ایرباس ای۳۸۰: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ربات: جایگزینی Giant_planes_comparison.svg با Giant_planes_comparison_-_Updated.svg |
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها) جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
||
خط ۲۹:
ایرباس ای۳۸۰ توانایی جابجایی شمار زیادی مسافر دارد و کاربرد آن در سفرهای بین‌المللی و مسافت‌های طولانی است. شمار صندلی آن در [[مدل استاندارد]] با سه کلاس مسافربری، بالغ بر ۵۲۵ نفر است. در مدل‌هایی که تنها دارای یک ''کلاس اقتصادی'' هستند، این گنجایش تا ۸۵۳ نفر نیز، قابل گسترش می‌باشد. علی‌رغم ابعاد عظیم این هواپیما، ای۳۸۰ براساس ابعاد عرف و استوانه‌ای شکل، همانند بوئینگ ۷۴۷ ساخته شده و بدنهٔ آن، تنها اندکی از [[بوئینگ ۷۴۷]] پهن‌تر است.
در نمای ظاهری، ای۳۸۰ دارای بال‌هایی است که در قسمت پائین بدنه نصب شده‌اند <small>(Low-Mounted)</small> و اندکی متمایل به عقب هستند و چهار نقطه برای اتصال موتور در
== تاریخچه ==
خط ۱۰۷:
=== ای۳۸۰–۸۰۰اس ===
مدلی بر پایه ایرباس ای۳۸۰–۸۰۰ می‌باشد، که برد پروازی در آن، کاهش
=== ای۳۸۰–۹۰۰ ===
خط ۱۱۳:
=== ای۳۸۰–۹۰۰اس ===
مدلی بر پایه ایرباس ای۳۸۰–۹۰۰ می‌باشد، که برد پروازی در آن، کاهش
== پیشرانه‌ها ==
خط ۱۵۴:
* این هواپیما بصورت غیررسمی به '''سوپر جامبو''' شهرت یافته‌است.
اغلب فرودگاه‌ها، می‌بایست دالان‌های عبور مسافرین و بارها را افزایش دهند، تا بتوانند تعداد عظیم مسافران ای۳۸۰ و بار
قسمت درونی ای۳۸۰ دارای یک پیکربندی معمول جهت صندلی‌های مسافران است. دو طبقهٔ بالایی جهت مسافران و طبقهٔ زیرین، جهت جاگذاری اسباب و اثاثیه درنظر گرفته شده‌است. در این هواپیما همچنین مکان‌هایی خاصی برای استراحت، خواب، خرید و تفریح پیش‌بینی
کابین و قسمت‌های کنترل پرواز ای۳۸۰ شباهت زیادی به مدلهای ای۳۳۰ و ای۳۴۰ دارد، بنابراین خلبانان مدلهای قبلی ایرباس، با اندکی آموزش، به راحتی می‌توانند به درون کابین هواپیمای جدید ایرباس قدم گذارند. از این گذشته، کابین هدایت هواپیما، در مکانی بین طبقهٔ فوقانی و طبقهٔ اصلی واقع شده‌است و در ارتفاعی قرار گرفته‌است که برای خلبانان، قابل قیاس با هواپیماهای کوچکتر است.
| |||