نیروی هوایی خلق ویتنام: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
←۱۹۶۴ تا ۱۹۷۴ (ویتنام شمالی): اصلاح اشتباه تایپی برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۸۱:
نخستین هواپیمای جنگی ویتنام شمالی یک فروند هواپیمای آموزشی [[نورث امریکن تی-۲۸ تروجن|تی-۲۸ تروجن]] بود که خلبان آن از [[نیروی هوایی پادشاهی لائوس]] فرار کرده بود. این هواپیما از اوائل ۱۹۶۴ در ویتنام شمالی به عنوان [[جنگنده شب پرواز]] به کار گرفته میشد. تی-۲۸ نخستین هواپیمای ویتنام شمالی بود که یک هواپیمای آمریکایی، [[فرچایلد سی-۱۲۳ پرووایدر|سی-۱۲۳]] را سرنگون کرد. این برخورد در تاریخ ۱۵ فوریه ۱۹۶۴ روی داد. نیروی هوایی ویتنام شمالی نخستین جنگندههای خود را که [[میگ-۱۷]] بود در فوریه ۱۹۶۴ دریافت کرد، ولی این هواپیماها در آغاز در چین مستقر شدند تا خلبانان آنها آموزش داده شوند. در تاریخ سوم فوریه ۱۹۶۴ نخستین گردان [[هواپیمای جنگنده|جنگنده]] به نام اسکادران ستارهٔ سرخ شکل گرفت و در تاریخ ۶ اوت میگ-۱۷های آن از چین به ویتنام شمالی رسید. در تاریخ ۷ سپتامبر گردان جنگندهٔ ۹۲۳ به نام اسکادران ین ته که فرماندهی آن را سرهنگ دوم انگوین فوک تراچ به عهده داشت شکل گرفت. در مه ۱۹۶۵ گروهان بمب افکن شماره ۱۶ با بمب افکنهای دو موتوره ایلوشین-۲۸ شکل گرفت. در سال ۱۹۷۲ فقط یک فروند [[ایلوشین-۲۸]] در نبرد با نیروی هوایی پادشاهی لائوس پرواز کرد. نخستین درگیری جتهای نیروی هوایی ویتنام شمالی با جتهای ایالات متحده در تاریخ ۳ آوریل ۱۹۶۵ انجام گرفتن. نیروی هوایی ویتنام شمالی مدعی سرنگونی دو فروند [[ووت اف-۸ کروسیدر|اف-۸]] ایالات متحده گردید که البته از سوی منابع آمریکایی تأیید نشد، ولی رویارویی اف-۸ها با میگ هاتایید گردید. در نتیجهٔ این رویارویی سوم آوریل روز نیروی هوایی ویتنام شمالی نام گرفت. در تاریخ ۴ آوریل نیروی هوایی ویتنام شمالی به تخستین پیروزیهای خود که از سوی هر دو طرف درگیر تأیید شد دست یافت. جنگندههای آمریکایی هنگامی هنگامی که دیدند میگ-۱۷های قدیمی نسبتاً کند سرعت شکاری بمب افکنهای [[ریپابلیک اف-۱۰۵ ثاندرچیف|اف-۱۰۵]] پیشرفته را سرنگون کردند شوکه شدند. این اف-۱۰۵ها در حال حمله به [[پل تان هوا]] بودند. این دو فروند اف-۱۰۵ در حال حمل بمبهای سنگین معمولی بودند و نمیتوانستند نسبت به میگها واکنش نشان دهند.
در سال ۱۹۶۵ نیروی هوایی ویتنام شمالی از سوی اتحاد شوروی مجهز به [[میگ-۲۱]]های [[سرعت فراصوت|فراصوت]] شد. این میگ-۲۱ها به عنوان [[رهگیری کنترل شده از زمین|رهگیرهای کنترل زمینی]] علیه هواپیماهای آمریکایی به کار میرفتند. تاکتیکهای میگ-۲۱ آنچنان کارآمد بود که در اواخر سال ۱۹۶۶ عملیاتی ویژه برای مقابله با تهدیدهای میگ-۲۱ انجام گرفت. این [[عملیات بولو]] نام داشت. در این علمیات برای میگ-۲۱ها دام گذاشته شد و آنها به خیال این که قرار است دستهای اف-۱۰۵ را رهگیری کنند به آسمان برخاستند، ولی در عوض با آسمانی پر از [[مکدانل داگلاس اف-۴ فانتوم ۲|اف-۴]]های مسلح به موشک برای نبرد هوایی رو به رو شدند. در این عملیات تقریباً نیمی از میگ-۲۱های رهگیر ویتنام نابود شدند، در حالی که هیچ هواپیمای آمریکایی آسیب ندید. نیروی هوایی
نیروی هوایی ویتنام شمالی یک نیروی تدافعی بود و ماموریت اصلی آن دفاع از ویتنام شمالی بود و تا اواخر جنگ ویتنام هیچ عملیات هوایی بر ضد ویتنام جنوبی انجام نداد و هیچ حمله بزرگی علیه نیروی دریایی دشمن در ساحل انجام نشد، ولی حملات محدودی به کشتیهای دشمن انجام شد که مهمترین آن آسیب رساندن به ناوشکن [[یواساس هیگبی (دیدی-۸۰۶)|یواساس هیگبی]] در سال ۱۹۷۲ بود. در رویدادی جداگانه میگ-۱۷هایی که بر فراز آب در حال پرواز بودند به وسیلهٔ [[موشک سطحبههوا|موشکهای سام]] کشتیهای آمریکایی سرنگون شدند.
|