ماشین الکتریکی: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
منبع : قسمت ۶۱ برنده باش برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از برنامهٔ همراه ویرایش با نرمافزار آیاواس |
جز ویرایش بهوسیلهٔ ابرابزار: |
||
خط ۱:
'''ماشین (
ژنراتورها انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکنند. [[موتور الکتریکی|موتورها الکتریکی]]، انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل میکنند. [[ترانسفورماتور
== ژنراتور ==
{{اصلی|ژنراتور الکتریکی}}
ژنراتور الکتریکی دستگاهی است که [[انرژی مکانیکی]] را به [[انرژی الکتریکی]] تبدیل میکند. یک ژنراتور [[الکترون
هر ژنراتور شامل دو بخش اصلی است که هر کدام دارای دو اصطلاح هستند - یکی اصطلاح مکانیکی و دیگری الکتریکی- از نظر مکانیکی، ''[[روتور]]'' قسمت چرخان ماشین الکتریکی است و ''[[استاتور]]'' قسمت [[ایستا]]. در اصطلاح الکتریکی ''[[آرمیچر]]'' قسمتی از ماشین است که نیرو در آن تولید میشود. ''میدان'' قسمتی از ماشین خواهد بود که [[میدان مغناطیسی]] در آن به وجود میآید. آرمیچر ممکن است در روتور یا استاتور باشد. میدان مغناطیسی ممکن ست توسط [[آهنربای الکتریکی]] یا [[آهنربای دائم|آهنربای دائمی]] ایجاد شود که بر روی روتور یا استاتور سوار شدهاند. ژنراتورها را به دو دستهٔ اصلی تقسیم میکنند: [[ژنراتورهای ایسی]] و [[ژنراتورهای دیسی]].
خط ۱۱:
== موتور ==
{{اصلی|موتور الکتریکی}}
یک موتور الکتریکی [[انرژی الکتریکی]] را به [[انرژی مکانیکی]] تبدیل میکند. بیشتر موتورهای الکتریکی از راه تقابل [[میدان مغناطیسی|میدانهای مغناطیسی]] و [[هادی
موتورهای الکتریکی نیز به دو دستهٔ اصلی [[جریان متناوب]] و [[جریان مستقیم]] تقسیم میشوند.
خط ۲۳:
{{پانویس}}
== پیوند به بیرون ==
[[رده:ماشینهای الکتریکی]]
[[رده:موتورهای الکتریکی]]
|