خط ۳ متروی تهران: تفاوت میان نسخه‌ها

 

== پیشینه ==

 

عملیات ساخت خط ۳ مترو تهران از سال ۱۳۸۶ در جنوب غرب تهران آغاز شده‌است که بخش اول آن در قسمت مرکزی و حد فاصل [[ایستگاه متروی شهید بهشتی]] و [[ایستگاه متروی تئاتر شهر]] در آذرماه ۱۳۹۱ و بخش دوم آن از [[ایستگاه متروی تئاتر شهر]] تا [[ایستگاه متروی آزادگان]] در اردیبهشت ماه ۱۳۹۳ به بهره‌برداری رسید. در نهایت در ۳۱ شهریورماه ۱۳۹۴ نیمه شمالی خط از [[ایستگاه متروی شهید بهشتی]] تا انتهای شمالی خط یعنی [[ایستگاه متروی قائم]] افتتاح شد. توسعه این خط به سمت شمال شرقی و جنوب غربی در حال انجام است در بخش توسعه شمال شرقی، این خط از [[ایستگاه متروی شهید بهشتی]] به سمت شرق [[خیابان شهید بهشتی]] امتداد مسیر داده و در محل میدان گلبرگ به سمت شمال متمایل می‌شود و با عبور از زیر [[بزرگراه صیاد شیرازی]] به [[میدان نوبنیاد]] می‌رسد و پس از آن به دو شاخه تقسیم می‌شود. شاخه اول به سمت اقدسیه و شهرک قائم ادامه یافته و در نهایت به میدان قائم می‌رسد و شاخه دوم در طول خیابان نیاوران ادامه یافته و پس از عبور از جنوب پارک نیاوران به ابتدای [[خیابان شهید باهنر]] می‌رسد. در بخش توسعه جنوب و جنوب غربی این خط از [[ایستگاه آزادگان]] به سمت اسلامشهر امتداد مسیر داده و در نهایت به شهر جدید پرند می‌رسد. خط سه مترو در [[ایستگاه متروی شهید بهشتی]] با خط یک، در [[ایستگاه متروی میدان ولیعصر]] (دردست ساخت) با خط در حال احداث شش و در [[ایستگاه متروی تئاتر شهر]] با خط چهار تقاطع خواهد دارد.همچنین ابتدا قرار بود با ایستگاه دانشگاه امام علی نیز تقاطع داشته باشد که در نهایت منتفی شد. لازم است ذکر شود که طبق طراحی اولیه، خط ۳ در ابتدا قرار بود در امتداد خیابان مجیدیه احداث شود و با بازنگری در طراحی‌ها مسیر این خط از خیابان مجیدیه به [[بزرگراه شهید صیاد شیرازی]] تغییر یافت.