طراحی شهری: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها) جز ←راهبردهای طراحی شهری: اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها) جز ←ملزومات کلی ایجاد مناظر طبیعی در مکانهای دارای تسهیلات drive-through: اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
||
خط ۷۷:
=== ملزومات کلی ایجاد مناظر طبیعی در مکانهای دارای تسهیلات drive-through ===
طراحی کردن مناظر طبیعی (چشم انداز)های مکان دارای تسهیلات drive-throughبه شکل زیر است.
#منظره‌ای با کیفیت بالا و طراحی مناسب فراهم کنید که ایجاد مناظر طبیعی نرم که جذاب و کاربردی است را به حد نصاب می‌رساند و با محیط طراحی شده موجود به خوبی تطابق و تناسب دارد تا ظاهر مکان را از خیابان و پیاده رو ارتقاء بخشد و جریان حرکت ایمن و راحتی در امتداد پیاده رو فراهم کند
#درختان خیابانی ،سنگ فرش بولوار ،چمن و پیاده رو همانند هر یک از شهرهای تورنتو فراهم آورید.
#ایجا مناظر طبیعی درون مکانی را با ارتقا مناظر خیابانی موجود در بولوار عمومی هماهنگ کنید.
خط ۹۹:
جهت مجزا نمودن آن‌ها از خطوط توقف ورانندگی کردن استفاده می‌کنند.
#مسیرهای جریان حرکت پیاده رویی را تهیه کنید که دارای پهنای حداقل 1.5 متر و فاقد میله و نرده(مانع)
باشد همانطور که
#از دسترسی به پیاده رو بدون مانع و میله از قسمت خیابان همگانی به ساختمان ،همانند ساختمان انتاریو
اطمینان یابند.
خط ۱۰۵:
بیرونی،در امتداد خیابان و برای سازگاری خاص پیاده رو در ارتباط با ساختمان،محافظت آب وهوایی از
سایه ،باد وباران فراهم آورید.
#هنگامیکه طبق آیین‌نامه منطقه بندی به عقب نشینی نیاز داریم ،
#سازگاری‌های پیاده روی مناسب برای مکان را فراهم آورید از جمله باجه تلفن ،مکانی برای دوچرخه و وسایل و لوازم خارجی .
**نوررسانی کوچک،کم و وابسته به کار و نوررسانی مستقیم را به سمت مکان فراهم آورید تا از نور اضافی کاربردهای مجاور اجتناب نمائید در حالیکه نیاز به نوررسانی کافی را جهت حفظ خطوط دید در شب تعدیل می نمائید .
| |||