تنگه هرمز: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Mohebi qane (بحث | مشارکت‌ها)
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
خط ۲۶:
حکومت ایران در موارد متعددی در پاسخ به اعمال تحریم های آمریکا و غرب علیه ایران توسط مسئولین حکومت ایران از جمله [[فهرست نمایندگان مجلس شورای اسلامی|نمایندگان مجلس]] مانند [[ابراهیم آقامحمدی]]، [[سید حسین نقوی حسینی]]، [[جواد کریمی قدوسی]]، [[حمید رسایی]] و فرماندهان نظامی مانند [[محمدعلی جعفری]] [[فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی]]، [[قاسم سلیمانی]] فرمانده [[نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی]] و [[حسن روحانی]] [[رئیس‌جمهور ایران]] تهدید به بستن تنگه هرمز کرده‌است. بر اساس یک سناریو این کار از طریق [[مین]]گذاری سطح دریا و سپس استفاده از [[موشک کروز|موشک‌های ضدکشتی کروز]] و زیردریایی‌های کوچک برای اختلال در عملیات مین‌روبی انجام می‌شود. به گفته جامعه اطلاعاتی آمریکا، ایران توانایی بستن تنگه هرمز را برای مدت کوتاهی دارد. با این حال برخی چنین عملی را غیرمنطقی می‌دانند چرا که تقریباً تمام نفت ایران از طریق این تنگه صادر می‌شود و دولت آمریکا نیز انتظار عملی شدن چنین تهدیدی را ندارد چرا که بیشترین آسیب را به خود ایران وارد خواهد کرد.<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/ops/arabian-gauntlet.htm OPLAN 1019 Arabian Gauntlet] Global Security</ref>
 
== نظام حقوقی تنگه هرمز ایران ==
در مورد وضعیت حقوقی تنگه هرمز هیچ گونه معاهده خاصی بین ایران و عمان وجود ندارد در نتیجه با استنباط از مفهوم مخالف بند ج ماده ۳۵ [[کنوانسیون ملل متحد در مورد حقوق دریاها]] این تنگه تابع مقررات عهدنامه یادشده است و در شرایط صلح، کلیه کشتی‌های نظامی و بازرگانی از حق عبور ترانزیت برخوردارند (گرچه این حق همواره مورد اعتراض ایران و عمان بوده است). اما در شرایط جنگی مقرارات حقوق جنگ حاکم است که بر اساس آن اگر یکی از دو کشور ایران یا عمان درگیر جنگ باشند از حق بازرسی کشتی‌های عبوری برخوردارند. ایران از این حق در دوران جنگ به خوبی استفاده کرد.<ref name="گنج">{{یادکرد کتاب|عنوان=حقوق بین‌الملل عمومی|ناشر=گنج دانش|نویسنده=محمد رضا ضیایی بیگدلی}}</ref>