|summary = آتش سوزیآتش‌سوزی محموله در بار باعث از دست دادن کنترل هواپیما می شودمی‌شود
|site = [[اورگلیدز]]، [[شهرستان میامی-دید، فلوریدا]]، [[فلوریدا]]، [[ایالات متحده آمریکا]]
|coordinates =
خط ۱۹:
|crew = ۵
|injuries =
|fatalities = ۱۱۰
|survivors = تمام سرنشینان کشته شدند
}}
پرواز شماره ۵۹۲ هواپیمای ولیو جت یک سانحه هوایی از فرودگاه بین‌المللی میامی به سمت فرودگاه بین‌المللی هارتسفیلد-جکسون آتلانتا بود که بعد از ده دقیقه پرواز در آسمان در مرداب هایمرداب‌های منطقه اورگلیدرز سقوط کرد. علت این حادثه آتش سوزیآتش‌سوزی در قسمت بار هواپیما بود.
== پیش زمینه ==
ولیو جت یک شرکت هواپیمایی بود که در سال ۱۹۹۲ تأسیس شد. این شرکت هواپیمایی به دلیل ارزان بودن هزینه هایهزینه‌های پرواز شهرت و به سرعت رشد پیدا کرد.
== هواپیما و خدمه پرواز ==
این هواپیما یک مک دانل داگلاس دی سی -۹ بود که ۲۷ سال سن داشت. اولین پرواز آن در ۱۸ آوریل ۱۹۶۹ انجام و در ۲۷ مه همان سال تحویل هواپیمایی دلتا ایرلاینز شد. این هواپیما تا پایان سال ۱۹۹۲ در این شرکت مورد استفاده قرار می گرفتمی‌گرفت و پس از آن پس از بازنشستگی به مک دانل داگلاس بازگردانده شد. مک دانل داگلاس نیز این هواپیما را در سال ۱۹۹۳ به ولیوجت فروخت.
این هواپیما طی دو سال قبل از سقوط یک سری حوادث متحمل شده بود ،بود، از جمله برخاستن متوقف شده و فرود اضطراری.
خلبانان این پرواز نیز دو خلبان با تجربه بودند: خلبان کندلین کوبک ۳۵ ساله و کمک خلبان ریچارد هیزن ۵۲ ساله
== شرح حادثه ==
در ظهر ۱۱ مه ۱۹۹۶ پرواز شماره ۵۹۲ از باند ۹ چپ (۸ راست کنونی) فرودگاه میامی شروع به پرواز می کنندمی‌کنند و پس از پرواز طبق دستگاه ضبط کننده صدای داخل کابین هواپیما آنها صدایی شبیه به انفجار می شنوندمی‌شنوند و از علت آن مطلع نمی‌شوند. ۶ دقیقه پس از پرواز کاپیتان کوبک هشدار هاییهشدارهایی نظیز تخلیه باتری هواپیما روبه می شوندمی‌شوند و کاپیتان می خواهدمی‌خواهد که هواپیما را به فرودگاه بازگرداند. در ساعت ۲:۱۰ مسافرین بوی دود را حس می کنندمی‌کنند. اگر چه طبق اظهارات ولیو جت در هنگام آتش سوززی نباید درب کابین خلبان را باز نمود ولی یکی از مهمانداران در را باز و خلبانان را از وجود آتش سوزیآتش‌سوزی در قسمت مسافرین با خبر کرد که در این هنگام فریاد ((آتش ،آتش، آتش ...…)) مسافران در ظبط کنندهضبط یکنندهٔ صدای کابین خلبان هواپیما نیز ظبطضبط شده بود. پس از آن دیگر هیچ صحبتی میان خلبان و کمک خلبان صورت نمی‌گیرد که نشان از بیهوش شدن آنها می شودمی‌شود و در آخر هواپیما در مرداب هایمرداب‌های منطقه اورگلیدرز سقوط می کندمی‌کند.
== علت حادثه ==
علت این حادثه بسته بندیبسته‌بندی نامناسب مولد هایمولدهای اکسیژن هواپیما منقضی شده مطعلق به خود شرکت هواپیمایی بود. در برگه بار هایبارهای موجود در قسمت بار هواپیما اظهار شده بود که آنها خالی هستند ولی آنها فقط تاریخ انقضایشان به پایان رسیده بود وهنوز پر بودند وامکان این وجود داشت که هر یک از آنها فعال بشوند. این مولد هایمولدهای اکسیژن هنگام فعال سازی دما،طیدما، طی یک واکنش شیمیایی ،شیمیایی، دمای آنها بسیار بالا می رودمی‌رود ولی به تنهایی امکان آتش سوزیآتش‌سوزی شدید را ندارند. بلکه بسته بندیبسته‌بندی آنها به دور نایلون هاینایلون‌های حباب دار باعث این می شود آتشمی‌شود سوزیآتش‌سوزی به شکل شدید صورت بگیرد.
