک ساختار فیزیکی وموقتی،
== فرایند مرحلهای ==
خط ۴۳:
پردازهٔ از هم باز کردن (اوراق کردن) سیستم سی آ اِس CAS
سپس همبستگی روابط یا ساختارلیگاندهابین زیرسازگانها به یک شیوهٔ خاص تر
* درک ترتیب فیزیکی سیستم سی آ اِسCAS
* ارزیابی نقش و ارزش گروههای اصلی
خط ۸۱:
بعنوان بازیگران اصلی مرحلهٔ طرحریزی وصورت بندی آنها به عنوان رهنمودهای فعال کاربرد دارند؛ که درترکیب با یکدیگر موجب ایجاد کنش ترکیبی وادغام شده در رنیل به نتیجهٔ نهایی میشوند.
دگرش سیستم به حالت ساختاری۳، به رنگ صورتی، درگاه C،
=== مرحلهٔ ۳. جرح وتعدیل/ تغییرودگرش (مداخله وطراحی) ===
|