دانشگاه فنی براونشوایگ: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ربات ردهٔ همسنگ (۳۰.۱) +املا+مرتب (۱۴.۹ core): + رده:سازمان‌های براونشوایگ |
نجات ۵ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0 |
||
خط ۴۳:
[[پرونده:Tu-bs-bus.jpg|بندانگشتی|اتوبوس برقی طراحی دانشگاه براونشوایگ]]
در این دانشگاه پروفسوردکتر رضا اصغری , پروفسوردکتر علی الهام <sup>[https://www.tu-braunschweig.de/ifl/mitarbeiter/elham]</sup>, دکتر محسن افشاریان<sup>[https://www.tu-braunschweig.de/controlling/team/afsharian]</sup> ، دکتر حسام الدین صفری<sup>[https://www.tu-braunschweig.de/irmb/institut/mitarbeiter/hesam]</sup>، دکتر مهدی معبودی<sup>[https://web.archive.org/web/20190801080852/https://www.tu-braunschweig.de/igp/mitarbeiter/maboudi]</sup> ،<ref>https://www.tu-braunschweig.de/irmb/institut/mitarbeiter/hesam</ref> دکتر بنکدار<ref>https://www.tu-braunschweig.de/lwi/hyku/mitarbeiter/bonakdar{{پیوند مرده|date=اکتبر ۲۰۱۹ |bot=InternetArchiveBot}}</ref> و تعداد ۱۹۴ نفر دانشجو دکترا و ۵۱ نفر دانشجو مستر و ۴۶ نفر دانشجو لیسانس ایرانی مشغول به تحصیل هستند.<ref>{{یادکرد وب |url=https://www.tu-braunschweig.de/wirueberuns/fakten/zahlen |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۲ فوریه ۲۰۱۴ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140118053751/https://www.tu-braunschweig.de/wirueberuns/fakten/zahlen |archivedate=۱۸ ژانویه ۲۰۱۴ |dead-url=yes }}</ref>
[[پرونده:Informatik TU-BS.jpg|بندانگشتی|دانشکده انفورماتیک دانشگاه]]
== مراکز ==
[[مرکز تحقیقات خودرو و وسایل نقلیه نیدرزاکسن]]{{سخ}}
برنامه‌های تحقیقاتی از مرکز تحقیقات خودرو در مورد اتومبیل متروپولیتن با تمرکز بر توسعه فناوری‌های مربوط به خودرو و مدل استفاده از پایدار دیدار با الزامات تحرک فردی در مراکز شهری می‌باشد.<ref>{{یادکرد وب |url=https://www.tu-braunschweig.de/forschung/zentren/nff/forschungskonzept/index.html |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۱۶ اوت ۲۰۱۶ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190306044154/https://www.tu-braunschweig.de/forschung/zentren/nff/forschungskonzept/index.html |archivedate=۶ مارس ۲۰۱۹ |dead-url=yes }}</ref>
{{سخ}}
" وسایل نقلیه انتشار کم "، " مفاهیم خودرو انعطاف پذیر و تولید خودرو " و همچنین " مدیریت تحرک " تیم‌های تحقیقاتی میان رشته‌ای "وسایل نقلیه هوشمند"، چه باعث می‌شود
مجتمع سیستم‌های زیست‌شناسی [[برانشویگ]] (BRICS){{سخ}}
مرکز پژوهش‌های مشترک زیست‌شناسی عفونت اسهال (CDiff)<ref>{{یادکرد وب |url=https://www.tu-braunschweig.de/forschung/zentren/brics/forschung/cdiff |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۲۷ اوت ۲۰۱۶ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170121060152/https://www.tu-braunschweig.de/forschung/zentren/brics/forschung/cdiff |archivedate=۲۱ ژانویه ۲۰۱۷ |dead-url=yes }}</ref>{{سخ}}
مرکز تحقیقات مواد و محصولات دارویی (PVZ){{سخ}}
مرکز تحقیقات بهینه‌سازی ریاضی{{سخ}}
توسعه نرم‌افزار حل‌کننده بهینه‌سازی عدد صحیح سریع می‌باشد.<ref>{{یادکرد وب |url=https://www.tu-braunschweig.de/mo/ |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۲۷ اوت ۲۰۱۶ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160429030816/https://www.tu-braunschweig.de/mo |archivedate=۲۹ آوریل ۲۰۱۶ |dead-url=yes}}</ref>{{سخ}}
مرکز تحقیقات نیدرزاکسن برای حمل و نقل هوایی (NFL){{سخ}}
در مرکز تحقیقات نیدرزاکسن برای حمل و نقل هوایی، دانشگاه فنی برانشویگ، مرکز هوا و فضا (DLR) فرودگاه برانشویگ برنامه‌های تحقیقاتی هماهنگ در زمینه مهندسی هوا فضا است.[https://web.archive.org/web/20131228021840/https://www.tu-braunschweig.de/forschung/zentren/nfl/index.html]{{سخ}}
مؤسسه فناوری ذرات{{سخ}}
فعالیت‌های تحقیقاتی موضعی در زمینه‌های سنگ زنی، تکنولوژی فرمولاسیون، نانوذرات و نانوکامپوزیت، مهندسی فرایند باتری، مواد فله‌ای و گرانول ماده{{سخ}}[[پرونده:Braunschweig TU Audimax.jpg|بندانگشتی|سالن اجتماعات دانشگاه براونشوایگ]]
| |||